谈谈从第三方物流看我国农产品物流目前状况及发展

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1、谈谈从第三方物流看我国农产品物流目前状况及发展从第三方物流看我国农产品物流目前状况及发展论文导读:本论文是一篇关于从第三方物流看我国农产品物流目前状况及发展的优秀论文范文,对正在写有关于农产品论文的写有一定的参考和指导作用,大,大大增加物流成本,影响经济效益。  2.3物流资源的配置不够合理。我国农产品物流资源丰富,但农产品物流相关的部门行业条块分割严重,致使资源难以整合,其结果是农产品物流企业数量供过于求,但服务质量又满足不了市场需要。  2.4农产品物流专业化和社会化水平低下。农产品物流市场潜

2、力巨大,但专业化物流服务理念滞后,对摘要:通过对农产品目前状况的分析,指出了目前农产品物流存在的流通环节多、技术落后、资源配置不合理、物流专业化社会化程度低、标准化程度低和重复建设严重等理由。论述了农产品第三方物流的优势,提出大力发展农产品第三方物流推进农产品物流专业化、产业化的发展思路。  关键词:农产品物流;第三方物流;农产品物流目前状况  :A    Abstract:Thisarticleanalyzedcurrentsituationofdomesticagriculturalprodu

3、ctslogistics,andpointedoutmanyproblems,suchas:over-circulated,poortechnology,unreasonableresourceallocation,lowlevelofspecialization,socializationandstandardization,criticalrepeatedconstruction.Itshowstheadvantageofthird-partylogisticsforagriculturalp

4、roductsandsuggestsboostitsstandardizationandindustrialization.  Keywords:agriculturalproductslogistics;third-partylogistics;agriculturalproductslogisticscurrentsituation    农产品物流是指为了满足用户需求,实现农产品价值而进行的农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之间的物理性经济活动。具体地说,它包括农产品生产、收购、运输、

5、储存、装卸、搬运、包从第三方物流看我国农产品物流目前状况及发展,希望对您的论文写作有帮助.装、配送、流通加工、分销、信息活动等一系列环节,并且在这一过程中实现了农产品价值增值和组织目标。从参与者来说,农产品沿着农户、合作组织、批发市场、加工企业、物流中心、物流企业、零售商以及消费者运动,形成了一个X状链条。  加入世贸组织后,我国的农产品面对国内和国际两个市场的竞争,农户小生产和大市场的矛盾越发突出,进一步发展的重点已经从生产领域转入流通领域。降低流通成本,提高农产品价值,发展农产品物流业,成为除

6、了降低物资消耗、提高劳动生产率以外的第三利润源。但是在中国的农业发展过程中,“重生产、轻流通”的思想意识影响广泛,而对农业生产资料、农产品流通和物流配送等相关产业的协同发展作用认识不足,更没有形成农产品物流完整的体系框架,极大地影响了农业产业化的进程和效益。  1我国农产品物流发展的目前状况  1.1农产品流通渠道上呈多元化,但以批发市场和农贸市场为主。当前,我国农产品物流渠道呈现多元化发展的局面,初步形成了以产地批发市场、销地批发市场和零售农贸市场市场流通为主,自销、直销流通为辅的农产品流通格局

7、。随着连锁超市的兴起,一些经过加工的农副产品和生鲜冷冻产品开始进入连锁超市,在大中型城市已经占有相当的市场份额。但从总体上看,批发市场和农贸市场仍然是目前农产品流通的主要渠道。  1.2物流主体多种多样,但多以自营物流为主。农户主体在我国主要是以分散经营的小农户为主,但一些经济发达地区也有一些规模经营的农户联合体;中间环节的主体比较多样化,既有各种类型的合作组织(包括政府主导和自发组织的各种专业协会),也有各种不同规模的私营收购公司;产地批发商和销地批发商的主体主要是各种农产品批发市场为核心的购销

8、商群体;目前我国农产品零售商的情况最复杂,包括各种农贸市场、规模大小的超市及综合性的零售店和地摊销售等。从总体上看,无论是农户还是农产品经营企业,在农产品物流上都是以自营为主。  1.3物流数量规模十分巨大。2006年《中国农村统计年鉴》显示,中国农产品、水产品、林产品、畜产品的产量加在一起,达到93766.2万吨,其中粮食48402.2万吨、棉花571.4万吨、油料3077.1万吨、糖料9451.9万吨、水果16120.1万吨、各类水产品5107.6万吨、各类林产品413.3万吨

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