居民出行方式调查报告

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1、自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立居民出行方式调查报告　　篇一：居民日常出行方式碳排放调查报告　　居民日常出行方式碳排放调查报告　　一、调查背景　　人类社会伴随着生物质能、风能、太阳能、水能、化石能、核能等的开发和利用，逐步从原始社会的农业文明走向现代化的工业文明。然而，随着全球人口数量的(转载于:小龙文档网:居民出行方式调查报告)上升和经济规模的不断增长，化石能源、生物能源等常规能源的使用造成了严重的环境问题。

2、近年来，废气污染、光化学烟雾、水污染和酸雨等的危害，以及大气中二氧化碳浓度升高所带来的全球气候变化，已被确认为人类破坏自然环境、不健康的生产生活方式和常规能源的利用所带来的严重后果。　　中共十六届五中全会明确提出了“建设资源节约型、环境友好型社会”，并首次把建设资源节约型和环境友好型社会确定为国民经济与社会发展中长期规划的一项战略任务。随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主

3、要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　在此背景下，现在“低碳社会”、“低碳城市”、“低碳超市”、“低碳校园”、“低碳交通”、“低碳环保”“低碳网络”、“低碳社区”——各行各业蜂拥而上统统冠以“低碳”二字，使“低碳”成为一种时尚。其中，“低碳交通”又是热点中的热点。在二氧化碳的排放来源中，交通运输排放的占到34%左右。交通运输以其巨大的能源消耗，给自然环境和人类生活环境造成了严重的污染。过去10年全球二氧化碳排放总量增加了13%，而源自交通工具的碳排放增长率却达25%。因

4、此，发展低碳交通是降低碳排放的必然要求。我们这次进行居民日常出行方式碳排放调查，就是为了解低碳交通的发展所存在的问题以及探究相关解决措施。　　二、调查对象　　由于调查的总体数目过大，我们采取了抽样调查的方式进行问卷调查，为了使调查样本具有代表性，不偏向某一个群体，我们选取了三个不同区位的居民小区进行调查，分别是城市中心的天荣小区，城市边缘的骏景花园小区，还有城市外围的星晖园小区。　　三、调查分析　　数据与分析：　　你住在：[单选题]　　第1页　　1、您的性别：[单选题]　　2、您的年龄：[　　单选题　　]　　选项

5、　　小计比例随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　A、18岁以下B、18—22岁C、23—30岁D、31—40岁E、41—50岁F、51—60岁G、61—70岁H、70岁以上本题有效填写人次　　104147273614103188　　%　　%25%%%%%%　　分析：从图表中我们可以看到受访者

6、大部分是年轻人和中年人，幼儿和老人只占少数，这个年龄结构是合理的，因为对于我们的研究课题来说，我们是对居民日常出行方式进行研究，老人与幼儿平时是比较少出门的，若每个年龄段的人数都平均的话数据反而不具代表性了。3、您所从事的职业：[单选题]　　第2页　　B、政府公务员C、企事业单位职员D、自由职业者　　E、无固定职业及离退休人员F、其他　　本题有效填写人次　　1655352019188　　%%　　%　　%　　%随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴

7、马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　分析：从不同的职业来区分人群，不同的职业所对应的收入、出行的目的还有出行的方式也会相应发生变化。　　4、您的受教育程度：[单选题]　　选项　　小计　　比例　　A、小学及以下B　　、初中　　C、高中或中专或技校　　D、大专　　E、大学本科F、研究生及以上本题有效填写人次　　9334244　　48　　12　　188　　%　　%%%%%　　分析：在我们的猜想中，受教

8、育程度越高，其低碳意识会相应提高，但结合下面调查数据分析的时候，我们发现其中的相关性并不大。由此可见，我们校园对于低碳方面的宣传教育还是不足的，公民的低碳环保意识普遍不高。　　5、您一般出行的距离为：[单选题]　　选项随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易