《便道施工方案》word版

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1、施工便道施工方案贵广铁路GGTJ-xx标第四工区包含xx隧道、xx寨隧道、xx特大桥、xx特大桥、小型大桥、xx寨中桥及下竹水库中桥等工程项目，工程量大、任务重、工期紧，既有交通极不便利。同时由于我工区施工线路多穿越沟壑、小河、稻田，给便道施工带来极大不便，为顺利完成施工任务，必须提高便道施工质量，以避免经常性的维修给施工带来不便。根据施工要求，为满足砼罐车等大吨位运输车辆的通行，施工便道修建标准按2级公路的标准修建，便道路面宽7m，两侧按2%设置路面横坡，局部设单侧3%的横坡，苗圃及山林地段两侧设排水沟。为满足施工高峰期间便道的通行

2、能力，每隔60米设置一个会车道，会车道长为10米，宽3.5米。一、根据我工区情况，区段内修建四条施工便道。具体划分如下：1、里家寨隧道出口至两广隧道进口便道2、两广隧道进口到斜井的便道修筑计划3、大塘村既有路至大塘特大桥便道4、蓝钟镇至两广隧道出口除此之外，局指另分配给步头渡口—三涌—象狮便道修筑任务。二、为了便道能顺利进行、及早完工、质量可靠。我项目部采取了如下技术保证措施：1、为节省工期，修建便道采用全面开花的施工方法，经理部每天对现场进行检查，每处施工现场由一名施工经验丰富队长指挥并由几名技术员严格按检查意见进行及时调整，确保计

3、划的逐步落实，形成完善的质量保证组织机构。质量保证组织机构如下图项目经理物资部安全质检环保部施工技术部试验室办公室各专业作业队2、加强对既有便道的养护、维修，确保便道满足大干要求；3、建立强有力的高效运转指挥系统，统筹安排机械设备、材料供应、劳力调配。建立工期领导负责制，明确各阶段性便道修建计划目标，组织阶段性施工生产高潮，紧张有序、均衡、持续、稳定地展开施工，确保工期兑现。4、确保施工机械的配套性，配备专业设备维修人员，备足易损配件，加强对设备的维修和保养，确保设备始终处于完好状态，努力提高机械装备效率，确保工程进度。5、加强涵管、

4、水泥、砂等备料工作，保证现场有足够的材料储备，以保证施工需要。6、加强与地方各级政府的联系，创造良好的施工外部环境，为顺利施工、确保工期创造有利条件。三、各种地段修筑方案1、一般地段便道修筑一般地段指的为蕉林、稻田等无水或浅水地段。便道边坡填筑坡比按1：0.5设置，下部便道底层填筑200cm的风化石或山皮土，压实后上部填筑50cm片石,然后填筑20cm碎石或石粉修整。在便道两侧设排水沟，积水通过水沟排到河中。排水沟高度一般要高于河道的最高水位，防止河水倒灌。一般地段便道纵向坡度9%，转弯半径不小于30米：局部困难地段纵向坡度不大于12

5、%，宽度不小于4.5米。2、鱼塘处便道修筑鱼塘便道填筑，边坡填筑坡比按1：0.5设置。底部填筑400cm风化石或山皮土，上部填筑100cm片石。片石填筑前，用压路机对风化石路面碾压，然后再用片石填筑压实。在便道顶层填筑时,应注意做出2%的横向排水坡.挖机在整修便道时，即时将边坡坡面压实，避免雨水冲刷。路面片石填完后填筑20cm碎石或石粉修整。在便道填筑时应注意填筑高度要不小于周围的塘堤高度。3、利用原有道路的便道修筑原有道路指原有的机耕路、乡间道路等。在原有道路的宽度基础上加宽3米，在原有道路上面填筑100cm片石，20cm的石粉，加

6、宽部分除顶部填筑100cm片石，20cm的石粉外，下部填筑1.5米的山皮土，压实后再填筑片石。在便道两侧设排水沟，积水通过水沟排到河中。排水沟高度一般要高于河道的最高水位，防止河水倒灌。4、会车道会车道一般按距60米做一个，会车道长为10米，宽3.5米，填筑方法同便道填筑。5、沟壑、小河沟壑及灌溉渠处修建圆管涵，满足排水及灌溉要求。在小河处，根据当地情况因地制宜，修建简支梁桥或漫水桥。在圆管涵上部填筑50cm的片石，然后用压路机压实。6、小桥、危桥满足重车的通行，对小桥、危桥进行加固或原处重建。7、在便道沿线，尽量避免高边坡。无法避免

7、处，边坡坡度设置1：1.5，在坡顶设置截水沟。为确保工程早日具备开工条件，以及今后工程大干期间施工便道作为工程的生命线完好使用，特此制定了便道修筑方案，中铁十四局集团贵广铁路工程指挥部第四项目部2009年3月18日