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时间:2018-11-07
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1、自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立汽车电机控制解决方案 篇一:纯电动客车电机控制器设计方案 纯电动客车电机控制器设计方案摘要:依思普林产品采用自主开发的1200V/400-800A六单元IPM模块,电机控制器结构完全针对电动客车应用设计,具有体积小、重量轻、功率密度高、温升低(控制器内部温升比市场同类产品低30℃以上)、长期可靠性高的特点,产品性能达到国际先进水平。 关键词:纯电动客车;电机控制器;设计方案 早在
2、XX年,我在一次去瑞士考察时,走在苏黎世大街上,整洁的大街上几乎看不到燃油车,简直就是有轨电车的天下,恍惚间让我看到八九十年代老北京什刹海的景色,干净的空气让我流连!在回来不久后我就成立了深圳市依思普林科技有限公司,专注从事新能源汽车核心部件的研发。 依思普林目前拥有多名IGBT模块及电机控制器开发经验技术人员,团队所研发的电机控制器,性能覆盖540V/200kW以内所有新能源电动客车车型,功率范围在80kw-200kw。产品采用自主开发的1200V/400-800A六单元IPM模块,电机控制器结构完全针对电动客车应用
3、设计,具有体积小、重量轻、功率密度高、温升低(控制器内部温升比市场同类产品低30℃以上)、长期可靠性高的特点,产品性能国内领先,达到国际先进水平。 一、控制器外观结构及技术参数随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 图1-1电机控制器内部结构 图1-2电机控制器外形图 电机控制器技术参数如下表:
4、 表1-1电机控制器技术参数 二、电动客车电控整体解决方案 三、主要技术创新点: 1、造型新颖 依思普林电机控制器的箱体是铝合金一体压铸,防护等级达到IP67。体积小,重量轻,造型新颖,突出了“绿色、环保”的主题。 2、自主知识产权汽车级大功率IGBT模块技术 目前国内市场上电机控制器多采用标准封装的工业级的IGBT模块,由于模块不是针对电动客车应用设计,IGBT模块采用的材料、结构及长期可靠性均无法满足电动客车的应用要求, 依思普林自主开发的1200V/400A~800A六单元IGBT模块完全针对电动客车
5、应用设计,具有小体积、高功率密度、低热阻(热阻相比传统模块降低33%以上)、高长期可靠性的特点,模块性能达到国际先进水平。 图3-1IGBT模块(1200V/400A~800A)结构图随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 (1)为提高模块抗机械振动和机械冲击能力,模块内部连接均采用铝线进行软连接,避
6、免了传统模块的焊接方式,同时电极均采用注塑的方式埋入塑料外壳中,保证了模块内部连接的长期可靠性,满足电动大巴长期振动的应用要求; (2)模块采用三相全桥设计,使模块更加紧凑,同时根据应用需求,优化安装和连接方式,便于电容、驱动电路等布置,帮助用户降低应用系统体积。 (3)采用IGBT模块和电机控制器散热器一体化设计,直接水冷,有效降低系统热阻,提高系统功率密度。 篇二:电动汽车动力总成控制系统方案详解 电动汽车动力总成控制系统方案详解来源:网站整理 [导读]长期以来,诸如永磁同步电机(PMSM)和感应电机等三相
7、交流电机,被广泛地应用于工业控制系统。在汽车应用领域,这些电机还是相对时新的装置,目前正被逐渐用作传统内燃机的补充品或替代品。 关键词:感应电机工业控制汽车电子随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 长期以来,诸如永磁同步电机(PMSM)和感应电机等三相交流电机,被广泛地应用于工业控制系统。在汽车应用
8、领域,这些电机还是相对时新的装置,目前正被逐渐用作传统内燃机的补充品或替代品。PMSM采用的绕组为三相正弦分布绕组和机械位移绕组。三相正弦波和时间位移电流可以产生旋转磁场。这一旋转磁场使电机转动,通过(逆变器中的)MOSFET切换电机绕组的电流而产生。磁场定向控制(FOC)算法为电机电流控制生成PWM模式。转子的位置
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