电力中级工培训课件

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1、讲课内容:电机学一变压器的基本工作原理二变压器的基本结构三中性点位移现象四三绕组变压器、自耦变压器五异步电动机的结构、工作原理。1变压器第一节变压器的基本知识一变压器在电力系统中的作用变压器是电力系统中最常见的电器设备之一,也是变电站最重要的主设备。它是一种静止的电器,利用电磁感应原理,能把一种交流电压(电流)变换为另一种电压(电流)。发电厂发电机出口一般安装有升压变,变电站及用户安装降压变较多。为什么要变压呢?主要原因有:①因为要将一定大功率的电能输送到远方用户去,如果用较低的电压,则电流将很大,而线路的功率损耗与电流的平方成正比,这将造成巨大的

2、能量损失。根据三相有功功率计算公式P=√3U*ICosΦ,可以看出,在功率P一定的情况下,电压U越高,则电流I越小,可见,升高电压可以减小线路上的电流,从而减少线路电能损耗。此外大电流在线路上引起很大的电压损失,使用户端电压满足不了要求。②电能输送到受端时,输电线路的高电压必须经降压变压器,将电压降低到用户所需的数值,以满足使用需要。二变压器的基本原理变压器的变压原理离不开“电生磁”、“磁生电”这个基本的电磁现象。以单相双绕组变压器为例,附图。当一次线圈(可以是高压侧也可以是低压侧)加上电压U1,流过交流电流I1时,在铁芯中就产生交变磁通(电生磁)

3、。电动才能生磁,交流电流大小方向周期变化,产生的磁场也随之变化,直流电流属于稳恒电流大小方向不变,故无法产生交变磁场,所以就无法变压。由I1产生的磁通大部分穿过一次线圈和二次线圈,叫做主磁通。在主磁通的作用下,两侧线圈分别会感应起电势E1和E2(磁生电)。电势的大小与匝数成正比。用公式表示:E=4.44fwΦ由于一次线圈和二次线圈匝数不同,感应电势E1和E2的大小也不同。若忽略内阻抗压降,感应电势就等于端电压。所以电势大小不同也就是电压大小不同,这就是变压器能变压的道理。如果不考虑变压器损耗,二次侧输出功率等于一次侧输入功率。这样,二次侧的电压和电

4、流的乘积就等于一次侧电流和电压的乘积。说明电压高的一侧,电流就小,电压低的一侧电流就大。变压时电流也变了。当变压器的二次空载时,一次侧仅流过产生主磁通的电流,这个电流称激磁电流,或空载电流。外加的一次侧电压不变,可以认为激磁电流不变,铁芯中的主磁通不变。当二次侧加上负载流过电流后,该电流也在铁心中产生磁通,这个磁通必然改变铁芯中原有主磁通的分布状况。根据楞次定律,“感应电流在回路中产生的磁通总是反抗(或阻碍)原磁通的变化。”主磁通的变化影响到一次,一次侧要保持主磁通不变,必将流过一部分电流,这部分电流产生磁通专门用来抵消二次侧磁通的影响。这样一次侧

5、线圈就流过两部分电流,一部分是用来激磁的,一部分是平衡二次电流的,后一部分是随二次电流的增减而增减的,所以二次电流增加,一次电流也自动增加。电流乘上匝数就是磁势,所以上述过程就叫变压器的磁势平衡作用。变压器就是通过这种磁势平衡作用,实现从一次到二次的能量传递的。第二节变压器的类型和结构一、类型:a.电力变压器除了按用途分类外还可以按照相数/绕组数目/铁心形式/冷却方式等特征分类。b.按相数分:单相/三相/多相等c.按绕组数:双绕组/自耦/三绕组/多绕组d.铁心形式:心式/壳式e.冷却方式:干式/油浸式等二、电力变压器结构a.变压器主要部件是绕组和铁

6、心(器身)。b.绕组是变压器的电路,铁心是变压器的磁路。二者构成变压器的核心即电磁部分。c.除了电磁部分,还有油箱/冷却装置/绝缘套管/调压和保护装置等部件三、铁心a.型式:心式(结构简单工艺简单应用广泛)/壳式(用在小容量变压器和电炉变压器)。b.材料:一般由0.35mm/0.5mm冷轧(也用热轧)硅钢片叠成。c.铁心交叠:相邻层按不同方式交错叠放,将接缝错开。偶数层刚好压着奇数层的接缝,从而减少了磁阻,便于磁通流通d.铁心柱截面形状:小型变压器做成方形或者矩形;大型变压器做成阶梯形。容量大则级数多。叠片间留有间隙作为油道(纵向/横向)。四、绕组

7、一般用绝缘扁铜线或圆铜线在绕线模上绕制而成。绕组套装在变压器铁心柱上,低压绕组在内层,高压绕组套装在低压绕组外层,以便于绝缘。五、油/油箱/冷却/安全装置1.变压器身装在油箱内,油箱内充满变压器油。2.变压器油是一种矿物油,具有很好的绝缘性能。变压器油起两个作用:①在变压器绕组与绕组、绕组与铁心及油箱之间起绝缘作用。②变压器油受热后产生对流,对变压器铁心和绕组起散热作用。1.油箱有许多散热油管,以增大散热面积。为了加快散热,有的大型变压器采用内部油泵强迫油循环,外部用变压器风扇吹风。这些都是变压器的冷却装置。一般油浸变压器的绝缘属于A级绝缘,大型变

8、压器一般是分级绝缘(又叫半绝缘结构),就是变压器的线圈靠近中性点部分的主绝缘,其绝缘水平比线圈端部的绝缘水平低。与此相对,

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