武汉阳逻大桥南引桥施工支架系统设计

武汉阳逻大桥南引桥施工支架系统设计

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时间:2018-11-08

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1、武汉阳逻长江公路大桥南引桥施工支架设计武汉阳逻大桥南引桥施工支架系统设计武汉港湾工程设计院郭劲翟建国曾健摘要:本文较详细地介绍了武汉阳逻长江公路大桥南引桥施工支架的设计,包括支架的形式的选择,上部结构的布置形式以及各种基础的比选。关键词:施工支架、支撑系统、独立基础、沉管桩基础、长螺旋桩基础、比选1、概述武汉阳逻长江公路大桥南引桥为双幅三联5×55米连续箱梁和4×70+65米连续刚构,全长1170米,基础为桩基承台,实心墩身。箱梁共有两种截面形式,均为单箱单室截面,连续箱梁高3.0m,连续刚构箱梁高3.7m,单幅梁宽均为16.1米。根据施工组织设计及

2、现场实际情况,箱梁采用支架逐跨现浇的施工工艺,上下游两幅交错施工。本文就施工支架设计作一阐述。2、施工支架形式的选择现浇箱梁施工支架有满堂支架、少支架、移动支撑系统和万能杆件系统等形式。施工支架的设计主要由施工工艺、周围环境、地质情况、桥下净空等有关因素决定。武汉阳逻长江公路大桥南引桥从南塔起到桥梁终点,共19跨,分别为南塔~引6#墩~引25#墩,其中引8~引9跨长江大堤。引20~引25桥面距地面平均高度为17.16米,桥下净空约为8米左右,地基表层为粘土,容许承载力较大;因此易采用满堂支架作为支撑系统;而其它各跨,桥下净空较高,且桥下地基表层为淤泥

3、质亚粘土,地基容许承载力较小,故选择少支架形式作为支撑系统。本文着重介绍少支架设计及实施。3武汉阳逻长江公路大桥南引桥施工支架设计2、支架的设计2.1、设计条件及基本参数2.1.1、设计荷载恒载为桥梁刚箱梁自重、模板荷载,活载为施工荷载、风荷载。砼荷载:26kN/m3施工荷载:2.5kN/m2基本风压:0.5kN/m2模板荷载:1.2kN/m22.1.2、地质条件桩基基本资料及设计参数如下表所示:土层编号土质状况层厚(m)极限摩阻力(m)极限端承力(kPa)分布情况1人工填土0.4~10.025~40分布于长江堤、防浪堤和子堤及机耕道的上部2-2亚粘

4、土0~20.643~45分布于K80+796米以南2-3淤泥质亚粘土1.4~8.320~35分布于CKZK21、CKZK222-4亚粘土夹亚砂土、粉砂2.4~16.235分布于K80+796米以南2-5粉砂1.3~6.4452800分布于K81+100~K81+780米一带根据地质资料以及现场实际情况表明,该区域由淤泥质亚粘土、亚粘土、粉砂和细砂组成,粉、细砂层作为持力层,距地面约20米左右。2.2、上部结构布置连续箱梁(每跨55米)每幅每跨箱梁沿桥纵轴线设五榀施工支架,支架间距分别为13.5米、12米、12米、12米、13.5米,每榀单幅3武汉阳逻

5、长江公路大桥南引桥施工支架设计施工支架设有4根立柱,立柱间距分别为4.5米、5.25米、5.85米,立柱采用2Ф800×10和2Ф600×8的钢管,其中一根为两幅共享,根据每跨桥下净空的高度及所购材料情况,确定立柱标准节段为9米,钢管间采用法兰连接,方便拆卸和重复使用。连续刚构箱梁(70米、65米跨)每幅每跨箱梁沿桥纵轴线设八榀施工支架。支架间距为9米,每榀施工支架结构形式与连续箱梁的相同,立柱平面布置型式见下图。立柱间纵、横向均采用2[14b型钢作为联系撑,在立柱上设有耳板,通过开口销将联系撑与立柱相连,以提高整体刚度。立柱顶部设2HN700×30

6、0作主横梁,其上布设贝雷桁片和I10的分配梁。模板系统仅考虑外模的设计,外模包括底板底模、翼板模及腹板侧模。底板底模面板采用δ=5㎜的钢板,用槽钢[6.3作背楞,将其搁置于顺桥向的分配梁上。底板底模的模板以5.0m长为制作单元,安装时各单元间用螺栓连成整体。翼板模及腹板侧模面板由δ=5㎜的钢板和[6.3的背楞组成,施工时将其搁置在侧模支架上,侧模支架通过可调螺旋杆支撑于分配梁上。翼板底模与腹板侧模标准加工长度为5m。侧模可沿顺桥向移动。由于引桥上构为连续箱梁形式,施工支架作为箱梁施工的支撑体系,在设计过程中尽量考虑其通用性,为了降低成本同时也为了施工

7、方便,整个施工支架设计为可折装体系。3武汉阳逻长江公路大桥南引桥施工支架设计其中:“”为另一幅待浇箱梁的立柱,“”为两幅共享立柱,“”为现浇箱梁立柱。12武汉阳逻长江公路大桥南引桥施工支架设计12武汉阳逻长江公路大桥南引桥施工支架设计2.3、计算分析箱梁自重、施工荷载通过模板传递到次梁上,由次梁分配到贝雷梁上。通过贝雷梁传到横梁、到立柱,最后到基础上。风荷载沿横桥向作用,计算模型如下:12武汉阳逻长江公路大桥南引桥施工支架设计由此计算得HN700×300横梁:σmax=102MPafmax=9mmФ800×10钢管:最大轴力Nmax=195tФ600

8、×8钢管:最大轴力Nmax=111t2.4、基础设计2.4.1、基础方案比较基础形式的选择是少支架设计的关键

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