城市道路园林景观设计初探

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1、城市道路园林景观设计初探:城市道路是城市的结构脉络，它联系城市的各个功能区。本文分析了道路景观功能和道路景观存在的问题，详述了道路景观设计原则，分析了城市道路绿化，并对设计者及城市有关领导提出建议和意见。关键词：城市道路；园林景观；设计1　概念描述城市道路景观涵盖城市道路景色和人造景色。园林是在一定的城域运用工程技术和艺术手段通过改造地形，种植花草树木，营造建筑和布置园等途径创作而成自然优美环境。园林设计包括构思立意、自然地形地貌的利用和塑造、园林建筑布置、园林小品、园路和场地、园林植物、置石等。它是科学性

2、和艺术性的交融。是对人性和空间的探讨，是对自我寻求梦境的创造和再造。绿化是建设公园绿地的行为，城市道路景观不仅是道路绿化，还要顾及园林城市建设，体现城市的文化和艺术。2　道路景观功能2.1城市道路景观反映城市的特色，代表城市的形象。道路景观是城市景观的框架，是城市景观的血管，在城市交通运输，购物，交往中，都离不开城市道路景观。由于每个城市所处地理位置及形成年代的不同，其道路景观也不同，随着城市的发展，城市规模不断扩大，城市用地不断增加，有的城市在原有的基础上向四周发展，有的脱离老城在附近另辟新城，有的新旧城

3、结合，不论哪种形式的城市，其道路景观都反映着历史的发展过程，记载着重要历史事件和矿事。可以说城市道路记载着城市的历史，蕴涵着城市的文化，反映了城市的特色。如：商丘的阏伯路，是以商丘历史名人阏伯的故事而建成的。人们对道路的感知不仅涉及路面本身，还包括道路两侧的建筑，成行的行道树、广场景色及广告牌、立交桥等。它们形成了道路景观的整体形象，对于生活在这个城市的人们来说，道路景观质量的提高可以增强市民的自豪感和凝聚力，促进精神文明和物质文明建设。对于外地的旅游者和办公者来说，他们停留的时间较短，大部分时间在街道上度

4、过，因引街道就代表整个城市经这些外来人员的形象。2.2城市道路是展示城市景观的舞台一个城市给人留下深刻印象的往往是城市道路的宽窄，街道两侧建筑物的体量和风格，色彩各异的广告牌和指示牌，独具特色的绿化、小品、设施，以及路是穿梭的车流，或漫步或急行的人们，或驻足聊天或者热闹的市民……这些城市道路上的情景往往成为这座城市景观的代表。如商丘老城内的中心道路，两侧传统风格独特的建筑物，与街道轴线上的古城门一起构成商丘特有的城市景观。3　城市道路景观现状近年来随着经济的发展，各个城市的面貌发生了巨大变化，道路由窄变宽，

5、道路景观不断改善。但城市景观还存在许多问题，如商丘市的城市道路。3.1基础设施不健全商丘的多条城市道路交通环境现状，仅仅考虑道路交通的基本要求—对路面的要求，忽视街道各种设施的建设，如交通标志，街道照明，给排水设施，不能满足人们的使用要求。3.2环境效果差如商丘文化路、团结路，道路绿化系统不健全，对缺损绿化修补不及时；沿街建筑形式杂乱无章，没有特色；广告随意乱贴；交通标志缺乏系统的精心的设计。花坛之间出入口太多，行人随意走动增加交通的危险性，道路设施缺乏系列化、标准化设计，环境整体效果差。3.3道路环境“重

6、车不重人”交通繁忙路段缺乏人行天桥、过街地道和人行横道线，行人不得不冒险横穿街道；许多城市交通的需要，以挤占人行道的方式拓宽机动车道，步行者不得以而进入机动车道，从而增加了交通的危险性；车行道与人行道之间缺乏应有的隔离设施，人们步行缺少安全性。3.4道路设施水评低下，缺乏公共活动场所道路照明满足不了交通需要，地面铺装材料耐久性差，施工质量低，如商丘的团结路、文化路、人行道的铺装破烂不堪，尤其下雨天走在上面常溅一身泥，不能满足人们出行的需要。缺乏为残疾人、老人、儿童提供方便的无障碍设计。为路上行人服务的辅助设

7、施，如公共厕所、路标、交通图、公共亭及必要的休息空间等严重短缺，人行空间少，缺乏街头广场，人们在城市街道上找不到可以安全停留的场所。3.5道路建设缺乏个性，不管城市历史背景，不看城市的整体风貌，各式建筑层涌而现，使得道路失去了个性。道路两侧建筑的色彩、材料、形式等方面过于雷同，缺乏可识性。4　道路景观设计应遵循的原则4.1“以人为本”的原则在城市道路景观设计中以人为本，从人的角度出发，满足人的心理和生理的需求。因为人群是道路的主体，他们的生活方式和行为活动决定着城市的未来。一个好的城市道路景观设计者要处处为

8、人着想，在进行城市道路景观设计时要考虑不同人群的要求，反映不同的观念。4.２整体性原则和可持续性原则城市道路的设计要从地城市的整体出发，城市道路景观的设计要体现和展示城市的形象和个性。5　城市道路景观设计分析5.1道路形式设计城市道路可分为交通性道路、生活性道路、商业步行街和其他步行用道。它们都有自己的景观特性。但他们又有许多共性，如方便性、可识别性、观赏性、安全性、适合性。交通性道路，设计者要以直线和大半径的曲