冯晓最新论文

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1、目录前言11汽车维修行业现状21.1中国汽车维修行业现状和发展趋势21.2汽车维修行业的基本情况21.4中国汽车维修行业面临的形势31.5中国汽车维修行业发展趋势41.6中国汽车维修行业人员现状和培养情况52.汽车后市场前景分析72.1汽车后市场概念与市场调查72.2汽车后市场大有作为82.3汽车后市场谁与争锋92.4提升服务品牌前景诱人93.山东交通学院的优势113.1山东交通学院汽车工程系优势113.2山东交通学院拥有自己的汽车试验中心113.3山东交通学院管理系实力123.4山东交通学院经济系实力133

2、.5山东交通学院地理优势143.6山东交通学院的科研成果举例164.山东交通学院成立汽车维修咨询中心的必要性18结论19致谢20参考文献21前言  在计划经济时代，由于车辆主要集中在运输企业中，因此汽车维修主要是附属于运输企业。改革开放以后，中国的车辆分布发生了本质的变化，车辆的社会化和私家车的大量发展，使汽车维修业走向社会化，并促使汽车维修业从产品型行业向服务型行业过渡，按照市场化的要求，形成了一个社会化的、资金和技术密集型的、相对独立的行业。随着私家车迅速进入千家万户，中国汽车维修业也进入了发展的黄金时期

3、，汽车维修业和汽车保修设备行业在市场的洗礼中形成了利润丰厚的汽车后市场，仅汽车保修设备行业目前的年销售额就已经超过了60亿元人民币。    　目前，中国汽车维修产业继续保持繁荣态势，业务量及营业收入持续增长；企业数量保持高速增长，产业内部企业经营模式发生转变，随着外资进入，产业国际竞争力不断提高；市场竞争日趋规范化，品牌竞争日趋激烈。细分市场中，汽车维修连锁经营市场发展潜力巨大，前景十分广阔。未来几年内，汽车维修将继续保持较快增长，市场需求拉动明显；企业数量依旧保持一定的增长速度。车辆总数的增加，特别是私家车

4、用户的不断增长，伴随的是车主住地旁的汽车维修、汽车美容等相关服务行业的兴起并蓬勃发展。然而国内国内大多数高等院校并没有开设汽车相关专业，专业的汽车维修技能学校犹如凤毛麟角、远远不能满足市场对专业汽修人才的巨大需求。“重理论、轻实践、缺乏实用性”的中国传统大学教育已经被现实所质疑，拥有适应市场、切换实际的高技能才是驰骋职场的一把利剑。成立汽车维修咨询中心必定会有巨大的市场，而山东交通学院汽车工程系拥有雄厚的实力，完全有能力成立自己的汽车维修咨询中心。1汽车维修行业现状1.1中国汽车维修行业现状和发展趋势随着汽车

5、工业的飞速发展，中国汽车维修业也得到了快速发展，但是，在计划经济时代，由于车辆主要集中在运输企业中，汽车维修主要是附属于运输企业，独立的汽车维修企业非常少；改革开放以后，中国的车辆分布发生了本质的变化，车辆的社会化和私家车的大量发展，使汽车维修业走向社会化，并促使汽车维修业从产品型的行业向服务型行业的转变，按照市场化的要求，形成了一个社会化的、资金和技术密集型的、相对独立的行业。1.2汽车维修行业的基本情况   我国道路运输市场，特别是汽车维修市场随着改革开放的深入而逐步对社会进行开放，交通部于1983年提出

6、了“有路大家行车，有水大家行船”的开放政策，出现了各行各业、各部门、年底，全国共有汽车摩托车维修业户34.3万户。器中汽车维修业户26.07万家，一类汽车维修企业0.97万多家，二类汽车维修企业5.1万多家，三类汽车维修业户近20万户；摩托车修理业户8.3万家。从业人员达到231万多人，其中技术负责人22.8万多人，质量经验员19.2万多人。2002年，汽车维修量首次突破1亿辆次，2006年达到1.96亿辆次，其中整车修理113万多辆次,总成修理388万多台次,二级维护2357万多辆次,专项修理1.53亿辆次

7、,维修救援275万多辆次。全国建立汽车综合性能检测站1590多家，年检完成测量达到1729万多辆次。一个以中心城市为依托，一类企业为骨干，二类企业为基础，三类业户为补充，汽车综合性能检测站为质量保证，各种经济成分协调发展的汽车维修网络和各单位都来从事投资少、见效快的汽车维修业的状况。1983—1989年这6年间，汽车维修业户飞速发展，由2万家增长到10万家；1989年后企业数量每年仍以较高的速度增长，截止到2006市场格局已基本形成，较好地适应和满足了营运车辆和社会车辆的维修需求，为国民经济和社会发展作出了应

8、有的贡献[1]。  1.3汽车维修行业存在的基本问题   目前，中国的汽车维修行业已经取得了巨大的进步，出现了前所未有的大发展，企业的管理水平，服务意识都有了明显的改善，扩大了服务范围，改变了服务方式，增加了服务设施，技术装备水平有了很大的提高，现代的汽车检测诊断技术得到了广泛的应用。但是，其与汽车技术的发展和用户日益增长的需求仍有一定的差距，存在一些问题。（1）行业属性定位上认识还不到位，服务水平