浅析盖梁抱箍法施工

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1、浅析盖梁抱箍法施工周明枣庄市远达公路工程监理咨询有限公司山东枣庄277000摘要：结合实际施工情况，浅析盖梁抱箍法施工。关键词：盖梁抱箍桥梁工程中的盖梁，也有墩、台帽的说法，是一种用钢筋混凝土简支梁桥中的构件，主要受力是在下部结构，是梁板的支撑平台，一般情况下是设在墩柱顶部。如在墩柱顶盖梁上采用现浇施工，混凝土配合比与浇灌方法以及采用的支撑模式很大程度上决定着施工质量。选择了正确的支撑模式,能使操作人员能安全地进行各种施工作业，确保施工质量和安全，为施工过程中支架能抵抗混凝土自重和施工荷载，杜绝因支架变形发生模板漏浆、结构变形、混凝土开裂等的质量通病，避免了因模板支撑引发的安全事故等提供

2、有力保证。目前，盖梁现浇施工的支撑形式多种多样，但多数情况下所在施工过程用所釆用的不外是自落地支架式、埋设托架式和抱箍挑架式等这几种施工方案。自落地支架式施工方案即把钢管支柱立在盖梁下部的地面上，通过搭成满堂支架作辅助，从而在支架上设调托盘、方木及模板。而埋设托架式施工方案，待墩柱混凝土拆模并有一定的强度后，向预留孔中穿入钢锭一般采用钢棒，这样就可以在墩柱顶部预留水平孔，搭设纵梁、横梁、铺设模板都通过使用型钢两端悬臂部分。，在盖梁下的墩柱顶上套钢抱箍，拧紧抱箍连接螺栓，然后利用抱箍牛腿搭设支架纵梁、横梁、铺设模板，这就是所谓的抱箍挑架式施工方案。？木文着重分析抱箍法盖梁施工。力学原理：桥

3、墩盖梁是利用在墩柱上的适当部位安装抱箍并使之与墩柱夾紧产生的最大静摩擦力，来克服临时设施及盖梁的重量。桥台盖梁则直接在桥台台身上支模施工，严格控制桥台台身标高及顶面平整度。抱箍法的关键是要确保抱箍与墩柱间有足够的摩擦力，以安全地传递荷载。1.抱箍的结构形式抱箍的结构形式涉及箍身的结构形式和连接板上螺栓的排列。①箍身的结构形式抱箍安装在墩柱上时必须与墩柱密贴，这是基本要求。由于墩柱截面不可能绝对圆，各墩柱的不圆度是不同的，即使同一墩柱的不同截面其不圆度也千差万别。因此，为适合各种不圆度的墩身，抱箍的箍身宜采用不设环向加劲的柔性箍身，即用不设加劲板的钢板作箍身。这样，在施加预拉力吋，由于箍身

4、是柔性的，容易与墩柱密贴。②连接板上螺栓的排列抱箍上的连接螺栓，其预拉力必须能够保证抱箍与墩柱间的摩擦力能可靠地传递荷载。因此，要冇足够数量的螺栓来保证预拉力。如果单从连接板和箍身的受力来考虑，连接板上的螺栓在竖向上布置成一排。但这样•一来，箍身高度势必较大。尤苏是盖梁荷载很大吋，需要的螺栓较多，抱箍的高度将很大，将加大抱箍的投入，n过高的抱箍也会给施工带来不便。因此，只要采用厚度足够的连接板并为其设置必要的加劲板，一般均将连接板上的螺栓在竖向上布置成两排。这样做在技术上是可行的，实践也证明是成功的。2.连接螺栓数量的计算抱箍与墩柱间的最大静摩擦力等于正压力与摩擦系数的乘积，即F=f&t

5、imes;N式中F—抱箍与墩柱间的最人静摩擦力；N—抱箍与墩柱间的正压力；f一抱箍与墩柱间的静摩擦系数。而正压力N与螺栓的预紧力是对平衡力，根据抱箍的结构形式，假定每排螺栓个数为n，则螺栓总数为4n,若每个螺栓预紧力为F1，则抱箍与墩柱间的总正压力为N=4×n×Flo对于抱箍这样的结构，为减少螺栓个数，采用材质45号钢的M30大直径螺栓。每个螺栓的允许拉力为[F]=As×[σ]式中As—螺栓的横截面积，As=πd2/4[σ]—钢材允许力。对于45号钢，[σ]=2000kg/cm2。于是，[F]=[σ

6、]πd2/4=2.0×3.14×32/4=14.13t;取Fl=141钢材与混凝土间的摩擦系数为0.3〜0.4,取f=0.3抱箍与墩柱间的最人静摩擦力为F=f×N=f×4×n×Fl=0.3×4×n×14=16.8n若临吋设施及盖梁重量为G，则每个抱箍承受的荷载为Q=G/2。取安全系数为λ=2,则有Q=F/SJambda;即G/2=16.8n/2；n=0.06×G故可取n为整数。①螺栓数0计算抱箍体需承受的竖向压力N=796.2kN抱箍所受的竖向压力由

7、M30的高强螺栓的抗剪力产生，查《钢结构设计规范》:8.8级M30螺栓的允许承载力：[NL]=Pμn/K式中:P-—高强螺栓的预拉力，取280kN;μ—摩檫系数，取0.3;n…传力接触面数0,取1;K---安全系数，取1.3。则：[NL]=280×0.3×l/1.3=64.6kN螺栓数目m计算：m=N′/[NL]=796.2/64.6=12.3个，取计算截面上的螺栓数0m=16个。则每