驾校跑长途心得体会

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1、自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立驾校跑长途心得体会　　篇一：长途心得体会　　与爱相随　　---------记云大驾校楚雄大理长途心得体会　　还记得教练给我打的第一次电话叫我到训练场上车学习，那天通知来得有些突然，本有事想请假的，但教练和蔼可亲的一句“先过来相互认识一下”让我顿时觉得这才是我这一天最应该做也是最有意义的事，这极大的增进了我对驾校及教练的亲切感。时间悄悄的溜走，在云大驾校里，我以从不知油门刹车位

2、置学到能够倒车入库，从不懂交通规则到学会安全文明驾驶，此中有我的努力更有教练的谆谆教诲，以身传教。说来也奇怪，在这短暂的学车时段，昆明的气候让我们经历了冰天雪地、烈日炎炎，无心诠释着教练们的生活，训练场上顶着烈日的是教练，冰天雪地的凌晨打着微弱灯光“照点”的不就是教练“充不满电”的手电筒？学车是辛苦的、学车也是非常激动人心的。随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分

3、，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　经过一段时间做梦都在学车的阶段以后，教练的无数次“宽左窄右”“喝斥“以后，终于迎来了期盼已久的长途训练，兴奋加上平日里教练的命令，这一天我第一个到了集合点云大，接着校长给我们讲了安全注意事项和路线、时间规划，虽说安全事项是逢会必开，开开便过，但对于现在的我们来说在教练的以身是教下已经圣刻的体会到它的重要性，同时总教练基本介绍了我们所经过的民族习俗，地形地貌，气候状况，再次强调了安全文明驾驶。预祝我们“跑”有所学，开心出发快乐归来！　　

4、“山路十八弯”的歌词大概唱出了云南的地形地貌人文环境，出生在云南的我以为能够理解其他未到过的云南弯路，出来才发现十八弯只是弯路的部分，好像就一条路都在为我们练习“S”弯准备着的，甚至很多的直角转弯，车上有说有笑，驾校真有眼光选对了好路！西下南诏路遇楚雄，途中有抢着争着开车的、抱怨痛惜自己出错、喊开车路程短的很是别样热闹，当然还有我们的“服务员”教练在一旁唠叨：“车让人，让出一份安全；车让车，让出一份秩序；人让车，让出一份文明；人让人，让出一份友爱······”“档位要一看速度、二听声音、三看道路······”

5、什么灯、档、号、观、刹来的······嘘！让教练一边“唠叨”去吧！我们沉醉在欢乐的气氛中和激烈的比赛谁开的最好比赛中，待会停车休息再问他总结······随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立就这样七彩的心情到楚雄到大理，途中有山路数不清的弯、有沙石路、土路，有晴天、有雨天、有雪天，这一路对我们

6、驾驶学员来说真是一个非常难得的机会，体会到了不同路面处理各中问题方法，有了一定的处理问题的应变能力，以及车多、人多路况复杂时候的安全文明礼让驾驶，铭记着学会驾驶不仅仅只是开车的技术精湛，更是要开出一个人优良的综合素质。　　这一切都离不开教练们丰富的专业知识，更是他们以身作则的行为深深感染着我们，在这里什么收礼物、教练是恐龙的现象根本不存在，我不知道也许我仅仅只是庆幸遇着一个让我误以为我的目的是学做人而不是学车的教练，也许云大驾校没我说的好但我想为什么云大驾校要规定统一的路线，在学员牌上写有各种监督电话，这应该

7、是云大驾校形成现在良好氛围的部分原因，更是昭示出了云大教练的优良素质，我想这是我们云大驾校的骄傲，更是现代化驾校的必然趋势，只有做到以人为本才得以驾校的生存!去时兴奋开心上路、回时有载而归。我想这便是我简单的跑长途回味！　　后记　　回来的路上郭老师交代我们每人要写一篇心得体会，我当时真的很想写也觉得有很多要写，但我本身连话都讲得使人半懂不懂的，都写不出来更何谈写好，想写驾校的关切、想写老师给我们的感受，想写学车过程中的各种欢乐辛酸，却不知该拟什么题目，便以老师给我们的感受拟题，望指教指正！　　云大驾校学员：李

8、晓华　　教练：郭老师　　XX年---XX年　　篇二：投稿文章-跑长途心得体会随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　长途有感　　如果不曾涉足，就不知道那里，会给我多大的震撼与眷恋。