国防光缆设计规范

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1、自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立国防光缆设计规范　　篇一：国防光缆保护措施　　郑州至登封快速通道改建工程6标编制：　　审核：　　审批：　　K48+850国防光缆保护方案　　中建交通建设集团有限公司　　郑州至登封快速通道改建工程6标项目经理部　　XX年6月　　一、国防光缆基本情况　　六标范围K48+850处光缆为国防和中国联通两用，隶属于济南军区。光缆横穿线路，与线路相交大约成60°斜角，埋深为原地面以下4.5m位置。光缆平面位置

2、如图1所示。　　图1国防光缆位置示意图　　二、施工方案　　由于国防光缆横穿本路段，而且其位置不易远迁，经过和济南军区相关负责部门协商后，采取如下方案：先在原光缆位置沿线路大里程方向5m处挖基坑，埋设圆钢管，在其内部布设新光缆；在道路两侧合适位置切断原光缆，连接新的光缆；主要工程量：挖土方350m3；人工挖方60m3；砂砾回填160m3；Ф8×1钢管埋设160m。随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常

3、活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　三、施工准备　　1、联系光缆所属单位定出光缆准确位置。　　2、施工前做好施工技术交底。　　3、材料准备：所需钢管、回填用砂砾备齐到场。　　4、机械人员配置：220挖机1台，小型夯机1台。施工人员10人。　　四、施工步骤　　1.基坑开挖　　开挖前由测量人员放出光缆位置以及基坑开挖位置，用白灰洒出开挖边线。基坑开挖位置如图2所示。　　图2基坑开挖位置平面示意图　　要求基坑底距设计路面标高2m，边坡按1：设置。开挖采用人工配合机械开挖方式，机械开挖

4、过程中，安排专人指挥作业，防止超线挖断原光缆。如图3所示。　　图3基坑开挖横断面示意图　　2.布设光缆护管　　光缆护管要求采用Ф8×1不锈钢管两道，钢管摆放前现在基坑底部铺设10cm厚砂砾垫层，然后摆放钢管。　　3.基坑回填　　基坑回填采用砂砾分层填筑，每层回填厚度不超过15cm，回填至路床顶标高位置即可。砂砾填至钢管顶以上50cm高度时采用小型夯机夯实。随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的

5、主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　图4基坑回填示意图　　4.国防光缆穿线与连接　　此项专业任务经协商交予军区负责部门处理。　　五、质量、安全保障措施　　1.遵守军区负责部门的管理，加强对有关施工人员的施工工序管理工作，施工质量要经过监理、军区负责部门的检查。　　2.严格遵守各项技术指标和标准要求，使工程达到规范要求。　　3.施工前对各施工队及班组进行管线的技术交底，使每个施工人员都明确管线的位置、管径、埋深、保护的方法及工作注意事项。　　4.加强施工人员保护国防光缆的意识，将保护光

6、缆作为重中之中。　　5.施工时，军区负责部门相关人员到场进行施工全过程的监护，发现安全隐患,及时通知相关单位，对监护人员提出的问题及时整改。　　6.因施工过程要横向挖断整个路基断面，所有要安排专职安全员指挥交通，保证现场施工安全。　　篇二：国防光缆保护方案　　目录　　1、编制依随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立

7、据............................................................1　　2、管线现状概况........................................................1　　3、国防光缆保护方案....................................................2　　4、国防光缆保护措施....................................................3　　技术准备工作.

8、.....................................................3　　前期准备工作......................................................3　　施工期间的