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时间:2018-11-12
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1、上海交通大学本科毕业论文 1000吨级中国沿海成品油船的方案设计上海交通大学本科毕业论文1000吨级中国沿海成品油船的方案设计第II页共3页上海交通大学本科毕业论文 1000吨级中国沿海成品油船的方案设计1000吨级中国沿海成品油船的方案设计摘 要在全球化浪潮风起云涌的今天,水路石油运输是整个石油运输的重要组成部分,它具有货运量大,运价低的特点,其任务极其繁重,因而油船的设计和建造是一个新的挑战。本人此次主要针对船舶的设计方面展开。在设计的过程中,需要综合考虑总布置,舱容,结构和航运经济性等方面的要求,并根据经验公式及相关统计资料。选用1100吨沿海成品油船为母型船同时参考其他相关
2、资料,采用1-Cp法进行设计船水线以下型线的设计,水线以上部分采用自行设计,考虑型深布置等方面的要求,同时注意与水下部分型线的配合;接着结合沿海成品油船的布置特点,考虑到重心的纵向位置对船舶各项性能的影响,同时参考母型船的总布置对设计船进行总布置设计;在型线设计和总布置设计的基础上,进行设计船的静水力计算,绘制了静水力曲线图,并根据中国船级社的相关规范进行了稳性校核等一系列的设计。本文首先结合中国实际情况,设计的油船主要在沿海周围。关键词:油船设计第II页共3页上海交通大学本科毕业论文 1000吨级中国沿海成品油船的方案设计1000tonsofChinesecoastalprodu
3、ctoiltankerdesignABSTRACTGlobalizationisbecomingmoreintensenowadays.Seaoiltransportationistheimportantpartoftheoiltransportation,ithasalargeamountofcargo,freightratelowcharacteristic,itstaskisextremelyonerous,andoiltankerdesignandconstructionisanewchallenge.Iamthemainaspectsinshipdesign.Firstl
4、y,combinedwithChina'sactualconditions,themaininthecoastaloiltankerdesignaround.KEYWORDS:OilTankerDesign第II页共3页上海交通大学本科毕业论文1000吨级中国沿海成品油船的方案设计目录毕业论文说明Ⅰ摘要Ⅱ1绪论11.1概述11.2用途11.3航区21.4船级21.5船型21.6航速21.7续航力21.8船员数21.9动力装置21.10本章小结22确定主尺度和排水量32.1确定载重量32.2初步确定排水量32.3确定主尺度及船型系数32.4空船重量估算42.5重力与浮力的平衡42.6
5、初稳性的估算42.7横摇周期估算42.8本章小结53型线设计63.1计算水下部分水线半宽值6第4页共4页上海交通大学本科毕业论文1000吨级中国沿海成品油船的方案设计3.2绘制水下部分型线图73.3绘制水上部分的型线图量取水上部分的型值73.4本章小结104总布置设计124.1遵循的原则124.2肋位划分124.3双层底高度的确定124.4总布置概况124.5舾装设备144.6救生设备144.7消防设备154.8声光信号设备154.9总布置图的绘制154.10本章小结155静水力和装载稳性计算165.1静水力性能要素计算和静水力曲线的绘制165.2稳性横截曲线的绘制185.3进水角
6、曲线的绘制195.4完整稳性的有关衡准205.5满载出港稳性校核225.6满载到港稳性校核265.7压载出港稳性校核305.8压载到港稳性校核345.9装载稳性校核汇总385.10本章小结386结构设计39第4页共4页上海交通大学本科毕业论文1000吨级中国沿海成品油船的方案设计6.1本船分析和概述396.1.1运输货物种类396.1.2结构形式分析396.1.3主要尺度及尺度比396.2货油舱区基本机构计算406.2.1外板406.2.2双层底426.2.3舷侧骨架496.2.4甲板骨架506.2.5货油舱槽型油密横舱壁516.2.6槽型油密纵舱壁526.3绘制典型横剖面结构图5
7、46.4本章小结557阻力预报和螺旋桨设计567.1有效马力曲线的计算567.1.1设计船主要参数567.1.2有效马力曲线计算567.2螺旋桨图谱设计587.2.1船身效率计算587.2.2螺旋桨敞水收到功率计算587.2.3假定航速下的有效推马力计算587.2.4空泡校核597.2.5强度校核617.2.6螺距修正637.2.7重量和惯性矩的计算637.2.8敞水性征曲线的确定64第4页共4页上海交通大学本科毕业论文1000吨级中国沿海成品油船的方案设计7.2.9
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