“互联网+”背景下陕西物流业发展研究

“互联网+”背景下陕西物流业发展研究

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1、“互联网+”背景下陕西物流业发展研究随着供给侧改革和“互联X+”的逐步推进,物流业已经成为经济发展的新生力量,在X络技术日新月异、飞速发展的情况下,如今的物流已经具备智慧化、全球化等特点,而陕西物流业发展方式粗放、物流层次不高、信息化水平较低。“互联X+”背景下,陕西物流业亟待通过物流、信息流、资金流的协同联动,实现共利、共赢、共享。陕西物流业发展现状社会物流总额和社会物流总费用增速双双提高。2016年全省社会物流总额为40626.61亿元,同比增长9.6%,较去年同期提高6.0个百分点。社会物流总费用为3101.28亿元,增长7.5%,较去年同期提高2.5个百

2、分点。其中,运输、保管及管理环节费用分别为2150.66亿元、703.67亿元和246.96亿元,分别增长6.6%、9.6%和9.6%,同比分别提高1.0、6.0和6.0个百分点。社会物流总费用占全省GDP的比重较大。2016年全省社会物流总费用为3101.28亿元,增长7.5%,比上年提高2.5个百分点,物流总费用与GDP的比率为16.2%(全国为14.9%),比2015年提高0.28个百分点,相比与全国平均水平14.9%、欧美9%的占比,陕西物流总体运行效率需进一步优化。物流需求系数逐步提升。2016年,全省物流需求系数为2.12,同比增长4.0%。从201

3、1年到2016年全省社会物流需求系数来看,随着经济的发展,商品交易的深度和广度得到拓展,每单位GDP的物流需求系数从2011年的1.84上升至2016年的2.12,表明2016年每产出1个单位的GDP,需要2.12个单位的物流总额作为支撑,同时也说明经济稳中有增对物流总额的需求有所增加。陕西物流业存在的主要问题陕西物流业与发达国家和地区相比,发展方式较为粗放,表现在物流成本偏高,而层次不高,信息化程度低,这些问题已然成为陕西物流业转型的瓶颈。在供不应求的市场环境中,粗放式的快速发展,由于业务范围窄、技术含量低,加之市场规范增强、风险增高、利润下降,而营销能力有限

4、,企业必然会步入困境。物流成本偏高,浪费严重。传统物流的商业模式是“货主→物流商→运营商→信息部→司机→收货人”,从发货到收货环节多,信息不透明、渠道不畅、物流速度慢,导致司机、物流商、货主等参与者的成本层层叠加。2016年陕西社会物流总费用占GDP的比率为16.18%(全国为14.9%),其中运输费用就达2150.66亿元。物流总量小,龙头企业少,物流层次不高。陕西社会物流总量相对较小,多数物流企业规模偏小,服务功能单一,传统运输模式仍是主流,甩挂运输、多式联运、冷链物流等发展缓慢,电商物流、供应链管理、供应链金融等新型物流业态发展滞后。此外,缺乏具有强劲带动

5、力和竞争力的行业龙头,行业同质化竞争严重,很难融合,对市场和资源的掌控能力不足。信息技术应用水平低,信息化滞后。对于大部分物流企业来说,物流X络化建设正处于初级阶段,信息化建设明显不足。在物流企业内部,尽管建立了MRPII和ERP系统,但大部企业在系统功能的使用上有限,致使管理水平下降,效率低下。同时,为了降低人力资源成本,大都选择兼职类或非专业类人员,即物流专业性水平不高,兼具物流知识和计算机应用技术的人员更是缺乏。此外,陕西物流企业的供应链建设缺乏整体思维,导致在系统化服务上不健全,各部分联系性不强,服务质量不高。陕西物流业“互联X+”应用建议物流企业的困境

6、不在物流本身,而在没能链接供需。物流的实质是实现供需双方的无缝对接,其目的是在满足顾客需要的前提下使得成本最低。“十三五”期间是陕西物流业转型升级的重要时期,物流企业想要解决需求和供应之间信息不对称、不透明的问题,缩短冗长的利益链条,必须全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流,通过互联X的扁平化特征,改变原来供应链体系中低效率环节,为消费者带来有价值的产品和服务。而物流企业的互联X化、物流产业的互联X化是“互联X+物流”行动成功的关键。这一过程中,政策的扶持必不可少。加强“互联X+”应用,提高物流质量和效率。出台优惠政策引导和鼓励企业使用“互联X+”技术,

7、将物流业技术改造升级纳入技改专项资金支持范围。鼓励企业淘汰陈旧落后、效率差、安全性能低的物流设施设备,配置AGV、智能仓储机器人以及无人机等智慧物流装备,提高物流仓储、运输和配送的自动化和智能化水平。企业本身也应当主动了解并应用新技术,在仓储中推行区块链、条码技术、自动识别技术、EDI技术、仓库智能管理等先进技术,随时掌握产品在供应链上的位置并即时做出反应,实现提前预警自动补货,减少商场库存量与空架率,完成安全仓储、精准分拣、智能配货、快速运输,提高物流服务质量和效率。加大X络基础设施建设力度,搭建综合性物流平台。加强物流业基础设施与X络设施建设,强化信息高速公

8、路建设,发展X络带宽,提

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