铁路枢纽初步设计地质篇及修改情况说明

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1、一、铁路枢纽初步设计文件编制办法（注：红色字体为增加或修改内容）第四篇地质（第293页）说明一、概述(一)设计依据、范围及设计年度(二)可行性研究审批意见的主要内容及执行情况(三)勘测依据、范围及经过(四)定测工程地质勘察大纲的要点(勘察内容、方法、质量要求)及执行情况(五)完成的勘探工作量二、自然地理概况(含地理位置、地形地貌、交通概况、气象特征、季节性冻土深度段落划分及地震动参数区划等)三、地层及构造(一)地层岩性(二)地质构造四、水文地质特征(一)地下水分布及特征(二)沿线水质对混凝土的侵蚀性评价五、工程地质特征(一)详细阐述不良地质分布、特征及工程措施意见(二)

2、详细阐述特殊岩土分布、特征及工程措施意见(三)详细阐述既有线病害分布、特征、施工中曾发生的地质问题及工程措施意见(改)六、地质灾害危险性评估、压覆矿产资源评估和地震安全性评价的主要结论七、枢纽工程地质条件评价(一)详细阐述枢纽内重要路基、桥梁、隧道工程的地质条件、评价及工程措施意见(二)详细阐述枢纽内其他重大工程的分布、地质条件、评价及工程措施意见(三)详细阐述主要天然建筑材料场地的地质条件及对储量和质量的评价(四)工程建设、天然建筑材料开采对环境地质条件的主要影响(五)枢纽工程地质条件的总体评价4八、安全施工的意见(根据地质条件、风险等级、周边环境、邻近工程、重点部位

3、和环节等因素，提出施工超前地质预报的措施意见和方法)九、下阶段工作中和施工中应重视的地质问题及注意事项九、下阶段工作中和施工中应重视的地质问题及注意事项：附件一、地震安全性评价报告二、图纸目录附图一、枢纽工程地质图(地质条件简单时也可与枢纽总布置图合并绘制)，比例1：10000～1：100000二、详细工程地质图(地质条件简单时也可与线路平面图合并绘制)，比例1：2000～1：10000三、详细工程地质纵断面图(地质条件简单时也可与线路详细纵断面图合并绘制)，比例横1：10000，竖1：100～1：1000四、辅助详细工程地质纵断面图(地质条件简单时也可与线路辅助详细纵

4、断面图合并绘制)，比例横1：10000，竖1：100～1：1000五、工点工程地质图件(重点的桥梁、隧道、不良地质、特殊岩土地段附，含工程地质勘察报告或说明、工程地质图和有关的工程地质断面图及勘探测试资料；所有工点均应单独编制成册，其中地质条件简单、工程规模较小的工点可以合订成册)，比例视具体情况确定二、“第四篇地质”修改情况说明新版本路基篇，在原版本基础上共增加了4个大条目、12个子条目、删除了1个子条目、合并了3个子条目、条目修改8处。（一）条目增减情况1、新版本地质篇新增4大条目如下：“六、地质灾害危险性评估、压覆矿产资源评估和地震安全性评价的主要结论”；“七、枢

5、纽工程地质条件评价”；“八、安全施工的意见（根据地质条件、风险等级、周边环境、邻近工程、重点部位和环节等因素，提出施工超前地质预报的措施意见和方法）”；4“九、下阶段工作中和施工中应重视的地质问题及主要事项”。2、在“一、概述”中，增加了4个子条目，即：“（一）设计依据、范围及设计年度”；“（二）可行性研究审批意见的主要内容及执行情况”；“（六）定测工程地质勘察大纲的要点（勘察内容、方法、质量要求）及执行情况”；“（七）完成的勘探工作量”。3、在“四、水文地质特征”中，增加了2个子条目，即：“（一）地下水分布及特征”；“（二）沿线水质对混凝土侵蚀性评价”。4、在“七、枢

6、纽工程地质条件评价”中，增加了5个子条目，即：“（一）详细阐述枢纽内重要路基、桥梁、隧道工程的地质条件、评价及工程措施意见”；“（二）详细阐述枢纽内其他重大工程的分布、地质条件、评价及工程措施意见”；“（三）详细阐述主要天然建筑材料场地的地质条件及对储量和质量的评价”；“（四）工程建设、天然建筑材料开采对环境地质条件的主要影响”；“（五）枢纽工程地质条件的总体评价”。6、在“附件”中，增加了1个子条目，即：“（一）地震安全性评价报告”。7、删除了原“概述”中的“（四）工作方法”子条目。（二）条目修改情况1、“一、概述”条目中的修改：将原版“概述”中的（一）、（二）、（三

7、）3个子条目合并，成为新版“概述”中的“（三）”子条目。2、“二、自然地理概况”条目中的修改：增加了“交通概况、”及“季节性冻土深度段落划分”，并将原“地震基本烈度”修改为“地震动参数区划”。3、“五、工程地质特征”条目中的修改：将原版“五、主要工程地质问题”修改为“五、工程地质特征”。将原版“五、主要工程地质问题”中的（四）、（五）2个子条目，纳入新版本“七4“条目中，并作了适当的修改，如：增加了“枢纽内重要路基”及“枢纽内其他”。4、“附图”条目中的修改：“一、枢纽工程地质图”增加了“（地质条件简单时”，删除了原条目中的“（含地震基本