保险合同“无责任或无过错不赔偿”无效

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1、自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立保险合同“无责任或无过错不赔偿”无效  保险合同格式条款“保险机动车一方无事故责任或无过错的,保险人不承担赔偿责任。”被指疑似产生鼓励机动车驾驶者违反交通法规的反面作用,与鼓励民众遵守交通法规的社会正面导向背离。  保险公司在保险合同中设定机动车损失险格式条款按事故责任比例承担相应赔偿义务。近日,江苏省无锡市中级人民法院在一起财产保险合同纠纷案终审判决中认为,保险合同中“保险人按照下列规定承担赔偿责任:……保险机动车一方负全部事故责任的,保险人按1

2、00%事故责任比例计算赔偿;……保险机动车一方负次要事故责任的,保险人按30%事故责任比例计算赔偿;保险机动车一方无事故责任或无过错的,保险人不承担赔偿责任。”的内容实质上产生了鼓励机动车驾驶者违反交通法规的反面作用,与鼓励民众遵守交通法规的社会正面导向背离,也与保险法理冲突,既不符合缔约目的,也有违公平原则。且上述格式条款客观上免除了保险公司自身的责任,排除了被保险人依法获得赔偿这一主要权利,根据《中华人民共和国合同法》第四十条及《中华人民共和国保险法》第十九条的规定,应认定该条款为无效条款,保险公司不能据此免责。  案件起源:房产公司购买了随着信息化和全球化的发展,国家及地区之

3、间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  车损险和不计免赔险  2008年1月2日,无锡市伟强房地产开发有限公司(以下简称“房地产公司”)就其所有的苏B8B089号轿车在某财产保险股份有限公司无锡市锡山支公司(以下简称保险公司)投保了保险金额为238万元的机动车损失险和不计免赔险。投保时,保险公司就其免责的保险条款向房地产公司作了明确说明。其中,机动车损失险条款第十五条记载:“除本保险合同另有约定外,保

4、险人依据保险机动车一方在事故中所负责任比例,承担相应的赔偿责任。公安交通管理部门处理事故时未确定事故责任比例,且出险地的相关法律法规,对事故责任比例没有明确规定的,保险人按照下列规定承担赔偿责任:保险机动车一方负全部事故责任的,保险人按100%事故责任比例计算赔偿;……保险机动车一方负次要事故责任的,保险人按30%事故责任比例计算赔偿;保险机动车一方无事故责任或无过错的,保险人不承担赔偿责任。”不计免赔特约条款记载,“保险机动车发生保险事故造成损失,对特约了本条款的基本险在符合赔偿规定的金额内扣除的免赔金额,保险人负责赔偿。”  车损理赔:全赔?赔30%?  双方诉争起波澜随着信息

5、化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  2008年11月29日,房地产公司驾驶员李小强驾驶投保车辆在道路上发生交通事故,致驾驶摩托车的王建新受伤、投保车辆受损。该起事故经交警部门处理并作出事故认定书,认定李小强负事故次要责任、王建新负事故主要责任。  投保车辆的损失情况后经保险公司定损为72913元。房地产公司在投保车辆修理并支付了72913元修理费后,就修理费损失要求保

6、险公司理赔,并于2009年12月1日诉至无锡市锡山区人民法院,要求保险公司对其车辆损失予以全部赔付。  无锡市锡山区人民法院于2009年12月21日公开开庭进行了审理。  审理中保险公司辩称,因房地产公司驾驶员在事故中负次要责任,按照合同约定,其仅应按照损失的30%给付保险金,且房地产公司未申请理赔就直接起诉,增加了诉讼费支出,应当承担本案诉讼费用。  投保方要求全赔,保险方则只同意赔偿30%,各自分歧很大,那么法院对该案会作出怎样的判决呢?  一审判决:  该案保险方就无权再抗辩  无锡市锡山区人民法院经审理认为:本案的主要争议为:一、车辆损失险条款第十五条在本案中是否适用于理算

7、保险金;二、在没有依据证明房地产公司申请理赔的事实下,保险公司应否就败诉部分承担诉讼费。随着信息化和全球化的发展,国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一,甚至是三驾马车之首,奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来,贸易即已成为人们日常活动的主要部分,并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立  关于争议一:保险公司在房地产公司投保时就保险条款中保险公司免责的条款履行了明确说明义务,故该部分条款对房地产公司具有法律约

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