论文资料-盾构开仓换刀方案(word可编辑)

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1、袆膃莅虿羈羆芁蚈蚈膁膇蚇螀羄蒆蚆袂腿莂螆羄羂芈螅蚄膈膄莁螆羀膀莀罿芆蒈荿蚈聿莄荿螁芄芀莈袃肇膆莇羅袀蒅蒆蚅肅莁蒅螇袈芇蒄袀肄芃蒃虿袆腿蒃螂膂蒇蒂袄羅莃蒁羆膀艿蒀蚆羃膅蕿螈腿肁薈袀羁莀薈薀膇莆薇螂羀节薆袅芅膈薅羇肈蒇薄蚇袁莃薃蝿肆艿蚂袁衿膅蚂薁肅肁蚁蚃袇葿蚀袆膃莅虿羈羆芁蚈蚈膁膇蚇螀羄蒆蚆袂腿莂螆羄羂芈螅蚄膈膄莁螆羀膀莀罿芆蒈荿蚈聿莄荿螁芄芀莈袃肇膆莇羅袀蒅蒆蚅肅莁蒅螇袈芇蒄袀肄芃蒃虿袆腿蒃螂膂蒇蒂袄羅莃蒁羆膀艿蒀蚆羃膅蕿螈腿肁薈袀羁莀薈薀膇莆薇螂羀节薆袅芅膈薅羇肈蒇薄蚇袁莃薃蝿肆艿蚂袁衿膅蚂薁肅肁蚁蚃袇葿蚀袆膃莅虿羈羆芁蚈蚈膁膇蚇螀羄蒆蚆袂腿莂螆羄羂芈螅蚄膈膄莁螆羀膀莀罿芆蒈荿蚈聿莄荿螁芄芀

2、莈袃肇膆莇羅袀蒅蒆蚅肅莁蒅螇袈芇蒄袀肄芃蒃虿袆腿蒃螂膂蒇蒂袄羅莃蒁羆膀艿蒀蚆羃膅蕿螈腿肁薈袀羁莀薈薀膇莆薇螂羀节薆袅芅膈薅羇肈蒇薄蚇袁莃薃蝿肆艿蚂袁衿膅蚂薁肅肁蚁蚃袇葿蚀袆膃莅虿羈羆芁蚈蚈膁膇蚇螀羄蒆蚆袂腿莂螆羄羂芈螅蚄膈膄莁螆羀膀莀罿芆蒈荿蚈聿莄荿螁芄芀莈袃肇膆莇羅袀蒅蒆蚅肅莁蒅螇袈芇蒄袀肄芃蒃虿袆腿蒃螂膂蒇蒂袄羅莃蒁羆膀艿蒀蚆羃膅蕿螈腿肁薈袀羁莀薈薀膇莆薇螂羀节薆袅芅膈薅羇肈蒇薄蚇袁莃薃蝿肆艿目录一、工程概况2二、开仓换刀条件2三、人员及换刀工期安排3四、开仓和换刀的工具、机料准备3五、开仓前的准备工作:4六、开仓5七、换刀6八、安全措施77一、工程概况燕梅区间隧道由两条单线单洞区间的盾

3、构法隧道组成。盾构由梅花园站始发经省工贸技术学院、广州电梯厂、银河村、过南华工商学院、沙太路、北环高速公路、最后到达燕塘站。沿线地面条件复杂,经过地面设施主要有城市交通主干道、河涌、高架桥、建筑物等,车流量大,人员密集,建筑物稠密。地形有起伏,地面高程19.10~35.22m,高差16.12m。三号线北延段隧道于里程YDK-1-808.390处下穿B001-029建筑物广州电梯厂汽车运输与用户服务楼(A3),于里程YDK-1-892.370处下穿B001-030建筑物钣金车间(A3),于里程YDK-1-954.300处下穿B001-031建筑物各料车间及金属材料库(C).汽车运输与用户服务楼

4、、钣金车间和各料车间及金属材料库均为桩基础。根据广日电梯厂提供的基础资料和我项目部提供的桩基监测报告,B001-29建筑物的桩基与隧道的净距为1.3m,B001-030建筑物的桩基距隧道外净距最小为5.3mm,B001-031建筑物的桩基已经侵入隧道,为了确保建筑物安全和隧道施工顺利,我们对B001-029建筑物桩基和B001-030建筑物的桩基进行地面注浆加固。采用直径52的袖阀管,自地面沿桩身全长土层进行注浆加固,以提高桩土摩擦力,对盾构切削通过B001-031建筑物桩基处须加固地层,以开仓处理桩靴并更换已经磨损的刀具。燕梅区间穿越的岩层主要为岩石全分化带<6>、岩石强分化带<7>、岩石

5、中分化带<8>及岩石微分化带<9>,围岩类别划分按现行《铁路隧道设计规范》进行。Ⅱ级围岩:包括花岗岩、混合花岗岩微分化带,即岩土分层<9H>、<9Z>层;Ⅲ级围岩:包括花岗岩、混合花岗岩中等分化带,即岩土分层<8H>、<8Z>层;Ⅳ级围岩:包括已分化成半岩半土状强分化带,即岩土分层<7H>、<7Z>层;Ⅴ级围岩:包括冲积-洪积、残积形成的砂质粘性土,即岩土分层<5H>、<5Z>、<6H>、<6Z>层;Ⅵ级围岩:包括素填土、淤泥质土和冲积-洪积砂层、河湖相淤泥质土层,即岩土分层<1>、<3>、<4>层;二、开仓换刀条件1、地表情况该次换刀位置地表情况为:广日电梯厂0-31栋厂房,该换刀处地层经

6、过加固,有一定的自稳性。72、隧道顶部地层根据MCZ3-YM47、地质钻孔显示,该段隧道洞顶地层自上而下为<1>人工填土层,层厚3m;<2-2>淤泥质砂层,层厚4.5m;质砂层,层厚2.2m;<4-1>粉质粘土层,层厚1m;<5-2>残积层粘土,层厚1.5m;<7>强风化花岗片麻岩,层厚2.2m。3、隧道洞身地层隧道洞身为<7Z>花岗片麻岩,混合花岗岩强风化带,刀盘掌子面较为稳定。4、渣样分析根据出土渣样分析:该段地层渣样呈褐红色,渣土具有一定粘性,渣土较干,经筛分以后,石英颗粒占颗粒30~40%,颗粒大小较均匀,从渣样分析与地质钻孔芯样对比得出,渣土中所含石英颗粒为中风化砂岩中所含石英。刀

7、盘掌子面较稳定。5、地表监测情况根据目前地表沉降监测情况显示,盾构掘进地表沉降较小,沉降速度较小6、水文情况本区段地下水有第四系孔隙水及基岩裂隙水两种类型:其富水性较好,透水性强,属中等~强透水地层;根据其赋存条件,一般为潜水特性,对局部埋深比较大,上覆土层较厚地段具弱承压性特点。另一种是基岩裂隙水主要赋存于基岩强风化,中等风化的裂隙中,地下水埋深随基碉面起伏而不同,一般为10~20m,由于岩性及裂隙发育程度

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