保险部分案例分析

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1、保险部分案例分析(答案仅供参考，不保证全正确！！后果自负哈〜)第二章保险的基本原则1、有一份CIF合同，出售可可15吨，卖方按ICC1982(A)投买了保险，后来货物在从卖方仓库运往码头途中有10%的货物受损。当美国买方持受让的保险单向保险公司要求赔偿时，保险公司以买方在当时没有保险利益拒绝赔偿。你认为保险公司应该赔偿吗？为什么？不应该知识点：可保利益原则概念，可保利益必须存迕的时间，CIF风险划分界限——买方此时没奋保险利益结合案例答第四章、保险合同2、2000年9月30日，宁波市粮油食品进出口公司与香港立美蛋白贸易有限公司签订了

2、进口秘鲁鱼粉2000吨的合同，价格条款为FOB价，合同约定11月装船。但未约具体的承运船舶。“宁波粮油”于2000年11月18日向保险公司投保，投保的险别为一切险，双方约定了保险费率；并约定装载工具、航次、开航日期均依据提单规定。保险公司在投保单上加注“接受上述投保”并加盖公司业务专用章。2001年1月17日，巴哈马籍的“LADYBELLA”轮第13航次载着保险合同下的2000吨鱼粉从秘鲁的钦伯港出发，于3月19日到达上海。3月20日鱼粉自燃出险。经鉴定，结论为自燃的原因是积载时间较长，通风散热不良，积热不散所致。于是，“宁波粮油”

3、向中保财产提出索赔，保险公司以“未向‘宁波粮油’出具保险单”认为保险合同并未成立、“承运船舶为老龄船，增加了风险责任，而‘宁波粮油’未尽告知义务”为由，认为保险合同并未生效，拒绝支付保险赔偿金。你认为保险公司的做法合理吗？为什么？不合理知识点：合同构成的两个条件：要约和承诺+投保单相关知识点结合案例答第六章、屮国海洋运输货物保险条款3、我某公司按C1F条件出口瓷器一批，投保平安险。在装船时，有10箱货物因吊钩脱落而落海。问：这一损失能否向保险公司要求赔偿？为什么？能知识点：〒安险承包范围索损害结合案例答4、我某公司向中东某国出口一批

4、货物，根据合同投保了水渍险，附加提货不着险。在海运途中，因两伊战争轮船被扣。后来进口商以提货不着作为理由，向保险公司要求赔偿。保险公司是否应该赔偿？为什么？不赔知识点：水渍险承包范w+提货不着险承侃范ra（主要是运输异致的）结合案例：该提货不着由战争原因导致，不赔答5、我某公司出口冷冻食品一批，合同规定投保冷藏险加罢工险。货到目的港后，适逢码头工人罢工。港口无人作业，货物无法卸载。不久，货轮因为无法补充燃料致使冷冻设备停机，等到罢工结束，该批冷冻食品已经变质。问，这种因罢工引起的损失，保险公司是否应该赔偿？为什么？不赔知识点：冷藏险

5、承办范围+罢工险承保范围+罢工险负责的损失都是直接损失，间接损失不赔结合案例：该罢工引起的损失是间接损火，不赔答6、我某公司向澳大利亚出口坯布100包，我方按合同规定投保水渍险。货在运输途中因船舱内食用水管破裂，有30包坯布被水浸泡，有水渍。对该损失保险公司是否应该赔偿？为什么？不赔知识点：水渍险的承保范围+淡水雨淋险的承保范围结合案例：上述损失属于一般外來风险造成的损失，不足水渍险承保范围答7、我某公司向海湾某国出口花生糖一批，投保的是一切险。由于货轮陈旧而且到处揽载，结果花了三个月才到达目的港。卸载后发现，花生糖因受热时间太长已

6、全部潮解融化，无法销售。对此损失保险公司是否应该赔偿？为什么？不赔知识点：除外责任结合案例：损失是运输延迟所致，诚于船方的责任答8、某公司出口一批货物，投保一切险和战争险。该船到达目的港时，当地突然发生武装冲突，部分船上的货物和部分已经卸到岸上的货物被毁。保险公司应该赔偿吗？为什么？船上的部分赔，岸上的部分不赔知识点：战争险的承保范围+战争险的保险期限案例分析：船上的部分符合“水上危险”保险期限答（注：到达P发现武装冲突，不卸——属于承保范围。被毁P是否可以向保险公司索赔取决于相关方是否采取了合理的施救行为）第七章、伦敦货物保险协会

7、海运货物保险9、1995年6月6日江苏中山集团国际贸易公司与美国PMS签订一份供货合同，向美商出口价值126693.70美元的黑白电视机。中山公司投保了协会（A）条款和战争险条款。后买方拒不付款，货物已被买方凭律师担保函提走。卖方向承运人索赔却发现承运人不知去向。卖方向保险公司索赔，你认为保险人该赔吗？不赔知识点：A条款承保范围：一切风险-除外责任，是保险标的的灭失和损坏的一■切风险案例分析：上述案例屮货物不厲于火失或损坏，不赔答