票据的期限总结表格

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1、自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立票据的期限总结表格　　篇一：票据结算方式表格　　篇二：各种单据出单时间　　各种单据出单时间及信用证中重要内容　　1.日期顺序:　　出口货物许可证→商业发票→〔原产地证明、保险单、装箱单、检验证明〕→提单（出口货物报关单、装运通知的签发日期最好同题单一致）→受益人证明或声明→汇票　　①出口货物的申报通常在运输工具装货前24小时前向海关申报；　　②出口企业最迟于货物出运前3天前申办原产地证书;GSP产地证5天前申办;　　③装箱单的日期一般应与商业

2、发票一致;　　④最迟于出口报关前7天申请报检;　　⑤厂商发票日期应早于商业发票日期;　　⑥出单日期与信用证日期：除非信用证另有相反规定，银行将接受出单日期早于信用证日期的单据，但这些单据必须在信用证和本惯例规定的期限内提交。　　2信用证中重要内容：　　①发票无须签字　　②信用证项下汇票的付款人必须是开证行或指定付款行.随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　

3、③保险单据必须表明的最低投保金额，应为货物的ＣＩＦ价（成本、保费和运费（……“指定的目的港”））或ＣＩＰ价（运费和保险费付至（……“指定目的地”）之金额加１０％。④凡“约”“大概”、“大约”或类似的词语用于信用证金额、货物、数量和单价时，应解释为有关金额、数量或单价不超过１０％的增减幅度。　　除非信用证规定货物的指定数量不得有增减外，在所支付的款项不超过信用证金额的条件下，货物数量准许有５％的增减幅度。但是，当信用证上规定的数量是以包装单位或个数计数时，此项增减幅度则不适用。　　⑤运输单据上表面注明货物系使用同一运输工具并经同一路线运输的，即使每套运输单据注明的装运日期不同及

4、／或装货港、接受监管地、发运地不同，只要运输单据注明的目的地相同，也不视为分批装运。　　⑥对装运日期的一般用语　　ａ．除非信用证另有规定，凡用于规定最早及／或最迟装运日期的“装运”一词，其意义应理解为包括诸如“装船”、“发运”、“接收备运”、“邮政收据日期”、“取件日期”和类似表述，如信用证要求多式运输单据时，还包括“接受监管”这一涵义。　　⑦信用证上应明确注明是可撤销的或是不可撤销的。如无此项注明，应视为不可撤销的。随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已

5、成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立⑧银行对于任何单据的形式、完整性、准确性、真伪性或法律效力，或对于单据上规定的或附加的一般性及／或特殊性条件概不负责；银行对于任何单据中有关的货物描述、数量、重量、质量、状况、包装、交货、价值或存在与否，对于货物的发货人、承运人、运输行、收货人或保险人或其它任何人的诚信、行为及／或疏忽、清偿能力、执行能力或信誉也概不负责。　　⑨除非信用证另有规定，只要单据注明为正本，如必要时．已加签字，银行也将接受用下列方法制作或看来是按该方法制作的单据作为正本单据：影印、自动或电脑处理；复写；

6、单据上的签字可以手签，也可用签样印制、穿孔签字、盖章、符号表示或其它任何机械或电子证实的方法处理。　　⑩开证行、保兑行（如有），或代其行事的指定银行，应有各自的合理的审单时间－－不得超过从其收到单(转载于:小龙文档网:票据的期限总结表格)据的翌日起算七个银行工作日，以便决定是接受或拒绝接受单据，并相应地通知寄单方。　　1.　　2.　　3.　　4.　　5.　　6.随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国

7、际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立　　7.　　8.　　9.构成交易磋商中的发盘的必要条件是什么?构成交易磋商中的接受的必要条件是什么?何为信用证?信用证的性质、特点与作用如何?为什么它在国际贸易中被广泛采用?在国际贸易中常见的信用证的种类主要有哪些?在采用信用证支付方式时,装运期、交单期和信用证有效期之间有什么关系?简述CIF与DES贸易术语的异同简述CIF与CIP贸易术语的异同.简述FCA与FOB贸易术语的异同在出口业务中,与老三种贸易术语FOBCFRCIF相比较,为什么应积极推广使用FCACP