东湖需要野趣,也需要欢乐谷读懂东湖新规划

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1、东湖需要野趣，也需要欢乐谷读懂东湖新规划历时一年申报，《武汉东湖风景区总体规划(2011-2025)»获国务院批准。新规划既做加法，景区从5个增至8个，也做减法一一划出部分过度城市化、景观资源匱乏、不符景区特征的地方，面积缩减11.38平方公里。加减背后，东湖水域面积未有改变，33平方公里。这是东湖风景区管理者和几轮规划坚守的底线。要野趣，也需要欢乐谷童汉芳在东湖风景区工作40年，其中大部分时间用镜头记录东湖。他亲历过几轮规划，听过许多对东湖的评价，印象最深的是：杭州西湖像少妇，武汉东湖像少女。少妇的美是打扮美，少女的美是自

2、然朴实。落雁沙洲上纷飞的大雁、野鸭，老鼠尾低垂入水的杨柳枝，还有郭郑湖、团湖、后湖交联沟通的东湖水，每种都是遮不住的天然美。“东湖是野趣，西湖是人文。”武汉市城市规划设计研宄院院长于一丁如是归纳。虽然无法追赶西湖两千年人文积淀，但野趣正是东湖的王牌。随着经济发展，市民对生态需求越来越高，而城市中央能拥有连片湖水、山峦、野鸟和密林，这样的野趣不仅稀有，更是珍贵，“全球拥有如此禀赋的城市也不多见。”过去，只有一趟14路公交通往梨园小门，由中华路上车，车票1毛6分。现在，直接或间接抵达东湖的公交线路超过10条。公共交通折射出东湖的

3、变化，从城郊湖到城中湖，与城市越来越紧密。随之而来是微妙的连锁反应。虽然风景区禁止商业开发，东湖风景区管理部门也不赞成用商业价值考察风景区，但不可否认，城市土地升值，推高了东湖风景区的土地价值，商业利益开始觊觎这块处女地。在隐形的商业诱惑和压力下，更能理解规划和东湖风景区管理者的坚持。无论《东湖风景区分期建设项目草案纲要（1950年）》、《武汉东湖风景名胜区总体规划（1993年）》，还是今年新版总规，保护始终在首位。但是，保护不是圈地而治、与世隔绝，保护和发展并非处于天枰绝然对立的两端。如果一味保护，反而会陷进资源、投入和客

4、源的恶性循环__可达性影响客源进入景区，客源过少制约景区资源发挥；有限资源带来经济效益偏低，效益不佳导致投入减少；投入不足使得景区设施老化，抑制景区接待能力。现在的东湖与30年前比，已发生天翻地覆的改变一是居民对生态休闲的需求增加，令东湖价值大增；二是湖面不再适合养鱼，综合利用闲置渔场，需要引进新产业；三是“景中村”改造，带来的环境恢复和人口外迁。所有这些都需要激活东湖价值，用发展赋予新的内涵。于一丁的想法，东湖不能以打造中山公园的方式添置小景点、小游乐设施，而要作为区域考虑，发挥包容性，国际级湿地和世界顶级游乐并行不悖。东

5、湖需要野趣，也需要欢乐谷。改善景区可达性新版总规出台前，东湖风景区已有动作，改善景区可达性，方便游客到达。比如，磨山风景区大门挪位，改向梅园，并开辟大面积停车场，符合近年私家车出游增加。未来，有3处入口，将东湖风景区与城市重要的人群聚集区联系。北部位于白马景区北侧，近杨春湖高铁副中心，以后，广州高铁游客能更便捷进入东湖；西部在渔光景区西侧，近徐东大道和中北路交会区域；南部在喻家山景区南侧，近鲁巷广场。随着东湖与市区关系密切，景区交通和城市交通难免打搅，就像环湖路现在已成为武昌到光谷重要的过境通道，车流负荷急剧增加。因此，规划

6、不得不考虑几方面：景区间交通，景区对外交通，以及市区对景区的交通影响。远期规划中，湖底过境通道提上议程。于一丁介绍，“很有可能以桥隧结合的形式，破解过境交通”。从九女墩到东湖渔场建隧道，转弯处修桥，使得车进隧道前能看到湖。到时，华侨城的过山车会变成湖光间的背景。如此，环湖路将还给旅行者，而从东湖高新区到机场的时间会大幅缩短。东湖南路拓宽为四车道，缓解城内交通。同时，城区和景区间隔出缓冲区，使喧闹和宁静有过渡。私家车停在景区外，进入景区，依靠摆渡车、自行车和步行。那时，东湖风景区更野生、自然，人们到这里就像现在开车50公里到咸

7、宁大山，景区内基础设施齐备，比如淋浴房、洗手间、露营地、垃圾回收站。一家人自备干粮，外宿野外，享受真正的郊游和野营。自行车游览方式的引入应该是新版总规中最大亮点之一。要设置专门的环湖自行车道，设立自行车租借网络，在风景名胜区出入口及各主要节点设立驿站，能让游客“快捷租车，异地还车”。东部幽静，西部喧闹新版总规缩减掉的11.38平方公里，也让参与者再三考量。曾有人说过，给东湖做规划，就是“戴着镣铐跳舞”。任何一点举动，都会引发全社会的关注。专项研宄阶段，参与者曾深入到东湖各景区，他们发现“部分景区的植被状况不佳。特别是次森林的

8、树种不利于观赏，已建成景区的古树和花卉的风格不同，串联关系不强”。特别是很多景区没有独特的东西，因而在这一版规划中没有特级景源的说法。为了进一步突出景区特色，原先的5个景区进一步细化，增加至8个。在做概念规划时，有来自日本、德国和英国的很多外国专家参与，日本对生态保护和湿地建设方面提了很多