浅谈公路工程路基土方工程施工

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1、二、路基场地清理1、路基场地清理及旧路面挖除施工方案用挖掘机挖除树根，辅以人工清除杂质，清表的废土按业主或监理工程师指定的范围堆放。2、施工方法：1)确定现场工作界线设汁红线。调査现有地上和地下公共设施的现状，并进行适当的测量。2)测量、放样。用全站仪进行全线红线放样，核实原设计红线范围够不够，如奋不够的地方及吋上报。3)清理场地路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在路基用地之外，并妥善处理。4)拆除与挖掘(1)路基用地范围内的旧路面和其它障碍物等应予以拆除。正在使用的旧路面,应在对其正

2、常交通做出妥善的安排之后，才能拆除。(2)原冇结构物的下部结构应拆除到天然河床底部以下300mm，其在河床以外的部分至少拆除到天然地面以下500mm,如艽整个或部分处于新建结构物的界限之内吋，则应拆除到使新结构物施工不受影响的范围。(3)拆除原冇结构物或障碍物需要进行爆破或其它作、Ik冇可能损伤新结构物吋，必须在新工程动工之前完成。(4)所有指定为可利用的材料，都应避免不必要的损失。为了便于运输，可分段或分片，按监理工程师指定的地点存放；对于废弃材料，应按监理工程师的指示妥善处理。(5)应将所有因拆除施工造成的坑穴冋填并

3、压实。1)场地清理拆除及冋填压实后，应重测地面标高。6）清理及拆除工作完成后，应由监理工程师进行现场检查验收，在验收合格后才能进行下一工序的施工。三、路基挖土方1、施工方案路基土方开挖对较短的路堑采用横挖方法、对较长的路堑采用纵挖法、对超长路堑，采用分段纵挖法开挖，路基土方开挖采用机械化施工方法，根据不同的运距，采用不同的施工机械。2、施工方法1）恢复定线，放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。2）对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大吋，一次挖到设计标高；路堑深度较大吋，分成几个台阶进行开挖。3）对较长的路堑采用纵

4、挖法，其路堑宽度、深度不人时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。4）对超长路堑，采用分段纵挖法开挖。5）路基土方开挖采用机械化施工方法：土方运距在100m左右，选用推土机挖运；运距在500m以内，使用拖式於运机挖运；运距在lkm以内，采用自行式大型铲运机挖运；大体积的土方远运，宜用挖装机配合自卸汽车施工。6）路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。7）对设汁中拟定的纵横向排水系统，

5、要随着路基的开挖，适吋组织施工，保证雨季不积水，并及吋安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。8）路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路压实，检査压实度。四、路基土方填筑1、施工方案路基填方采用分区分段填筑，挖掘机或装载机装料，自卸汽车运料、推土机摊铺、平地机整平、振动压路机碾压、核子密度仪、灌砂法配合检测密实度。2、施工方法1）路基用地范围内的垃圾，有机物残渣及原地面以下30cm内草皮，农作物的根系和表土均应清除，然后进行填前压实。2）路堤施工应严格按设计边坡填筑，严禁使用腐殖土、膨胀土

6、及盐泽土填筑路基。每层填筑厚度根据所采用填料最人松浦厚度试验确定，一般不超过30cmo如填料来源不同，其性质相差较大吋，应分层填筑，不应分段或纵向分幅填筑。受水浸淹部分的填方，应选用水稳定性高级滲水性好的填料。填方路堤完成后，应对设计边坡的松散弃土进行清理。3）对于地面纵、横坡陡于15的斜坡地段，填筑前必须先清除表土后将原地面开挖成宽度2m的台阶，台阶面留奋2%〜4%向内倾斜的坡度。为保证路基的压实度，当拓宽路基的宽度不满足一个压实度吋，应加宽填筑以保证路基宽度内的压实度。路基填筑、压实施工完成后，可进行削坡整修处理，形

7、成最终的路基断面，刷坡土方仍可用于其他路段的填筑，施工吋严禁现贴坡现象。4）保证填土含水量在最佳含水量误差±2%以内进行碾压，做到及吋平整，及时碾压成型达到设计压实度为止，平整吋纵向位基本平整，保证形成路拱以利排水。平整吋，首先用推土机推平，然后用平地机平整，压路机进行碾压，先静压再振动碾压，随时跟踪检测，直到压实度满足设计要求为止。；5）路基在雨季施工吋，应注意加强施工管理，做好临吋排水和防护措施，避免路肩和边坡受雨水冲刷造成拉槽、坍塌。6）在填筑过程中，同一层内，不同土质不能混填，在同一层内只可填筑质量

8、相同的同一种土质。当土质发生变化时应及时作标准击实，以确定压实度，并报监理工程师批准后实施。7）路堤基底及路堤每层施工完成后，及时报该层宽度、压实厚度、逐桩高程及压实度等资料，经监理工程师审核合格后，方可进行上一层填土施工。8）在路基填筑施工中，首先安排高填方和软土地基段路堤施工，以便使路基基底在施工期内达到稳定。五