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1、自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立钣喷车间改善方案模板 篇一：钣喷车间组织机构图 山东福特福汽车销售服务有限公司 钣喷组织机构图 篇二：浅谈汽车维修企业钣喷车间流水线式维修方法的实施 浅谈汽车维修企业钣喷车间流水线式维修方法的实施 [摘要]本文论述了利用流水生产方式的诸多优点,将其应用到我国汽车维修行业事故车辆处理过程的优化上,得到了较好的预期效果,同时在生产线使用过程中严抓预约,作业管理,工序节拍,准时交车率,生产效率,维修质量等指标,
2、最大限度挖掘出现场问题,通过研究改善,使其更加适合国情,线产能更高。 [关键词]流水作业生产线;生产效率;质量 1生产线 按生产工序去规定生产节拍,通过每台车的节拍化流动,消除滞留,稳定作业的时间。有了生产节拍(基准)后,就能发现哪一环节存在延迟(异常)。发现了异常之后,就找到了问题产生的原因,就可以有针对性地对这一环节进行改造。 钣喷生产线各工序流程的说明:随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分
3、，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 (1)拆卸、钣金校正:钣金校正工位的技术人员会将车辆开上轨道进入流水线,完成校正和拆卸工作后,车辆顺着轨道移动到补土工位。 (2)磨灰:技术人员检查钣金校正的质量后,进行磨灰补土、打磨作业,完成后将车辆移动到底漆作业工位。 (3)底漆:底漆作业技术员检查磨灰的质量后,进行底漆喷涂、打磨等作业,完成后车辆顺着轨道移动到遮蔽工位。 (4)遮蔽:遮蔽工位技术员检查底漆质量后进行非喷涂面的遮掩工作,清洁、遮蔽完成后车辆顺着轨道移动到喷漆房内。 (5)喷漆:喷漆技术员检查遮掩质
4、量后,清洁、喷涂、烘烤工作持续进行,完成后车辆被开出烤漆房,来到抛光工位。 (6)抛光:抛光技术员检查喷漆质量后,进行抛光、清洁作业,完成后车辆被开往组装工位。 (7)组装:组装技术员将拆卸的零件全部装配完毕,修复工作就全部完成了。 篇三：钣喷车间日常管理制度2 钣喷车间日常管理制度 一，开车规定 为了确保车间维修车辆安全，人身安全及公司财产安全，现对外出试车和车间内部移动车辆作出如下规定：随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经济社会以来
5、，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 1、只有经过公司批准，获得驾车资格的人员才能在厂内驾驶车辆。 2、发现没有驾车资格的人员（包括有驾驶证的人员）开动车辆时，第一次 罚款500元并在公司早会上做公开检讨，第二次罚款500元并予以辞退。造成的经济损失及责任由肇事者负全责。 3、未经允许私自出厂外路试者，一经发现罚款500元并开除处理，造成的经济损失及责任由肇事者负全责。 4、厂区内限速15公里/时，车间内限速10公里/时，上下楼坡道限速5公 里/时。发现超速行驶时，每
6、次处罚50元。 5、严禁开动的车辆有：刹车失效、转向失效、前档玻璃被遮挡、无法正常 坐姿驾驶、机头盖升起、车门关不上、轮胎气压严重不足、底盘严重变 形等车辆。违反此项规定的，每次罚款100元。 6、起步和行驶时应缓慢平稳，禁止急加速。 7、起步前必须关紧所有车门。 8、车辆进出车间时，实行出车间车辆优先原则。进入车间的车辆应主动避 让。 9、上车前应观察车辆周围情况，确认车辆周围和车下无无障碍物。随着信息化和全球化的发展，国家及地区之间的贸易也已成为拉动一国经济的三驾马车之一，甚至是三驾马车之首，奥巴马政府成立之日起自从人类进入商品经
7、济社会以来，贸易即已成为人们日常活动的主要部分，并成为一国经济增长的主动力。国际分工的深化、大量国际统一标准规则的建立 10、车间内驾驶车辆时，必须降下左前玻璃，以便听清他人警告。 11、启动发动机前应检查档位、手刹、转速表，防止出现误操作。 12、启动发动机时不允许踩下油门踏板。 13、起步前先挂档，再松手刹车。 14、倒车时不允许踩油门，右脚应始终放在刹车踏板上。倒车时应不断从三个倒车镜中观察车后情况。 15、倒入双柱举升机未通过凸起地板时，禁止加油通过。应前行半米后再倒车，利用惯性通过凸起地板。 16、右侧倒车镜拆下后，倒车时必须
8、有人指挥。 17、倒车时车后禁止有人，指挥人员应在车辆右后部指挥。 18、从举升工位开出前，要先踩几下刹
