道路工程施工总结

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1、郑州市三环路快速化工程北三环（南阳路-中州大道）第1标段工程BT项目道路工程施工总结（第三项目经理部）一、工程概况1.1工程基本状况简介郑州市三环路快速化工程北三环，西起南阳路立交西侧、经索凌路、丰庆路、文化路、花园路、经三路、东至中州大道东侧龙湖外环路，线路全长约7.872公里。第三项目经理部第1标段施工范围自南阳路至圆田路，道路工程（K0-515.280-K2+808.02）东西方向全长3323.2m。施工范围内，北三环快车道与辅道分期施工，以满足施工要求。标段的施工区域内，地下管线有污水、自来水、天然气、高压线、国防光缆等，管线众多，分布错杂，施工难度大。道路

2、规划红线65米，四幅路形式，标准横断面布置形式为：65m（红线）-3m（人行道）-12.5m辅道-4.25m（边绿化带）-11.75m（机动车道）-2m（中央绿化带）-11.75m（机动车道）-4.25m（边绿化带）-12.5m辅道-3m（人行道）。道路结构层：机动车道沥青面层cm，（根据设计图纸写）照明工程：（根据设计图纸写）1.2参建各责任主体的基本情况建设单位：郑州市城乡建设委员会、中水电（郑州）投资发展有限公司-16-勘测单位：化工部郑州地质工程勘察院设计单位：郑州市市政工程勘测设计研究院监理单位：郑州广源建设监理咨询有限公司施工单位：中国水电建设集团路桥工

3、程有限公司1.3工程基本建设手续办理情况施工许可证已办理，施工许可证号：410102201208031018。1.4主要设计指标（1）道路等级：主线城市快速路；地面道路城市主干路。（2）设计速度：主线：80km/h，地面快车道50km/h；地面混行车道40km/h；地面匝道30km/h。（3）路面类型：沥青混凝土路面。（4）横坡：车行道路面横坡度1.5%，人行道横坡度1.5%。（5）标准轴载：BZZ-100；（6）交通饱和设计年限：20年。（7）路面结构设计年限：15年。1.5工程开竣工日期本工程开工日期2012年10月17日，竣工日期为2014年4月20日。1.6

4、施工单位质保体系建立及履行情况1.6.1质量保证体系-16-工程开工之初，为便于质量管理工作的顺利进行，以GB/T19001-2008/ISO9001：2008标准为指南，同时按照公司质量管理体系并结合现场情况建立了适应三环快速化工程的质量保证体系，成立以项目经理为组长，总工程师、总质检师为副组长，各部门主任、施工现场负责人为成员的质量管理小组，负责项目的质量管理、策划、创优等工作，全面落实和实现工程质量管理方针、目标。明确各级管理人员职责，抓生产必须抓质量，工程施工质量与岗位责任人挂钩。建立健全各项规章制度。如《质量管理办法》、《质量奖惩实施细则》、《工程质量事故

5、上报制度》、《质量责任追溯制度》和《质量事故连带责任制度》、《三检制制度》等；从而规范现场质量管理行为，健全了质量保证体系，总体质量受控，体系运行有效。1.6.2建立质量管理组织机构-16-项目设质量管理部，质量管理部是负责质量管理指导和开展的具体工作机构；在总质检师的领导下，对各作业队施工质量进行检验和监督，对各道工序进行终检验收，验收通过后负责向监理工程师报验，并配合监理工程师进行检验工作。1.6.3建立健全三检制度及落实质量责任制贯彻落实工程施工质量三检制，项目部配备专职质检人员、作业队技术员兼任质检人员、班组质检人员由技术水平高、责任心强的职工担任、各级专兼

6、职人员按检测方法、检测频率，熟悉规程规范对每道工序按照规范要求进行检查和验收，每道工序施工完成后班组质检人员进行自检，自检合格后报作业队质检人员进行复检，经检查合格后，由复检人员报质量部专职质检员进行终检验收，验收合格后报监理工程师进行最后的验收，经监理工程师验收通过签认后，方可进行下道工序的施工。施工现场的专兼职质检员，按规范规程和设计图纸的要求对每一道施工工序进行监督检查、发现问题及时纠正，对较大的质量问题和隐患，在及时处理的同时，通报总质检师，确保每一道施工工序的质量。1.6.4落实质量检查制度为提高职工质量意识、加强质量控制，每月底组织一次质量大检查，每天现

7、场质检员现场巡视检查，发现问题立即采用有效措施，及时整改；同时建立整改反馈制度，由质检员、施工员对整改情况进行确认，隐蔽工程必须留声像资料，确保施工质量得到有效控制。1.6.5原材料、半成品检验或验证-16-加强试验对现场施工的指导功能，对工程所用的水泥、钢筋、钢绞线等原材料要查验其合格证，同时还要按试验规范的要求取样送检，合格后方能使用，对于工程所用的砼提前进行了配合比试验。二、施工概况2.1施工质量控制措施概述2.1.1质量管理方针和目标质量方针：周密策划；精心施工；满意服务；争创精品。质量目标：（1）检验批、分项、分部工程合格率100%，单位工程竣工交验合