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1、自动售检票系统中自动充值机数量的计算论文.freelatedFareCollectionSys2tem,简称AFC系统)是地铁运营系统中的一个子系统。其终端设备的数量及在站厅层的布局是站厅层布局设计的重要组成部分,直接决定客流组织形式。AFC系统终端设备数量越多,客流组织越容易,需要的投资也越多。自动售票机和自动充值机服务的乘客群体不相同。在乘客使用单程票和储值票预测比例和投资确定的前提下,研究自动售票机和自动充值机比例,确定自动充值机的数量,.freel×μ1+(1-m)×μ2(3)式中:μa为自动充值机的处理能力,一般用取整结果,取
2、整时采用四舍五入;m为使用现金充值的比例系数,0≤m≤1;μ1为使用现金充值时自动充值机的处理能力,一般选用10人/(min·台);μ2为使用银行卡转帐时自动充值机的处理能力,一般选用5人/(min·台)。2.2自动售票机和自动充值机数量比例关系假设自动售票机的处理速度为10人/min,自动充值机的处理速度为5人/min,票务处理机(在地铁车站中,票务处理机可以卖单程票和储值票,也可以给储值票充值)对自动售票机和自动充值机的影响程度相同。此处假定影响程度为零,即票务处理机不工作,进地铁的高峰客流中有一半人用储值票。如果自动售票机和自动充
3、值机在相同的时间内服务完各自的乘客,使用储值票的人每次充值50元,能用5次,那么自动售票机和自动充值机的比例为2.5∶1。计算结果如下表:表1自动售票机和自动充值机的比例关系计算方法说明:第一种情况,假设有200人进站,100人到自动售票机前买票,20人到自动充值机前充值,自动售票机处理完100人需要10min,自动充值机处理完20人需要4min,如果在同一时间内服务完各自的乘客,自动售票机和自动充值机的比例为2.5∶1。随着储值票应用的推广以及社会化服务的扩大,这一比例将显得过小。如上海在新线工程中这一比例为3.5∶1。2.3自动充值
4、机数量计算根据自动售票机的数量计算自动充值机数量的公式如下:Nv×γ×μv×cNa=INTC×μa(4)式中:Na为自动充值机的数量,一般用取整结果,取整时采用四舍五入;μv为自动售票机的处理能力,一般选用10人/(min·台);Nv、γ、μa、C、c的定义同前。根据入站高峰客流计算自动充值机数量的公式如下:k×Pe×δ×λ×cNa=INTμa×60×C(5)式中:Na、k、Pe、μa、C、c定义同前;δ为使用储值票的比例系数,δλ为使用自动充值机充值的比例系数,0λ≤1。从式(4)和(5)可以看出,自动充值机的数量取决于自动充值机的利
5、用率、自动充值机的处理能力、乘客的消费心理因素和地铁票价。随着城市一卡通和电子商务技术不断发展,储值票的充值功能可以扩充到其它领域,这样车站自动充值机的数量将大大减少。量与客流量及自动售票机的处理能力有关;而自动充值机的数量不仅与客流量和自动充值机的处理3结语能力有关,还与乘客的消费心理和地铁票价有关。以上自动充值机的计算为深圳地铁一期工程AFC地铁AFC系统中终端设备的数量对AFC系统系统中自动充值机数量的确定提供了科学依据。的实际运用起举足轻重的作用。参考文献1深圳市特发现代计算机有限公司,铁道第三勘测设计院.深圳地铁一期工程初步设
6、计.19992张庆贺,朱合华,庄荣等.地铁与轻轨.北京:人民交通出版社,2002
