2012全路典型事故案例学习

2012全路典型事故案例学习

ID:26201749

大小:83.50 KB

页数:15页

时间:2018-11-25

2012全路典型事故案例学习_第1页
2012全路典型事故案例学习_第2页
2012全路典型事故案例学习_第3页
2012全路典型事故案例学习_第4页
2012全路典型事故案例学习_第5页
资源描述:

《2012全路典型事故案例学习》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、2012年全路典型事故学习资料一、人身安全事故1.1月11日22时38分,南宁局柳州机务段DF4D7011号机车机班,担当牵引67801次货运列车运行至湘桂线白山站时,该机车非操纵司机进入机械室检查作业,工作服右衣袖及手臂被传动轴绞伤,发现后抢救无效死亡,构成铁路交通一般B类事故。柳州机务段责任。2.1月14日18时46分,哈尔滨局京哈线L7081次客运列车运行至哈尔滨站,在部分旅客及列车乘务员没有上车的情况下,助理值班员盲目向司机显示发车信号,导致一名女性旅客从11-12硬座车连结处掉入线路,被启动的L7081次列车

2、碾轧致死,构成铁路交通一般B类事故。哈尔滨站全部责任。3.1月23日12时43分,沈阳局通让线45261次本务机车(锦州机务段DF4C-4070号)在太平川站担当调车作业时,推进1辆棚车运行至南头岔区时(速度20km/h),因连接员未确认信号,且没有按“停车键”和拉简易制动阀,越过关闭的调车信号机,与下行7道正在进站的83651次货运列车侧面冲突,造成推进车辆脱线并报废,连接员受伤;83651次机车中破,机车乘务员死亡,构成铁路交通一般B类事故。白城车务段主要责任,白城机务段重要责任。4.2月12日0时39分,广铁(集

3、团)公司汕头车辆段龙川客列检车间一名检车员,在龙川站内8道K2099+740处作业时侵入限界,被通过的K636次列车碰撞致死,构成铁路交通一般B类事故。汕头车辆段全部责任。5.2月23日7时41分,广铁(集团)公司株洲站一名当班上水员,被株洲站7道开车的K181次客运列车当场撞轧致死,构成铁路交通一般B类事故。责任待定。6.2月26日12时45分,北京局唐山车务段玉田县站一名司炉工,自该站锅炉房行至货场7道,钻车时被调车车列辗轧死亡,构成铁路交通一般B类事故。唐山车务段全部责任。7.2月28日17时02分,成都局凯里车

4、务段玉屏站大龙康铁装卸有限公司1名装卸工,接完行包后拉平板车通过Ⅰ道平过道时,被通过的K79次客运列车撞伤,经抢救无效死亡,构成铁路交通一般B类事故。凯里车务段全部责任。8.3月3日16时09分,上海局皖赣线25033次货运列车(合肥机务段DF4B3334号牵引)运行至休宁~岩前间K259+017杨村道口(地方监护道口)处,撞上一辆抢越道口的桑塔纳轿车(赣EW5315,工商执法车)停车,造成轿车内4人死亡、3人受伤,机车受损;事发时道口监护员脱岗,栏杆未处于定位关闭状态,经处置16时50分开车,构成铁路交通较大事故。轿

5、车驾驶员主要责任,道口监护员重要责任。9.3月10日9时48分,青藏公司格尔木车务段察尔汗站一名调车长,在调车作业过程中侵入I道限界,被通过21003次货运列车刮碰,经抢救无效死亡,构成铁路交通一般B类事故。格尔木车务段全部责任。10.4月17日11时54分,太原局太原南工务段上湖线路车间马首线路工区一名线路工,在石太线下行马首~芦家庄间K161+655处进行补修作业时,由于防护不到位,被通过的TD12541次货运列车撞伤,经抢救无效死亡,构成铁路交通一般B类事故。太原南工务段全部责任。11.4月24日0时20分,济南

6、局青岛电务段临沂车间平邑信号工区一名副工长,在兖石线鲁舒~泉林间K65+127处配合工务大机捣固施工作业时侵入下行线限界,被通过的5025次客运列车碰撞致死,构成铁路交通一般B类事故。青岛电务段全部责任。12.5月13日14时26分,成都局成都工务机械段在成昆线共和~杨旋间桥上进行大修清筛施工时,因桥梁步行板托架质量存在缺陷,承载力严重不足,加之施工安全措施不落实,在桥梁步行板上大量堆放桥梁护轨、石碴等路料,造成步行板脱落垮塌,4名作业人员从13米高的桥上坠落,造成1名职工和1名劳务工2人死亡,另2名劳务工重伤,构成一

7、般A类事故。中铁十五局主要责任,追究成都工务机械段同等主要责任。13.5月15日1时54分,由哈尔滨开往上海K57/58次的车底停留在哈尔滨站客车库4道时,因哈尔滨客运段客车底看守制度管理存在严重漏洞,1名保洁员在第8位软卧车厢9号包房吸烟,致使该车着火,并蔓延至第9位硬卧车厢。造成哈尔滨客运段1名炊事员和1名售货员死亡,构成一般A类事故。哈尔滨客运部门全部责任。14.5月20日0时07分,青藏公司西宁供电段在青藏线上行线K20+100至K25+470处,进行接触网设备检修作业,两辆供电作业轨道车(JW-4型)在封锁区

8、间返回连挂作业时发生冲突。原因是轨道车司机连挂作业时违章超速运行、间断瞭望,未按规定输入作业区间限速等监控数据,造成两辆轨道车正面冲突,车上6名作业人员受伤,其中1人重伤,车辆破损,于4时39分区间开通,中断行车4小时19分,构成铁路交通一般B类事故。西宁供电段全部责任。15.5月30日9时,上海局上海通信段杭州通信车间一名通信工

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。