沙尘灾害遥感监测方法研究与比较

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1、沙尘灾害遥感监测方法研究与比较[沙尘灾害遥感监测方法研究与比较]在研究和分析沙尘灾害遥感监测原理的基础上,针对沙尘灾害遥感监测工作的需要,给出了2种沙尘信息提取方法(分层提取法和热红外窗区法)和3种沙尘灾害强度监测方法(密度分割法、变化矢量分析法和可比沙尘强度指数法),并对各种方法的应用效果分别进行了分析、验证和比较.结果表明:(1)沙尘信息提取方法中,热红外窗区法较分层提取法物理意义明显,稳定性低较高,步骤简单,更适合于业务化实现.(2)沙尘强度监测方法中,密度分割法相对简单,能定性描述沙尘灾害强弱分布;变化矢量分析法虽是一种较好的监

2、测方法,但对数据要求苛刻;可比沙尘强度指数法可用于多源遥感数据动态监测应用,是较为理想的沙尘强度监测方法.(3)综合利用遥感和地面监测数据是沙尘灾害强度监测亟待解决的重点和难点之一;同时,解决多种卫星数据监测结果的一致性和可比性,是实现卫星协同使用、提高沙尘灾害监测时间分辩率的必经途径.作者：范一大史培军李素菊FANYi-daSHIPei-junLISu-ju作者单位：范一大,FANYi-da(民政部国家减灾中心,北京,100053;北京师范大学,资源学院,北京,100875)史培军,SHIPei-jun(北京师范大学,资源学院,北京,

3、100875)李素菊,LISu-ju(民政部国家减灾中心,北京,100053)刊名：自然灾害学报ISTICPKU英文刊名：JOURNALOFNATURALDISASTERS年，卷(期)：200716(5)分类号：P425.5+5TP79关键词：沙尘灾害信息提取强度监测沙尘灾害遥感监测方法研究与比较2　　第2篇灾害气候下交通枢纽滞留旅客转移模型仿真　　〖预览〗摘要：在概要介绍应急管理和多主体仿真建模与分析工具应用情况的基础上,针对灾害气候中各重要交通枢纽(汽车站、火车站、机场)有大面积人群滞留的情况,采用贝叶斯网络和影响图作为建模工具,研

4、究和设计了滞留旅客转移决策过程模型,并采取面向对象的设计方法,使用Java语言在Repast平台下建立该问题的多主体仿真模型.通过仿真数据分析滞留旅客在各个交通枢纽的转移模式,并提出优化方案,进而为政府应急管理决策提出政策建议.沈洋罗正军Author：ShenYangLuoZhengjun作者单位：南京航空航天大学经济与管理学院,南京,210016期刊：南京航空航天大学学报ISTICEIPKUJournal：JOURNALOF……沙尘灾害遥感监测方法研究与比较3　　第3篇空间技术在灾害与环境中的应用　　〖预览〗摘要：经过20多年的发展,

5、中国已可以利用遥感、地理信息系统、全球定位系统等空间技术对洪涝、干旱、森林/草原火灾、地下煤火、雪灾、赤潮、台风、滑坡/泥石流、沙尘暴等自然灾害进行监测、评估与预警研究,也可以对空气质量、水环境及生态环境进行监测与评价.为了能够实现大范围、全天候、快速、动态的环境和灾害监测,进一步提高环境监测和综合减灾能力,中国将分阶段发射由4颗光学小卫星和4颗合成孔径雷达小卫星组成的环境与灾害监测预报小卫星星座,通过卫星系统、地面系统、应用系统的建设,最终实现天地一体化的灾害及环境监测、应急、决策支持、指挥体系.作者：李京蒋卫国王圆圆常燕LiJing

6、JiangWeiguoWangYuanyuanChangYan作者单位：李京,蒋卫国,王圆圆,LiJing,JiangWeiguo,WangYuanyuan(北京师范大学环境演变与自然灾害教育部重点实验室,北京,100875;北京师范大学地表过程与资源生态国家……　　〔沙尘灾害遥感监测方法研究与比较〕