张华 车辆工程

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1、汽车构造论文姓名:张华班级:车辆10-1班学号:201001040335《汽车构造》的学习目的，意义，内容及方法摘要：《汽车构造》是一门汽车类专业比较重要的一门课，它详细的讲述了汽车的整体构造，让汽车类学习者从中学到汽车的组成，汽车的结构，对汽车有一个整体的认识。汽车分为四大部分：发动机，底盘，车身，电路系统。每一部分都有其巨大的学问，发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，汽车的动力性、经济性、环保性。汽车发动机作为汽车的核心部分，是一个汽车的灵魂，汽车发动机的好坏直接影响到汽车的价值与功能。我们应该认真学习发动

2、机的构造，对发动机有一个整体的认识。底盘上有动力传动系统，汽车行驶系统，汽车转向与制动系统等，承载了汽车的大部分组成。车身为汽车的美观外形也展现出了独特的设计。汽车的电路系统占的比重也越来越大，现在轿车上的电路系统也为车辆的各种性能带来了巨大的便利。关键字：汽车发动机底盘车身电路系统汽车构造理论联系实际正文：作为工科类的学生，尤其是汽车类的学生对动手能力要求是很高的。只有通过理论联系实际，亲手去实践，才能更好的了解汽车，学习《汽车构造》通过书本知识让我们对汽车的基本构造有一个初步的认识和了解。只有动手能力没有学习理论

3、的能力也不行，这样只是专科院校的技术员，作为我们大学的真正想培养成既有理论又有实践能力的全能人才。所以学习《汽车构造》能让我们先从汽车的理论开始了解去认识汽车的整体结构。通过上课跟老师同学一起学习的《汽车构造》也对汽车有了初步的认识，去车辆实验室观看发动机，离合器，制动系，传动系等构件。亲手去操作感受一下它们的运行，让我感觉只有这样的学习才能真正学到内在的东西，理论联系实际。虽然实验室里的器件不全，但也让我们能感受到汽车的巨大的学问，需要我们以后不断的学习，不断地探索，不断地创新。创新是一个民族的灵魂。汽车的发展史也

4、很长了，从刚开始的蒸汽机，动力不足到现在各种汽车，其间的不断改革，创新也体现出了要想发展创新是必走之路。尤其作为新一代大学生，身处在科技经济高速发展的今天，创新更为重要。一．发动机汽车的每一部分都需要我们不断去创新，发动机作为汽车的心脏，发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。无论是汽油机，还是柴油机；无论是四行程发动机，还是二行程发动机；无论是单缸发动机，还是多缸发动机。要完成能量转换，实现工作循环，保证长时间连续正常工作，都必须具备以下一些机构和系统。1.曲柄连杆机

5、构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。2.配气机构配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构，一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。3

6、.燃料供给系统汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。4.润滑系统润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。5.冷却系统冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜

7、的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。6.点火系统在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系，点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。7.起动系统要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。因此，曲

8、轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程，称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置，称为发动机的起动系。二.底盘汽车的底盘上包括很多系统，汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。1.传动系可按能量传递