海外仓的利弊分析及未来发展对策研究.doc

海外仓的利弊分析及未来发展对策研究.doc

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1、海外仓的利弊分析及未来发展对策研究  摘要:2015年5月商务部出台《“互联网+流通”行动计划》,电商平台和出口企业开始通过建设海外仓布局境外物流体系。建设海外仓可以解决我国跨境物流发展相对滞后的问题,让出口企业将货物批量发送至国外仓库,实现该国本地销售、本地配送。客户下单后,出口企业通过海外仓直接本地发货,大大缩短配送时间,也降低了清关障碍;货物批量运输,降低了运输成本;客户收到货物后能轻松实现退换货,也改善了购物体验。海外仓是跨境电商物流模式的重大创新,在国家政策鼓励下,可通过提供本土化服务,完善管理信息系统,边

2、境仓与海外仓共同发展,虚拟海外仓等措施促进海外仓的发展。  关键词:海外仓;跨境电商;物流  中图分类号:F75265文献标识码:A文章编号:2095-3283(2016)06-0029-03  在我国传统外贸低迷之际,跨境电商异军突起。产品配送的时效性与国外客户的购买体验息息相关。随着跨境电商业务蓬勃发展,与之相配套的我国跨境物流发展相对滞后。目前我国跨境物流有邮政包裹、国际快递、专线物流和海外建仓四种方式,这四种方式各有利弊,其中海外仓发展前景广阔。  一、中国邮政包裹、国际快递、跨境专线物流的利弊分析  (一)

3、中国邮政包裹  中国邮政针对跨境电商业务推出了国际小包和国际及台港澳电子商务业务。重量在2000克以内(阿富汗除外)通过邮政服务寄往国外的小邮包称为国际小包。各类小件物品,除禁止寄递和超过规定限量寄递的以外,都可以作为国际小包寄递。目前跨境电商速卖通平台有超过90%的卖家都在使用中国邮政国际小包。国际及台港澳电子商务业务,是中国邮政速递物流股份有限公司为适应跨境电子商务以及大陆与台港澳之间电商物品寄递的需要,整合邮政速递物流网络优势资源,与主要电商平台合作推出的寄递解决方案。  邮政速递物流跨境电商产品有:e邮宝、e

4、速宝,线上下单,上门揽收或客户自送,同时,邮政速递物流还推出了中邮海外仓(跨境电商出口)和中邮海外购(跨境电商进口)一站式综合物流解决方案。  中国邮政凭借覆盖全球的庞大网络、顺畅的通关能力、合理的资费、安全可靠的运输服务(挂号),已发展成为跨境电商的首选物流方式之一。邮政小包毕竟是针对于小包,在实际使用中存在很多劣势和不足,如配送时间长,除挂号件外无法跟踪物流单号,丢包率高,价格波动频繁,折扣复杂,平均资费高,运输产品种类有限。  (二)国际快递  国际快递主要是指UPS、Fedex、DHL、TNT这四大巨头。UP

5、S是世界最大的快递公司,其优势地区在美洲线路、日本线路。DHL是欧洲最大的快递公司,在欧洲、西亚和中东地区有绝对优势。Fedex对于去往东南亚地区的货物,在价格和速度上有绝对优势。TNT是荷兰最大的快递公司,在西欧国家具有较强的清关能力。国际快递以全球自建网络以及国际化信息系统为支撑为海外客户带来良好的购物体验。其总体优势是速度快、服务好、丢包率低,尤其是发往欧美发达国家非常方便。但价格昂贵,且价格资费变化较大。  (三)跨境专线物流  跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外,再通过本地合作公司通过本土配送方式

6、进行目的国的派送,优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物,通过规模效应降低运输成本,价格一般比商业快递低。在时效上,专线物流稍慢于商业快递,但比邮政包裹快很多。目前专线物流提供方主要有三种:中小企业联盟、跨境电商平台和国内实力雄厚的第三方物流公司。跨境专线物流的劣势在于必须在某一段固定时间集中到大批量的货物。许多专线物流企业只能控制国内物流线路,国外物流仍交给当地邮政企业,也可能出现运送延迟。同时,专线物流公司大多不接受退货服务。  二、跨境电商物流普遍存在的问题  (一)配送时间长  根据全球速卖通电商

7、平台的统计(以通过速卖通平台发往美国的货品为例),邮政物流运输中EMS配送时效为10―20天;e邮宝配送时效为7―20天;中国邮政(大)小包、香港邮政(大)小包、新加坡邮政小包等配送时效为20―50天。国际快递的配送时效为3―7天,专线物流的配送时效为15―20天。这些长达一两周甚至数月的配送时间,严重制约了跨境电商的进一步发展。  (二)包裹无法全程追踪  在中国境内,得益于物流业近年来的高速发展,已基本实现包裹的实时追踪查询。然而,跨境物流包括境内段和境外段,很多包裹出境后就无法追踪。目的地如是使用英语的国家,可

8、根据包裹单号的目的国快递的官方网址查询,但对于一些小语种国家以及俄罗斯、巴西等物流行业极不发达国家,很难查询到包裹的投递信息。要解决包裹的跨境全程追踪,一方面国外段物流本身须处于高度信息化水平,另一方面需要将国内段配送方和国外段配送方的信息系统对接,以实现一站式全程追踪。  (三)清关障碍  跨境物流跟国内物流最大的不同在于其需要通过两道海关关

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