居住小区规划设计探析吴鹏鹏

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1、居住小区规划设计探析吴鹏鹏广东华方工程设计有限公司广东东莞523000摘要：居住小区是城市中供居民生活的独立区域，为了让居住小区的面貌整齐规范，需要对其进行规划设计。木文探讨了居住小区的环境、空间、交通等规划内容，并提出了相应的居住小区规范措施。关键词：居住小区；规划设计现在我国的社会经济飞速发展，人们的物质生活和文化生活都发生了很大的提高，作为供人们进行居住和生活的居住小区，现在也有了新的飞跃，除了供人们居住，更向高层次的满足人们心理需求、创造舒适的居住环境方向发展,旨在为人们提供一个安全、舒适、交通便利、有更多

2、的娱乐基础设施、学习的生活环境，所以对居住小IX进行规范合理的规划显得非常的重要，现在居住小区规划设计的理论和实践己经非常成熟，下面详细进行分析。1总体规划在进行居住小区的规划设计时，要确定采用哪种布局方式，规划区域要以中心主干道为界分为居住组团，并配备相应规模的公共设施，在主道附近的高业区域要与住宅相结合，住宅、景观和公共设施区域要有机的结合在一起，发挥各自的功能。要在小区四周分散布置各出处口，主入口要有最好的朝向和风景,要达到良好的景观效果。在进行平面规划时，可以以小区内的标志性建筑做为中心，各住宅组团可以分片

3、布置在四周，规划设计时要考虑与地形和自然环境的结合，要丰富小区的绿地系统，进行绿地规划时要体现“点、线、面”结合的原则，绿化空间要有层资助大吃一惊。2居住小区的人性化设计人性化现在是一个非常流行的词语，也是现代社会被推崇的一种新的理念，在进行居住小区的环境设计时要考虑到对人性、人性和人格的感受，这是居住环境令居民心情舒畅的前提。在设计居住小区吋，要考虑居住环境的针对对象，然后再分析户外景观环境、使用人群的行为方式。在进行居住小区的规划设计吋要尽量不把城市设计中的一些方法运用进来，例如如果将城市设计中的城市公园、广场

4、等用在居住小区的环境设计里面，会使居住小区的环境因素太多，这些环境硬件太大会偏离居住小区的设计方向。在进行居住小区的人性化设计时，要均匀的使用居住小区的环境资源，让每户居住都享受环境，都享受到良好的日照、通风和采光，也要考虑隔声性能和朝向的问题；要创造环境使居民奋归属感，给每户居住都分配一个贴近的领域空间，使空间具有合围性，要创造形态多样、元素丰富、安静安全的小区空间，要创造良好的归属领域，并创造条件使人际关系融洽。3构筑有序空间在进行居住小区的设计吋，要安排居民进行室外活动的内容，空外空间要做好安全防卫工作，要按

5、照各个领域的特点和空间层次划分要求，由外向内、由东到静、由公共性质到私密性质的进行居住小区规划，要搭建符合人们行为逻辑的空间序列。居住小区的室外空间包括公共空间、半公共空间、半私密空间和私密空间，进行空间序列的构筑吋要突出功能性、观赏性、经济性和生态性。公共空间要是开放的多种形态的空间，是供很多居住进行集聚的空间，是邻居之间进行交往的空间，在进行居住小区的规划设计时要动静结合，可以搭配一些具有个性的小品，铺装一些装饰，但装饰的尺寸不宜过大，不能单纯的追求气势和氛围；组团的空间应是半开放、半围合的，供居住进行户外健身

6、、休闲娱乐等活动；住宅空间是家庭成员的私密空间，家庭成员可以在私密空间里面进行休闲、健身、生活起居等活动。4便捷的交通交通安全、噪音、尾气排放是人们非常关注的问题，这些方面大都具有负面的影响，在进行居住小区的交通流线设计时，要采取人车分流手段，对小区内的交通进行严格的分级。进行交通分级以后减少了对居住的人身伤害，但居民失去了适宜的道路交通空间，被动的被集中在公共活动空间和步行空间，形成了交通可以使用空间的单一化，增加了道路交通面积，为此有了适度的“人车合流”模式。在进行居住小区的规划设计吋，可以采用技术手段使行人和

7、车辆和谐共处，即所谓的“人车合流”。例如可以在居住小区的道路断面进行线形设计，设置中间岛、穿越、路口隔离带等，这样可以控制汽牟的行驶速度，增加了居住小区道路的形式，丰富了景观，同吋也能保证居住小区行人的安全和舒适。从上个世纪九十年代以来，私家车迅速的进入到了普通居民家庭当中，无疑给居民的生活带来了极大便利，在居住小区内如何进行停车场的设计成为了一个急需解决的难题。解决小区内车辆停放问题时，要满足用户的使用方便和安全，同时要考虑场地的制约条件，如节约空间、防止干扰、经济适用等。要在方便和制约条件之间找到平衡点。在进行

8、居住小区的设计吋，要根据地面、地下和室内等方式来停车，地面停车场方便于进行车辆管理，建设成本较低，但从长远来考虑地面停车场占地面积太大，不宜过多的采用；在路边就近停车非常方便，但是不利于交通安全和管理，占地面积也较大，同吋也易造成环境污染，这种方式可以进行临吋紧急停车，是备选停车方案；地下和半地下停车库与地面建筑或集中公共绿地、人防建筑相结合，可以实现多种功