机械制造工艺学 参赛课件

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1、箱体零件加工工艺分析参赛选手：8888一、箱体零件加工的主要工艺问题机械制造工艺学典型零件加工：箱体加工中、小批量生产加工工艺路线一般为：铸造毛坯→时效→油漆→划线→粗、精加工基准面→粗、精加工各平面→粗、半精加工各主要孔→精加工主要孔→粗、精加工各次要孔→加工各螺孔、紧固孔、油孔等→去毛刺→清洗→检验。箱体零件的一般加工工艺路线箱体零件的主要加工表面:孔系和装配基准平面。机械制造工艺学典型零件加工：箱体加工大批量生产工艺路线一般为：毛坯铸造→时效→油漆→粗、半精加工精基准→粗、半精加工各平面→精加工精基准→粗、半精加工主要孔→精加工主要孔→粗、精加工各次要孔（螺孔、紧固孔、

2、油孔等）→精加工各平面→去毛剌→清洗→检验。机械制造工艺学典型零件加工：箱体加工二、车床主轴箱体工艺过程分析机械制造工艺学典型零件加工：箱体加工（一）车床主轴箱的结构特点及技术要求机床主轴箱的结构复杂，箱体薄，加工面多，精度要求较高。下图为某车床主轴箱箱体简图机械制造工艺学典型零件加工：箱体加工某车床主轴箱箱体机械制造工艺学典型零件加工：箱体加工技术要求精度要求:（1）孔径精度：主轴孔的尺寸公差等级为IT6,其余孔为IT6～IT7。(2）孔的几何形状精度：主轴孔圆度为0.006～0.008mm，几何形状精度未规定的,一般控制在尺寸公差的1／2范围内。机械制造工艺学典型零件

3、加工：箱体加工孔径的尺寸误差和几何形状误差会使轴承与孔的配合不良。孔径过大，配合过松，使主轴回转轴线不稳定，并降低了支承刚度，易产生振动和噪声；孔径太小，配合偏紧，轴承将因外环变形，不能正常运转而缩短寿命。装轴承的孔不圆，会使轴承外环变形而引起主轴径向圆跳动。因此，对孔的精度要求较高。机械制造工艺学典型零件加工：箱体加工（3）孔系的位置精度：同一轴线上各孔的同轴度误差，使轴和轴承装配后出现歪斜，造成主轴径向圆跳动和轴向窜动，加剧了轴承的磨损。孔系之间的平行度误差，会影响齿轮的啮合质量。一般孔距允差为±0.027～±0.031mm；同一轴线上支承孔的同轴度为0.01～0.02m

4、m；平行度误差为0.03～0.042mm。机械制造工艺学典型零件加工：箱体加工（4）孔和平面的位置精度：主要孔对主轴箱安装基面的平行度，决定了主轴与床身导轨的相互位置关系。主轴孔轴线对装配基面的平行度误差为0.04mm；主轴孔端面对轴线的垂直度误差为0.04mm。机械制造工艺学典型零件加工：箱体加工(5)主要平面的精度：装配基面的平面度影响主轴箱与床身连接时的接触刚度，加工中作为定位基面则会影响主要孔的加工精度。顶面的平面度能保证箱盖的密封，防止工作时润滑油泄出。装配基面平面度误差为0.02～0.04mm；其他平面为0.1mm；各平面的垂直度误差为0.06～0.1mm。

5、机械制造工艺学典型零件加工：箱体加工(6)表面粗糙度：主轴孔的表面粗糙度值为Ra0.8μm；其它各纵向孔的表面粗糙度值为Ra1.6μm；各孔的内端平面的表面粗糙度值为Ra3.2μm，装配基准面和定位基准面的表面粗糙度值为Ra2.5～1.6μm，其它平面的表面粗糙度值为Ra6.3～3.2μm。机械制造工艺学典型零件加工：箱体加工表4-1a某车床主轴箱加工工艺过程序号工序工序内容定位基准010铸造毛坯020热处理时效030喷漆清砂、涂底漆040钳划各孔加工面，考虑Ⅰ、Ⅱ孔加工余量并照顾内壁及外形050刨按划线找正，粗刨M面、斜面，精刨M面060刨按线找正，粗、精刨G、H、N面M面

6、070刨按线找正，粗、精刨P面G面、H面080镗粗镗纵向各孔G、H、P面机械制造工艺学典型零件加工：箱体加工序号工序工序内容定位基准090铣铣底面Q处开口沉槽M面、P面100钳刮研G、H面达8~10点/25mm2110镗半精镗、精镗纵向各孔及R面主轴孔法兰面G、H、P面120钻镗N面上横向各孔G、H、P面130钻钻G、N面上各次要孔、螺纹底孔M面、P面140攻螺纹150钻钻M、P、R面上各螺纹底孔G、H、P面160攻螺纹170检验机械制造工艺学典型零件加工：箱体加工机械制造工艺学典型零件加工：箱体加工图示某主轴箱箱体大批生产工艺过程参考下表序号工序内容定位基准1铸造2时效3漆

7、底漆4铣顶面AI孔与II孔5钻、扩、绞2-Ф8H7工艺孔（将6-M10mm先钻至Ф7.8mm,绞2-Ф8H7）顶面A及外形6铣两端面E、F及前面D顶面A及两工艺孔7铣导轨面B、C顶面A及两工艺孔8磨顶面A导轨面B、C9粗镗各纵向孔顶面A及两工艺孔10精镗各纵向孔顶面A及两工艺孔11精镗主轴孔I顶面A及两工艺孔10精镗各纵向孔顶面A及两工艺孔11精镗主轴孔I顶面A及两工艺孔12加工横向孔及各面上的次要孔13磨B、C导轨面及前面D顶面A及两工艺孔14将2-Ф8H7及4-Ф7.8mm均扩钻至Ф8.5mm，攻6