[经济学]中国汽车产业的创新

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1、中国汽车产业的创新程鹏博士中国科学院研究生院chengpeng@gucas.ac.cn讨论中国汽车工业发展的好与坏？中国汽车保有量截至2009年6月底，中国机动车保有量为176551129辆。其中，汽车69626031辆，摩托车91226621辆，挂车1035036辆，上道路行驶的拖拉机14641767辆，其他机动车21674辆。中国机动车驾驶人188836242人，其中汽车驾驶人129147722人。中国汽车保有量2009年上半年，中国私人机动车保有量为135653967辆，占机动车总量的76.84%，与2008年底相比，增加6305718辆，增长4.65%。与去年同期相比，增加9

2、998291辆。私人汽车46243331辆，占汽车保有量的66.42%，比2008年底上升1.89个百分点，比去年同期上升2.96个百分点。汽车消费的扩散过程从开始进入家庭到最后普及一般需要20年的时间。国际上一般的经验总结是：当人均gdp进入1000美元时，汽车开始进入家庭；当经济发展到人均gdp3000美元的时候，汽车消费已经开始成为一种时尚；当人均gdp达到4000-5000美元时，每百户居民汽车拥有量将达到20辆以上，进入汽车大众消费时代。中国2008年人均gdp达到3200美元，每千人拥有汽车不足50辆；预计中国5年后人均gdp将跨越5000美元，届时，我国汽车保有量将出现

3、3倍以上的增长，未来5年将迎来一个爆发式增长。汽车消费的扩散过程2003年到2008年期间，汽车消费时由10%的城镇最高收入家庭所推动的；而2009年至2013年，汽车消费将是高收入、中等偏上、中等收入层次的消费者带动，这个阶层占到的城镇家庭比例的30%-50%。他们消费的爆发将产生一个汽车消费高速增长期，消费量是03-08年的三倍以上。考虑到农村地区的消费梯队作用，汽车消费的爆发性将会更加强大。人均收入水平、汽车普及率之间存在显著的相关关系。人均GDP在3000-6000美元和6000-10000美元之间是汽车拥有率上升最快的两个时期。10万美元以上15-10万美元113-5万美元

4、172-3万美元71-2万美元246000-1万美元173000-6000美元2961Gabon9986加蓬62Romania9291罗马尼亚63Kazakhstan8502哈萨克斯坦64Argentina8214阿根廷65Brazil8197巴西66Malaysia8140马来西亚67Montenegro7703黑山68Lebanon7616黎巴嫩69Botswana7554博茨瓦纳70Mauritius6871毛里求斯71Bulgaria6856保加利亚72Panama6784巴拿马73Serbia6781塞尔维亚74CostaRica6579哥斯达黎加75Belarus6233

5、白俄罗斯76SaintLucia6032圣卢西亚77Grenada6005格拉纳达78SouthAfrica5693南非79SaintVincentandtheGrenadines5615圣文森特和格林纳丁斯80Suriname5598苏里南81Azerbaijan5349阿塞拜疆82Jamaica5335牙买加83DominicanRepublic5121多米尼加84Dominica5081多米尼克85Colombia4985哥伦比亚86Angola4961安哥拉87Iran4731伊朗88Macedonia4656马其顿89BosniaandHerzegovina4625波黑90

6、Algeria4588阿尔及利亚91Peru4452秘鲁92Belize4309伯利兹93Namibia4135纳米比亚94Thailand4115泰国95Fiji4095斐济96Albania4073阿尔巴尼亚97Ukraine3920乌克兰98Tunisia3907突尼斯99Turkmenistan3862土库曼斯坦100ElSalvador3823萨尔瓦多101Ecuador3776厄瓜多尔102Maldives3648马尔代夫103CapeVerde3421佛得角104Jordan3421约旦105Armenia3360亚美尼亚106China3315中国上海汽车发展历程上海

7、汽车修配业的产生1928年福特汽车公司在上海开办的修理学校。至1949年，上海经营汽车修理的商行近200家，从业人员1200人上海汽车发展历程整车组装1937年初，中国汽车制造公司成立，组装成第一辆本茨式中国号2.5吨柴油汽车1958年9月28日，上海汽车装配厂试制成第一辆凤凰牌轿车，实现上海汽车工业轿车制造“零”的突破1964年，凤凰牌轿车改名为上海牌轿车，至1975年形成5000辆年生产能力1983年4月1日，第一辆上海桑塔纳轿车组装成功1997年6月