深基坑钢筋混凝土内支撑结构拆除技术应用

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1、深基坑钢筋混凝土内支撑结构拆除技术应用黄翔广西建工集团第二建筑工程有限责任公司【摘要】随着城市建设规模的不断扩大，在既有建筑的周边建设高层、超高层等建筑工程越来越多，对基坑开挖的深度也在不断增加，如何在保证周围建筑物、地下管线、周边道路等安全的基础上，满足在建工程的正常施工及基坑变形控制要求，木文就深基坑钢筋混凝土内支撑结构技术应用结合实际例子进行阐述。【关键词】深基坑；钢筋混凝土；内支撑结构一、工程概况1.1基木概况厦门进口商品集散中心工程位于厦门市湖里区保税区内。规划用地总面积13339.9

2、8平方米，设计总建筑面积约为42866.037平方米，其中地上建筑面积22637.276平方米，地下建筑（二层地下室）20192.761平方米。采用桩基础框架结构，工程重要等级为II级，场地等级和地基等级均为II级。场地±0=5.8,承台面标高为・10.85米，基坑坑底标高为・5.65米，即基坑开挖深度为10.15米〜11.05米。1.2场地周边环境场地东侧为信诺国际进口酒业交易中心、骏捷物流公司和安保塑胶工业有限公司，西侧为象屿胜狮货柜场地，南侧为唐屿餐饮，北侧为太平物流公司。用

3、地红线外四周均为道路，路沿线有给水、污水及雨水管道、电力管道等，埋深3米内。由区域水文地质资料知：木区地下水位年变幅约为2.00m,拟建场地的地下水年最高水位高程约为4.00m，地下水年最低水位高程为2.00m。具体总平面图如下:支护桩采用机械成孔灌注桩D1000@1200~1600,共321根，桩底标高■17.650~J0.650。立柱桩采用机械成孔灌注桩D1000,共50根，桩端进入碎块状强风化岩不小于lm；钢格构采用4×L125×14角钢，截面为600mm&time

4、s;600mmo冠梁(GL1、GL2)截面为1200mm×800mm,腰梁截面为800mm×800mm,支撑梁(LI、L2>L3^L4)截面为800mm×800mm>600mm×600mm、1200mm×800mm>1000mm×800mm,环梁(HL1>HL2>HL3)截面为2000mm×800mm>2000^3300mm×800mmo围护桩桩顶：L・l、2・2剖面采用竖向锚管注浆+挂网喷射混泥土护

5、面，其余支护桩桩顶采用天然放坡，采用挂网喷射混凝土护面。桩间采用单管旋喷桩作为桩间土支护结构，同吋兼做止水措施。2、内支撑梁设计工况:内支撑梁面标高为2.50m,基坑底面和地下一层结构板面标高分别为-5.65m.-0.30mo内支撑体系由现浇碇支撑梁组成，支撑结构碇强度等级C30,垫层C15絵100厚。±0.000相当于黄海标高5.8m。内支撑体系的混凝土工程量如下表：内支撑梁与地下室结构关系图二、施工工艺技术2.1施工流程(1)机械拆除流程人材机进场→搭设临时钢板桥通道

6、→大型汽车吊吊放带液压破碎锤PC120履带式反铲挖掘机在支撑梁上→楼板面保护→拆除支撑次梁→拆除支撑主梁→钢筋、絵分离→整理废钢筋→渣土归堆→渣土装车外运→施工完毕退场。(2)钢筋切割整理流程带液压破碎锤PC120履带式反铲挖掘机凿除支撑混凝土(或人工辅助凿除支撑混凝土)→气割工人准备气割工具→安全距离切割支撑上层钢筋钢筋→待混凝土大部分脱离支撑后切割最下层钢筋→废］

7、口钢筋整理归堆→吊装外运。(1)渣土清理流程人工清理渣土→小挖机清理→人工归堆→小铲车归堆→渣土堆放到指定的区域→塔吊吊运装车→渣土外运。2.2工序施工要点1、大型汽车吊吊装位置距基坑边大于5米以上。2、楼板面保护：在拆除作业处下方楼板铺设一层厚度≥5mm钢板或模板进行保护。在地下一层挖掘机行走路线上铺一层砂加厚度》5mm钢板保护。3、内支撑拆除时应达到如下条件：底板栓、地下一层梁板和支撑层均达到80%设计强度，车道洞口

8、用钢管冋顶设置完成。口负二层支模架应保留至支撑梁拆除完毕。并应征得基坑设计单位和主体设计单位同意后，方可实施。4、支撑梁拆除利用带液压破碎锤的PC120履带式反铲挖掘机结合人工操作,对支撑梁采取从两端对称、分层凿除的方式进行破碎，格构柱处保留10cm-20cm的端头待格构柱拆除时一并清理，破碎区域周边5米范围内设置隔离带，严禁非相关人员靠近，确保施工安全。待该区域卷基本破碎完成后即可进入区域进行分离钢筋和清理的施工。5、钢筋、栓分离：采用氧气、乙块气割的方法将支撑和围棋内的钢筋全部分离出来。机械