大众汽车车载can总线系统设计开题报告

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1、开题报告文献综述1课题研究背景随着汽车电子技术的不断发展，汽车上的电子装置越來越多。较高档的汽车屮，电子系统的成本已经超过总成本的20%巴并且增长很快。汽车上新的技术增长点几乎无一不与电子技术和信息技术相关。车上的电子装置不断增加，使得连接这些装置的电子线路迅速膨胀，线束也越来越复杂，布线就越来越困难，在汽车设计，装配，维修中的负担甚至到了无法忍受的程度；而且线路以及接头的增加是引起安全问题的巨大隐患。另外，线的质量和占用的空间也都成为值得考虑的问题。质量的增加意味着降低汽车的效率；线路直径太大，在相当运动部分

2、过线非常的困难，如车窗的线束等。因此，在电子装置不断增加的情况下，减少线束成为一个必须要解决的问题。使用传统的点对点并行连接方法，既然无法摆脱这种困境，基于串行信息传输的网络结构成为一种必然的选择2国内外研究现状CAN总线在国外已经被广泛的研究和接收，在国内也有一些的研究，主要集中在汽车行业和高等院校。1995年，北京航空航天大学的教授郭宽明指导他的研究生完成了一个CAN网络系统[2],用于食堂刷卡机的连网，并且投入使用后获得了好评。在这之前类似的系统都是使用RS232进行通信的，其稳定性，传输速度和传送距离都

3、不及CAN总线。2000年，浙江大学的葛林等三人写了一篇论文，关于CAN总线在汽车中的应用研究。研究了CAN总线的速度叫抗干扰和通用性等问题。最后得出结论：CAN总线能够满足汽车的需要。2001年，吉林大学的程芳提岀了一个车上控制系统CAN总线通信的实现方法⑷。采用SAEJ1939通信协议在载货车上实现了CAN通信，设计了ABS控制器和变速器控制器的各个数据的高层通信协议。2002年，江苏大学的刘惠等设计了一个基于CAN总线的客车后置发动机数据采集显示系统讥该系统是汽车局域网CAN总线在现代客车上的具体应用，采

4、用89C52单片机+SJA1000CAN控制节点为核心设计了基于CAN总线的客车后置发动机数据采集显示系统，系统利用单片机通过传感器对于发动机的冷却水温、机油压力、转速、车速等信号进行采集，再用CAN总线传输所有信号，简化了汽车线束。文中还给出了数据采集通讯软件。同一年，中国人民解放军军事交通学院的赵慧敏，朱先民，王明国，赵芳庚，姜丁,吴晓等，提岀了一种评价CAN总线系统EMC的一种新方法叭介绍了评价汽车控制器局域网络的CAN总线系统电磁兼容性EMC的基本标准，给出了单线CAN容错CAN和高速CAN等不同CAN

5、总线系统的测试装置、评价标准及评价方法。同一年，Pisa大学的F.Baronti,D.Lunardini,R.RoncellaandR.Saletti等，谢了一篇关于CAN总线在摩托车上应用的文章：Low-CostCAN-BasedCommunicationsystemforHigh-EndMotor-Scooter⑺。研究了廉价的CAN总线在摩托车上使用的可能性。3研究的目的和意义尽管CAN协议已经有27年的历史，但它仍处在改进之中。现在，CAN在全球市场仍然处于起始点，当得到重视时谁也无法预料CAN总线系统

6、在下一个10-15年内的发展趋势。这里需要强调一个现实，近几年美国和远东的汽车厂商将会在他们所生产汽车的串行部件上使用CAN。另外大量潜在的新应用，例如娱乐，正在呈现。CAN不仅可用于客车，也可用于家庭消费。同吋，结合高层协议应用的特殊保安系统对CAN的需求也正在稳健增长。德国专业委员会BIA和德国安全标准权威TUV已经对一些基于CAN的保安系统进行了认证，CANopen-Safety⑻是第一个获得BIA许可的CAN解决方案。DcviceNet-Safety也会马上跟进，全球分级协会的领导者之一Gcrmanis

7、chcrLloyd正在准备提议将CANopen固件应用于海事运输⑼。4本课题研究的内容1在广泛收集国内外相关文献资料的急促上，对CAN总线技术在国内外的研究应用状况、CAN总线的相关理论与技术要点予以概括和与分析。2以大众系列典型的车载CAN总线网络系统为代表，研究分析车载CAN总线网络系统的组成结构及功能特点，并对车载CAN总线网络应用方案予以设计总结。3利用单片机和CAN控制器SJA1000.收发器PCA82C250等元器件，设计开发车载CAN总线测控节点并与原车身舒适系统CAN总线网络匹配，完善和改进原车

8、身舒适系统的CAN总线控制功能及其存在的不足。5CAN系统的组建方法5.1CAN节点的组成CAN节点主要由CAN控制器【⑹，CAN驱动器，单片机（或其它智能装置）组成。在使用CAN总线时，首先就要考虑使用什么样的CAN控制器。CA控制器有集成的和独立的两种形式，集成的CAN控制器成本低，速度快，可靠性高；独立的CAN控制器兼容性好,软件可以实用于其它系统，适应性强“叫如：Bosch公