浅谈先简后支结构连续桥梁施工技术

浅谈先简后支结构连续桥梁施工技术

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时间:2018-12-07

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1、浅谈先简后支结构连续桥梁施工技术摘要:文章介绍了先简支后连续梁应用方面的优势,针对施工技术要求和施工工艺以及施工中的一些注意事项进行了阐述。关键词:先简支后连续;施工技术;施工工艺先简支后连续桥梁施工技术是顺应公路发展需要产生的科研成果,能提高桥梁施工质量,减少桥梁坍塌事故。使用先简支后连续桥梁施工技术要考虑到桥梁工程一般都是公路或者河道之间跨径施工,而之前的桥梁施工屮采用的装配式钢筋混凝土板结构施工技术,是混凝土灌溉成梁,这种技术存在很多漏洞,所以先简支后连续成梁技术逐步取代钢筋混凝土灌溉技术,在实际生活得到广泛的推广和应用。1.先简支后连续梁的优点优点主要表现在以下

2、三个方面:1)拥冇连续梁优良的力学性能和桥面线形,先简支后连续梁的主梁是按照施工时先期恒载简支、运营时总荷载连续来进行受力计算的,较简支梁减少了构件高度,因此在修建城市立交桥时更具优势;先简支后连续梁的伸缩缝数量少、变形小,有利于提高车速,使行车更加舒适。2)与现浇或悬浇的连续梁相比,先简支后连续梁在结构连续施工时,主梁混凝土的龄期较长(一般超过两个月),因而减少了混凝土收缩、徐变对连续结构体系的不利影响,同时主梁纵向预应力筋对结构不产生次力矩,使结构设计更为简便。3)与现浇或悬浇的连续梁相比,先简支后连续梁对基础沉降的要求较低,由于主梁(先期恒载占总荷载的比重较大)安

3、装就位时按简支梁受力,基础的沉降变形对结构的不产生影响,而在结构连续后施加的后期恒载(桥面铺装、栏杆、安全带等)和活载所A比重较小,引发的基础沉降变形也较小,因此相对较适合在软土上建造。2技术要求和施工工艺分析1.1新老混凝土连接面处理。新老混凝土连接面的抗拉强度与施工缝处理方法有关,经凿毛处理的新老砼面的弯曲抗拉强度(40号混)为1.25MPa。所以,对现浇接头部位的板顶谢即相邻孔板顶第一齿坂间(4〜10m长范围)应去皮,对周边接触面和板全长内横向铰缝务必在预制场内凿毛洗净,以减少高空作业并保证新老砼粘接质量。2.2对于搁置空心板梁的临时支座,其强度和刚度必须保证在梁

4、板架设过程中不破损,基木无沉降量,可采用四周硬木板条用拉杆细栓箍紧方箱装砂层办法处理,搁置T梁的临时支座可川将钢管截成筒状侧边钻孔临时阀门封闭灌装砂层的办法,高度可比永久支座略高3〜5mm,以便体系转换时最后拆除;在浇筑湿接头砼前,应对永久性橡胶支座表面进行保护(塱料膜或薄钢板履盖)其接缝处残渣、杂质可用空压机淸除干净,并仔细检查各支座放置的平整度。2.3对多孔桥梁采用先简支后连续,其连续长度对空心板而言控制在100m内,而T梁可适当加长些,但也应彡200m,先简支后连续桥支座在伸缩缝处和连续墩处不同,伸缩缝处采用GJZM及GYZF4支座,连续墩处采用GJZ或GYZ支座

5、,在连续墩处支座下设5cm支座垫石,GJZF4及GYZF4支座不允许倾斜安装,对于体系转换永久橡胶支座,当纵坡>1%时,需采取措施使支座平置,当有纵坡时必须采用梁底预埋钢垫板调平后再放置支座。2.4梁板就位后,相邻两孔梁间距离仅有40〜50cm,工作妞过窄,设计图上对28连接钢筋要求采用绑条焊,12钢筋采用搭接焊,为保证预埋钢筋连接质量,当第一孔梁板安装检杳合格后,在第二孔安装时对28预埋钢筋连接尽量采用冷挤套管接头,进行逐块逐根挤压连接,顺次安装,当用挤压套管接头有困难时,也可用等强度、等面积钢板条替代焊接,以便有足够的缝隙浇筑湿接头砼。2.5湿接头部位新老砼接合最易

6、成为结构的薄弱环节,新老砼强度必须达到一致连成整体,所以湿接头部位老砼去皮相当重要,由于钢筋、波纹管较密集,湿接头砼必须用小石子砼分层浇筑,层层仔细震捣。2.6湿接头砼养护达到强度后,即可对梁板顶面扁锚穿束张拉,对半幅桥面而言,先屮间,后两边,对称张拉作业,当此项工作结朿后,才能浇筑铰缝砼和桥面铺装层砼,不能倒置。3.施工屮需注意的问题及措施3.1做好技术交底工作,全面领会设计意图,特别是对现场施工操作人员和现场技术人员务必按上述施工工艺要求及施工规范办理。3.2梁板预制时湿接头预埋钢筋位置一定要准确,板端钢筋预留长度要一致,可比设计长度略短0.5cm,这样为梁板就位、

7、钢套管挤压接头创造有利条件,一般情况下尽量按施工工艺分析屮第4条的要求进行接头钢筋处理,避免当梁板全部安装完毕后处理接头钢筋造成的操作环境差、工人劳动强度人而无法保证接头钢筋连接质量情况出现。3.3梁体上老混凝土的去皮工作必须提前进行,当预制的梁板刚拆模后即开始施作,除对梁板端部接头老砼去皮外,还必须重视铰缝砼和梁上部负弯矩区梁顶凿毛,避免梁板全部安装完毕,钢筋接头连接好后再作此道工序,费时、费工,残渣、杂质飞落湿接头缝隙内,用髙压风或高压水枪均无法彻底清除,影响湿接头砼浇筑质量,给今后桥梁运菅安全带来隐患。3.4定型钢套管标准长度部分可

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