浅析山岭隧道的施工技术

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1、浅析山岭隧道的施工技术摘要：随着我国经济实力的不断增强，我国越来越注重边远山岭地区的建设与发展。由于山岭地区的地形复杂，道路的建设难度非常大，因此，设计人员往往设计一些隧道来缓解山岭地区的交通压力。然而，在山岭隧道的施工过程中所应用到的施工技术又与平时常见的施工技术有所不同，基于此，木文简要叙述了山岭隧道的施工原则并列出了几个常用的施工技术。关键词：山岭地区；隧道；施工技术山岭地区的地形复杂，环境多变，施工人员在施工过程中往往受到各种外界因素的制约，常用的施工技术满足不了实际施工情况的需要。但是，随着施工技术的不

2、断进步，我国的施工人员根据自己多年的施工经验，找到了适合在山岭地区进行施工的施工技术，摸索出了在山岭地区建设隧道的方法，为边远山岭地区的发展做出了巨大的贡献。一、施工原则（一）初期开挖、支护速度要快山岭地区的地形复杂，施工环境恶劣，这就要求施工人员在施工时要在保证施工质量的前体下以最快的速度完成达目标。施工人员在前期开挖土方时，耍严格控制开挖的土方量，避免出现超挖、欠挖现象。此外，在进行支护安装的过程中，施工人员一定要使支护紧贴围岩，在必要时可以使用混凝土进行充填，一定不能留有缝隙。土方的开挖和边坡的支护这两个施

3、工过程所用的时间越短越好，这样就可以降低山岭地区的环境对施：!过程造成的影响。（二）确保隧道的稳定与牢同山岭地区隧道的稳定与牢固与施工技术有着直接关系，一旦隧道出现质量问题就会威胁到人们的生命安全。因此，施工人员在施工过程屮应严格按照规范进行施工，正确操作施工器械，及时对隧道进行定点勘测检查，对于出现问题的地方要予以解决。施工单位要将前期地质勘测到的数据及时提供给设计人员，确保设计人员在设计时所依据的是正确的数据。此外，施工单位要有相关的监督部门进行施工质量的检查，在每个施工阶段完成后立马进行质量检测，对于施工技

4、术方面的不足要及时提出，确保施工技术能够不断改进与发展，进而为山岭隧道工程的质量提供保障。二、施工技术（一）桥隧相接技术桥隧相接技术就是在山岭地区隧道施工的过程中，桥梁与隧道相连接，隧道与道路的路基相结合，使得桥梁与隧道可以平稳的连接在一起。一般山岭地区的隧道和桥梁是不可分割的两部分，在施工过程中，施工人员要将桥梁的起点与隧道的终点或者隧道的终点与桥梁的起点连接在一起，形成一个整体，提高其稳定性。这种施工技术多用于山岭地区是因为山岭地区的地形过于复杂。施工人员在施工时选择这种施工技术不仅可以减少施工前期土方的开挖

5、量，还可以大大提高施工的速度的同时保证施工的质量。但是，桥隧相接技术有一定的使用范围，它主要应用于高差较大、地势不平坦的地区，比如一些河谷与III体的连接处。此外，在一些地壳活动比较频繁的山岭地区也常常采用桥隧相接技术，这不仅会解决地质环境所带来的种种问题，还可以将施工给周边环境带来的影响降到最低。（二）控制变形的施工技术控制变形的施工技术主要有后打锚杆施工法、铣挖机与破碎锤组合开挖法。其屮后打锚杆施工法主要使用于变形比较严重的地段，这种方法就是对土体采用多层支护，在完成混凝土喷射前就进行短锚杆的安装工作，当完成

6、混凝土喷射后再进行长锚杆的安装工作，这是一种长短锚杆相互结合的施工方法。另外，施工人员采用铣挖机开挖周边土，破碎锤开挖中部土的组合开挖法，可以有效减少土体的扰动，杜绝了突发性鼓出变形。除了以上两种方法外，施工时使用长锚管锁脚，采用工字钢型钢钢架替代螺纹钢纵向连接以及增加监控测量项目和监测频率等，都可以控制隧道在施工过程中产生的位移，抑制施工各阶段中隧道各个部位因受力而产生的变形，提高隧道的整体稳定性。（三）隧道洞口的开挖技术针对子整个隧道洞门开挖，为了有效确保山坡的稳定性，应当避免雨季进行施工，同时在开挖施工前，

7、施工人员应首先检查边、仰坡以上的山坡稳定情况，并且对边、仰坡及早做好坡面防护工作，尽可能地降低对山体的破坏程度。另外，施工单位对开挖施工的全过程要采取实时监测。隧道工程在进行开挖明洞、洞门前，为了能有效防止边坡落石等情况的发生，施工人员耍先设置好洞口边、仰坡外的排水沟，开挖施工时由装载机或挖掘机进行装碴，而运碴工作则交给自卸汽车来完成。开挖人员在施工时应严格按照设计图纸的要求进行开挖，对于开挖接近支护结构的标高时，必须先进行超前支护处理。（四）支护施工技术支护施工技术就是根据初期的地质勘査结果，选择相应刚度和强度

8、的支护结构，以保证能够对边坡土体的稳定性起到有很好的控制作用，降低土体的变形程度。考虑到山岭地区的地质比较复杂，一般采用大型的钢架支护结构，根据隧道轴向水平挤压应力大于横向水平挤压应力的特点，加强钢架纵向的连接，设置多道纵向连接钢架，以此确保钢架的整体稳定性和刚度。三、结语山岭地区隧道的建设离不开施工技术的发展，施工人员只有根据现场的实际情况选择合适的施工技术并且遵守施工