施工总结(恩鹤03标)

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1、EH-03合同段施工总结一、工程的开、竣工日期我公司通过招投标获得省道恩鹤线土桥坝至八字岩段二级公路改建工程EH-03合同段(K18+000—K28+828.48)长约10.83公里路基路面工程项目的建设。接到中标通知书后，我公司组织技术人员实地勘测并进行了周密的《施工组织计划》并于2007年5月进入施工现场破土动工。本合同段合同工期为十三个月，后因2007年底冰冻雪冷灾害影响经请示同意工期延长至二00八年底。2008年10月按照设计文件、工程合同及业主的有关技术要求，完成合同内和合同外新增工程任务。工程交验各项H技术指标均达到合格满足规范。二、工

2、程概况本公司承建的恩鹤线03合同段起于三岔乡下槽坝(K18+000)，缓慢上延经凉风垭、阳天坪、三岔集镇、燕子坝、八字岩。止于三岔乡八字岩(K28+828.48)全长10.83公里。路线区地处亚热带，属季风性山地气候，冬少严寒，夏无酷暑，雾多湿秉，雨量充沛，四季分明。由于市境地形复杂，海拔高差悬殊，小气候特征表现极为明显，垂直差异突出。拟建线路地形以碳酸盐岩组成的高原型山地为主体，兼有碳酸盐岩组成的低III峡谷与溶蚀盆地，砂岩组成的低山宽谷。沿线地势大多平缓，少数路段坡度较大。省道恩鹤线土桥坝至八字岩段二级公路改建工程EH-03合同段，建设里程10

3、.832公里，公路等级二级。位于恩施市三岔乡境内，起于三岔乡下槽坝，终止于三岔乡八字岩。里程桩号为K18+000〜K28+832。全线共设置平面交点72.52个，平均每公里7.252个。平曲线最小半径11.844米1处，竖曲线最小半径300米2处（凸形）、500米1处（凹形），平均每公里纵坡变更次数4.788次/公里。平曲线占路线总长51.662%，竖曲线占路线总长21.137%.直线最大长度501.268米，路线最大纵坡11.620%。本工程项目主要工程量：路基土石方开挖81065.3M3,软路基换填5672.41M3,路基防护工程8215M3,

4、路基排水工程砌体（下水道及边沟2355M3，路面底基层和基层76159.89M2，砼面层76159.89M2，新修钢筋混凝土盖板涵16道，新修管涵2道，改建涵洞2道。三、中线与高程的控制方法及精度：施工中采用全站仪，水准仪进行施工测量定位放线，严格按照设计施工图及变更后的数据进行中线及高程控制。对不易保护的角桩、水准点采用导线移置。施工结束对控制保护桩测设，其精确度均在允许误差范围内。四、施工组织设计与施工工艺：1、项目经理部组织结构我公司成立的工程项0经理部，下设办公室、财务科、机料科、工程科、安检科等职能部门，共由8人组成。另设八个路基施工队，

5、两个路面施工队。主要组成人员、拟用于本工程的机械及试验检测设备情况见附表（一）02、工程总体的进度安排开工准备2007年5月16円〜2007年5月31円，工作円15天路基土石方工程2007年6月1R-2007年8月30日，工作円91天涵洞工程2007年6月1R-2007年7月20F1，工作円50天边沟及挡墙工程2007年6月1日〜2007年8月10R,工作円71天级配碎石基层2007年9月1円〜2007年n月10日，工作円71天水稳碎石基层2007年9月25R-2007年11月25円，工作円60天2007年11月开始冰冻雪凌灾害停工至2008年2月

6、25円C30水泥砼面层2008年4刀25曰〜2008年8刀25H,工作曰120天硬路肩2008年8月1R-2008年9月30円，工作円61天场地清理及交工准备：2008年10月1口〜2008年10月15口，工作日15天;3、施工准备、人员、劳力、机械、材料、质检体系、自检频率安排1、施工准备(1)、临时基础设施：项H部设置，组织材料预购，保证工地正常施工。2、劳力安排根据工程工期实际需要调派民工200人。3、主要机械调配计划调用2台50型小挖机开挖人工构造物土石方，3台220型大挖掘机开挖大型土石方工程和软路基处理，配备2台压路机进行路基填方和换填

7、的压实。4、主要材料的供应及安排(1)、石料来源：工地沿线就地取材。设置三个材料加工厂(K18+140处、K20+400处、K24+400处)，可以满足所有材料供应。(2)、外购材料：根据工程设计要求和工程实际需要选购能满足质量要求的材料，并对各种材料实行抽样检测。主要是水泥、钢筋、油料及标志牌、公里桩等。(3)、组织供应：成立专门的材料组织机构，从采购抽样试验、运输、堆料，实行专人专项负责管理，以确保工程质量。各种地材的储备，根据工期安排进行储备。4、质量保证体系及自检措施质量是我单位发展之本，更是我公司全体员工各自工作岗位上，始终坚守的信念。为

8、确保工程质量，配备有多年施工检测经验的管理人员，配备专职质检人员及必要的试验设备，对各种材料及各种工序严格把关。并在实施全