地铁车站后浇筑结构砼渗漏原因分析及抗裂防水措施

《地铁车站后浇筑结构砼渗漏原因分析及抗裂防水措施》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、地铁车站后浇筑结构砼渗漏原因分析及抗裂防水措施深圳市地铁集团有限公司广东深圳518026【摘要】随着城市基础建设的发展，地下工程建设项目在各大城市日趋增多，但混凝土结构的抗裂防水问题一直是网扰地下工程的难题之一。木文作者结合自己在地铁方面的工作经历，在参考以往有关文献的基础上，对地铁车站后浇筑结构砼渗漏的原因进行了分析，并提出了抗裂防水混凝土的质量控制措施,以保证混凝土结构达到抗裂防水要求，保证地铁的安全及稳定运营。【关键词】地下结构；地铁车站；混凝土结构；后浇带；抗裂防水!/•■、刖目地下结构施工中经常遭遇的问题就是结构的渗漏问题，因为结构木身周边被地下水环境所围，同

2、时具备一定的承压性，一旦结构自身因在施工阶段砼振捣不均匀、大面积浇筑砼水化热引起的温差以及其它情况产生的裂缝、裂隙时，地下水就会通过这些细小的裂隙形成渗漏，对结构自身安全、耐久性以及地下工程的正常运营产生较大的隐患及影响。木文以深圳地铁7号线八卦岭站为工程背景，在分析以往类似工程渗漏水原因的基础上，提出混凝土抗裂防水措施并在工程施工中实施，取得较好的效果。1.工程概况八卦岭站位于深圳市福田区八卦三路与八卦五街交汇处，八卦三路下方。车站基坑全长279m,标准段宽度19.6m,深约为16.5m〜19.4m,覆土厚度为2.2m〜4.12m。木站为地下二层车站，车站总建筑面积为

3、14975.3m2;共设2组风亭，4个出入口。木车站有效站台宽度为10.4m,有效站台长度为140m,采用岛式站台的形式。车站主体结构为单柱双层双跨混凝土结构。车站中立柱为1100mm×700mm和1200mm×800mm两种，顶板厚90cm；中板厚40cm;底板厚100cm;侧墙厚60〜80cm。车站防水采用全包防水，主体结构外侧设置全包高分子自粘防水卷材。1.地质条件八卦岭站范围内从上到下地层依次为素填土、粉质粘土、砾质黏性土、全风化花岗岩、强风化花岗岩、局部有中(微)风化花岗岩。地下水位埋深2.1~7.2m，地下水较丰富，施工期间采取降水措

4、施，以利于基坑土方开挖。地下水的排泄途径主要吋蒸发和径流，主要补给来源为大气降水。2.施工情况的简介八卦岭站主体砼总分为13段,平均长度约21.5m,最长24m,最短18m,由两端头向中间施工，其中第八块顶板及负一层侧墙砼为最后浇筑，于2014年6月9日浇筑完成。施工吋两侧砼浇筑时间已超过14天且抗压冋条件试块强度已人到设计强度的100%,为保证该块砼不会因面积浇筑砼收缩等原因引起裂缝加剧等现象，项0部技术部门对此块砼及东、西端左、右线共4个盾构井后期封堵洞U砼作为研究对象，进行地下结构工程尤苏是后浇筑部位的砼抗裂控制分析。3.历史漏水点成因分析八卦岭站分块长度较长，单

5、块浇筑砼方量一般在460〜600m3之间，属于大面积、大体积砼。地下工程砼漏水是施工质量的通病，0前漏水产生的原因主要冇砼温度和湿度的变化，砼的脆性和不均匀性，以及结构自身的不合理，天气骤冷、原材料不合格，模板变形或拆除过早，基础不均匀沉降、养护不及吋或频率不够、施工中存在振捣不均匀不密实、砼浇筑吋间过长产生冷缝等，冋吋后浇筑部位砼因为结构其余部位砼强度已基本达到设计要求，地下水无法流通，水流循环导致后浇筑部位水压力加大，新浇筑砼吋极易因砼末硬化强度不够导致水汇聚某点冲蚀砼，导致出现大面积点渗，诱因比较复杂。4.应对措施5.1实施提高砼振捣措施及降低地下水压力方法(1)

6、为保证砼的振捣密实，项S部召开专题会，项S部生产领导及现场技术管理人员、作业队负责人及班组长参加，制定奖罚制度，明确施工责任人，保证针对措施能够顺利进行，同时由技术部门编制详细的技术交底，对所奋砼班组人员进行交底，规范施工操作，保证振捣质量。(1)捣固要适当，做到不漏振、不过振，以混凝土不再下沉、表面开始泛浆、不出现气泡为度；振动器移动间距不超过其作用半径的1.5倍(一般控制在30-40cm)o(2)在规范振捣操作的同时，技术部门还在后浇筑部位的结构侧墙上预留直径为3cm带奋止水片的引水管，穿过钢筋网及结构外防水层，直接与连续墙接触，另一端深处侧墙模板约5〜10cm,在

7、中板与负一层侧墙施工缝间水平布置，水平间距4m—条，等结构砼达到一定的强度吋对引流管在结构砼硬化稳定后均有不同流量的水流出，达到了引流减压的效果。5.2实施改善大面积砼浇筑水化热引起的裂缝措施(1)因为水灰比及水泥用量是影响砼收缩的重要因素，使用高效减水剂减少砼用水量20%及15%的水泥用量，冋吋可以改善水泥浆的稠度，减少砼泌水，减少沉缩变形。提高水泥浆与骨料的粘结力，提高的砼抗裂性能。所以技术部门要求商品砼搅拌站技术门在保证满足结构设计强度的前提下改善骨料级配,用干硬性砼，掺混合料，加引气剂或塑化剂措施以减少砼的水泥用量，降低砼水化热的