浅谈航空公司之间的竞争与合作

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1、为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用，我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后，中心校组织各学点管理人员统一到县教师进修学校进行培训，熟悉系统的使用和维护。浅谈航空公司之间的竞争与合作　　摘要：竞争与合作始终伴随着民航业发展的全过程。发展环境越恶劣、竞争越激烈，合作就越加广泛和深入。在当前全球金融危机、国际油价大幅上升、有效需求不足、市场竞争剧烈等不利条件下，探讨和加强航空公司之间的合作显得愈发重要。　　关键词：航空公司；民航业发展；市场竞争　　中图分类号：D262　文献标识码：A　　文章编号：1674-1145(XX)09-0014

2、-01　　　　竞争与合作始终伴随着民航业发展的全过程。发展环境越恶劣、竞争越激烈，合作就越加广泛和深入。近年来，顺应经济全球化以及航空运输国际化、自由化、联盟化、超级化和多边化的发展趋势，航空公司的合作出现了新的变化。　　　　一、中国民航业竞争状况　　为了充分发挥“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备的作用，我们不仅把资源运用于课堂教学，还利用系统的特色栏目开展课外活动，对学生进行安全教育、健康教育、反邪教教育等丰富学生的课余文化生活。为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用，我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后，中心校组织各学点管理人

3、员统一到县教师进修学校进行培训，熟悉系统的使用和维护。　　目前我国有将近30家航空公司，从业人员35000余人。航空市场以中国国际航空公司、中国东方航空公司和中国南方航空公司三大航空公司为主，分别以北京、上海和广州为基地，无论在资源和服务提供上均占据市场重要地位。其余市场则由称为中国第四大航空公司的海南航空公司和第五大航空公司深圳航空公司以及上海航空公司、厦门航空公司、四川航空公司等地方航空公司占有，新兴起的民营航空公司占较小的份额。　　民航政策的开放使民营航空公司成为中国航空界的重要力量。XX年7月《国内投资民用航空业规定(试行)》的颁布，为民营资本进入

4、航空业提供了政策依据。当年就有三家民营航空公司(奥凯航空、春秋航空和鹰联航空)实现运营。虽然从硬件资源看，这三家航空公司XX年底的飞行班次、飞行小时数、旅客周转量、货邮周转量和运输总周转量等指标占全行业的％，但我国许多民营企业经过几十年的发展，积累了一定的资本，有能力参与航空业的竞争。目前有六家民营航空公司实现运营。国外航空公司是我国民航市场上另外一股重要力量。国外航空公司通过其所在国，地区与中国签署双边航权协议，获得中国市场的国际业务，即往返中国与世界其他地区，提供客运和货运业务。　　　　二、实施联盟合作战略的意义　　为了充分发挥“教学点数字教育资源全覆

5、盖”项目设备的作用，我们不仅把资源运用于课堂教学，还利用系统的特色栏目开展课外活动，对学生进行安全教育、健康教育、反邪教教育等丰富学生的课余文化生活。为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使用，我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后，中心校组织各学点管理人员统一到县教师进修学校进行培训，熟悉系统的使用和维护。　　战略联盟是公司之间为了实现资源共享，通过互相整合组成联合体，开展合作经营、共享利益。目前国际上加入“四大联盟”的航空公司都是大型和超大型航空公司，包括中国的国际航空公司、南方航空公司和上海航空公司。中国的民营航空公司规模小、资金薄

6、弱，缺乏经营管理经验，而且在机队的建设上和航线上都严重滞后，在竞争中处于明显劣势。要加入这些航空联盟比较困难。但是航空联盟的思想给予民营航空公司一种实现资源共享的途径。实际上航空公司利用自身的客流量优势和支线优势与大型传统航空公司以及地方航空公司结盟合作，同样可以实现资源共享。　　联盟对航空公司而言可以有以下几个好处：其一，有利于增强企业的竞争实力。通过战略联盟，航空公司能够在较短的时期内形成规模经济的优势，为自身的发展创造有利条件；其二，有利于避免“过度竞争”。战略联盟可以使航空公司通过合作在与国有航空公司和大型航空公司的竞争中获得共赢；其三，有利于航空

7、公司向国外大公司学习经营和管理，提高自身素质。　　　　三、航空公司合作的未来展望　　　　(一)业务合作将更加普遍　　由于美国的次债危机已经演变成全球性金融危机。未来几年，世界经济增长速度将大大放缓，航空公司面临的经营环境会非常困难。为了尽可能减少经营风险、降低运营成本，航空公司之间在激烈竞争的同时，将开展更加广泛的业务合作。为了充分发挥“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备的作用，我们不仅把资源运用于课堂教学，还利用系统的特色栏目开展课外活动，对学生进行安全教育、健康教育、反邪教教育等丰富学生的课余文化生活。为了确保“教学点数字教育资源全覆盖”项目设备正常使

8、用，我校做到安装、教师培训同步进行。设备安装到位后，中心校组织各学