柱一桩及后注浆法施工工艺

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1、一柱一桩后注浆法施工工艺机施五分公司戈宁宇绪论钻孔灌注桩作为一种比较成熟的施工工艺,已经被越来越多的工程所采用,而根据不同的工程状况以及地质条件要采用不同的施工方法。本文着重介绍了一种桩柱联体的钻孔灌注桩的桩底注浆的施工工艺。此施工工艺能较大幅度的提高钻孔灌注桩抗压承载强度,且成本较低。像本工程这样大规模的使用该施工工艺,在本公司也属首次。因此本文在此对整个施工过程进行分析、研究和总结,希望能对以后类似工程起到参考和借鉴的作用。关键字:钻孔灌注桩格构柱矫正纠偏清水劈裂注浆1.工程概况1.1工程地理概述本工程为上海铁路南站北广场钻孔灌

2、注桩工程,位于徐汇区地铁一号线上海南站南侧,轨道交通3号线(明珠线)北侧,东侧为柳州南路,基坑平面呈扇形。1.2工程概述本工程工程桩共计1393根,其中抗拔桩866根,一柱一桩为437根,立柱桩90根,桩型规格一柱一桩和立柱桩为Φ700(桩顶下5米扩至Φ10900),桩底注浆后一柱一桩和立柱桩抗压承载力为4200KN。抗拔桩为Φ700,设计单根桩抗拔承载力为1860KN。本工程±0.00为6.530,自然地坪绝对标高为4.29~4.60,钻孔灌注桩砼设计强度等为C35,施工时提高一级为水下C35。本工程试桩为5组,其中抗拔桩试桩3组

3、(S1、S2、SZ3),一柱一桩试桩2组(SP1、SP2),单桩静荷载试验采用慢速维持荷载法。1.3一柱一桩概述上海铁路南站北广场地下工程钻孔灌注桩工程,由于采用逆作法施工,在逆作施工阶段的一桩一柱立柱桩及用于临时支撑立柱桩,其中一柱一桩为437根,临时立柱桩为90根,试桩2组,试桩及锚桩均利用主体工程桩施工。立柱桩格构立柱采用4L160×16角钢,构架截面尺寸450×450,立柱伸入桩顶标高以下4.30M,(自笼顶以下5.0M)桩基顶部5.0M范围内桩径由Φ700扩径至Φ900,钢筋笼直径相应由Φ600增加为Φ800。P1、P2立

4、柱桩在逆作施工结束在钢立桩外侧包混凝土作为结构柱使用,对钢立柱的安装垂直度及中心偏差要求很高,因此要求P1、P2立柱桩内插钢立柱垂直度误差不大于1/500,中心偏差为±5MM;P3、P4立柱桩垂直度误差不大于1/300,中心偏差为±15MM。逆作法区域立柱桩,每根桩需安装后注浆管,后注浆管每根安放2根,根据设计要求,对于一柱一桩(P1、P2)需进行超声波检测,声测管数量为一柱一桩(P1、P2)的20%,声测管每根桩安装数量两根。桩端注浆后,抗压承载力设计值为4200KN。102.后压浆施工流程及质量控制2.1钻孔桩成孔施工成孔施工先

5、采用Φ900钻头成孔至桩顶下5米处,然后换用Φ700钻头继续成孔,成孔施工在本方案中,要求成孔必须达到设计孔深,孔径符合设计要求,并严格控制泥浆比重。2.2预埋注浆管按照设计图纸要求规定的压浆管长度进行断料(压浆管长度=孔深+300mm进入土体深度+顶部露出长度)。压浆管采用Φ25mm黑铁管,埋入孔底30cm处开设出浆孔,出浆孔孔径大于或等于7mm。且要求总出浆孔总面积不小于压浆管内孔的截面积,压浆出口用薄型橡胶封闭,一般使用推车内胎并用扎丝扎牢,用于声测管作后注浆的预埋管,其由检测单位确定。压浆管底部安装可靠有效的后压浆单向阀。在

6、钻孔桩每根钢筋笼上通长安装2根压浆管(在断面上均匀分布),压浆管必须与钢筋笼主筋牢靠固定,并与钢筋笼整体下放,然后进行格构柱吊放,根据平面尺寸、格构柱部分,注浆管放置在格构柱外侧。压浆管埋入桩底30cm,管与管之间采用丝牙连接,外面螺纹处用止水胶带包裹,并牢固拧紧密封。10在每节钢筋笼下放结束时,必须在压浆管内注入清水检查管子的密封性能。当压浆管内注满清水后,以保持水面稳定不下降为达到要求。如发现漏水应提起钢筋笼检查,在排除障碍物后才能下笼,压浆管每连接好一段,必须使用10#~12#铁丝,每间隔2~3米与钢筋笼主筋牢固的绑扎在一起,

7、格构柱出地面处用铅丝绑扎固定,严防压浆管折断。对露在孔口的压浆管必须用堵头拧紧,防止杂物及泥浆掉入压浆管内,确保管路畅通。下钢筋笼时必须缓慢下放,严禁强力冲击,下格构柱时,格构柱中心必须对准桩孔中心缓慢下放。在桩身砼浇灌后6小时至8小时内,必须用清水劈裂,水量不宜大,贯通后即刻停止灌水。2.3压浆施工①根据设计要求,结合本工程实际情况,压浆泵选用泵压不低于7Mpa的高压注浆泵。地面输浆软管采用耐压值不低于10Mpa的双层钢丝纺织胶管。胶管内径为Φ25mm。②根据立柱桩施工进度,按照分期分批的原则,对桩身砼浇灌后5~7天的桩的桩号及完

8、工日期进行统计列表,并报现场监理工程师批准后才能进行压浆施工。在正式压浆施工前,应认真检查每根压浆管是否畅通,并对四周5米范围有钻孔桩施工的桩,不得进行压浆施工。③水泥浆配制要求根据设计要求水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥,同时要求水

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