固戍站暗挖隧道近距离穿越大型雨水箱涵施工技术总结

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1、固戍站暗挖隧道近距离穿越大型雨水箱涵施工技术总结0.前言深圳地铁1号线（罗宝线）续建工程土建19标段位于深圳市宝安区固戍段，标段含一座车站和一个盾构区间。施工单位为中铁二局股份有限公司，监理单位为中煤邯郸中原建设监理咨询有限公司，设计单位为铁道第三勘察设计院，建设主管单位为深圳地铁集团公司一号线建设分公司。固戍站于2008年6月30日正式开工建设，2009年10月底完成主体结构封顶，2010年3月开始车站附属结构围敝施工。西侧附属结构暗挖段穿越雨水箱涵于2010年6月8日施工，历时两个月。固戍站附属结构设置在车站两侧，设置在宝安大道东侧的附属有：1号风亭、2号风亭、1号出入口、3号出入口、2

2、号出入口（预留）；设置在宝安大道西侧的附属结构有4号出入口及风亭、3号风亭、5号出入口和6号出入口。出入口通道和风道均采用钢筋砼矩形框架结构，为单层单跨、多跨结构，顶板覆土厚度为3～5m。见下图所示：5号出入口4号风亭4号出入口3号风亭6号出入口1号出入口3号出入口2号风亭1号风亭北图1固戍站出入口、通道及风亭平面布置图1.工程概况1.1暗挖通道设计概况固戍站西侧附属结构中4号出入口和风亭为合建单层三跨结构，3号风亭为双风道单层双跨结构，5、6号出入口通道均为单层单跨结构。出入口通道及风亭基坑最宽16.8m,开挖深度约为9～11m,单跨横断面最大净空为6m，结构净空高度为3.1～4.25m。

3、附属结构底板厚500（600）mm，顶板厚度为500mm。西侧采用暗挖出入口通道及风亭参数如下：位置项目结构净宽新风道、排风道净高西侧附属结构4号出入口及风亭16.3m4.7m,4.7m3.1（4.05）m3号风亭9.7m3.9m,5.8m4.25m5号出入口4.5m03.1m6号出入口4.5m03.1m1.2雨水箱涵概况固戍站西侧附属结构上方有一截面外包尺寸为7×2.1m的钢筋砼雨水箱涵，雨水箱涵截面尺寸较大，板厚300mm，纵向筋上下两层φ12@200mm，环向筋上下两层φ20、φ14@200mm，间隔布置。雨水箱涵中间设置有隔墙，把箱涵分为两孔。箱涵非汛期输水流量为1.5m³/s，洪水

4、期间输水流量9m³/s。其设计构造图及平面图如下：东图3-3固戍站雨水箱涵平面位置图4号出入口及风亭位置雨水箱涵与通道结构位置剖面图如下：1.3地质及水文情况固戍站出入口、通道及风亭位于深圳市宝安区固戍二路与宝安大道交口附近，所在地区为海冲积平原，地形平坦，地面高程一般3.50～5.00m，原为荒地及坑塘，现已修建成宝安大道，道路两侧既有建筑密集。固戍站地表为人工素填土，其下沉积海冲击的淤泥、淤泥质土、粘性土、砂层及卵石等，下伏花岗片麻岩的残积层及风化层。出入口、通道及风亭所在地层主要为淤泥层、粉砂层。淤泥层：主要为褐灰色、灰黑色，流塑，含腐殖质，有臭味，夹粘性土、粉土和砂层，混砂砾，有臭味

5、，具高压缩性。粉砂层：主要为褐黄色、灰黑色，灰白色，松散～稍密，很湿～饱和，混粘性土，局部含少量贝壳，呈透镜体状分布。图1-2固戍站出入口、通道及风亭地质断面图1.4工程特点及难点1、西侧7×2.1m双孔雨水箱涵为超大型箱涵，其为固戍片区泄洪主通道并与铁岗排洪渠相连，是该区重要防洪设施，如何保证箱涵不受附属结构施工影响，确保其安全并保证其畅通是本工程的重难点；2、雨水箱涵底部土层为淤泥层，承载力差，个别通道风亭基坑跨度大，暗挖施工过程中技术安全风险高，做好施工监测是本工程的重点；3、箱涵底部通道为矩形结构，跨度大，箱涵底部距离结构顶部仅为20-30cm，钢筋绑扎和砼浇筑难度大，如何保证结构施

6、工质量是本工程施工难点。2.总体组织及实施2.1施工组织机构项目施工组织机构图项目经理部中铁二局股份有限公司中铁二局城通公司专家组项目经理项目副经理总工程师副总工程师综合管理部工程管理部安全环保部物资设备部合同法律部财务部防水作业队暗挖作业队二衬作业队2.2主要管理人员列表序号职位姓名职责及任务分工备注1项目经理李必棋项目负责人，组织领导2总工程师秦石海技术负责人，技术指导3项目副经理申宗元现场工序安排，4工程部长占凡实施负责人，方案实施5工程部副部长曾秋虎工区主管，现场协调6工区长蔺明章施工负责人，现场组织安排7技术主管刘洪斌现场技术监督、检查、落实8测量主管李川胡监控量测，管线监测9试验

7、主管周维维现场试验检测10质检工程师刘云瀚现场质量控制11安环部部长王金宝现场安全负责人12安全工程师雷俊现场安全员13物资设备部部长刘兰物资、材料供应2.3施工技术方案西侧雨水箱涵位于出入口通道和风亭上方，选用暗挖法施工能更好的保护箱涵且技术风险可控。出入口通道、风道暗挖施工过程中严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测、控沉降”的原则，确保工程质量和施工安全。先从地面对箱涵两侧土体进行三重