gd1高压共轨喷油系统电子控制的分析与电控供油泵的开发

《gd1高压共轨喷油系统电子控制的分析与电控供油泵的开发》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、GD一1高压共轨喷油系统电子控制的研究与电控供油泵的开发摘要作为车用柴油机满足排放法规、提高燃油经济性、动力性、安全驾驶性能等最直接、最有效的手段之一，高压共轨式电控喷油技术已成为国外各大柴油机制造商竟相研究的热点和未来柴油机技术的发展方向，GD．1高压共轨式电控喷油系统为国内正在自主开发的系统之一。本文对GD—l系统的具体方案设计、电控单元ECU硬件、软件的研制及油量控制策略、供油泵的开发和试验等方面开展了具体研究工作。1．本文首先全面系统地分析了国内外电控高压喷射系统的发展概况及发展趋势，根据YC6112车用柴油机的技术参数，确定了自行开发

2、的GD-1高压共轨系统的具体设计方案和部分零部件的设计参数。2．国内首次成功地自主研制出功能齐全、而且既考虑柴油机本身控制、又考虑整车行驶的GD．1高压共轨系统电控单元ECU。该ECU的硬件系统应用32位集成化、智能化微处理器MC68332，具有卓越的数据处理能力；同时采用电磁兼容设计方法，设计并制作了PCB系统电路，抗干扰能力强，工作可靠；控制软件采用分层式模块化结构设计方法，并根据控制程序和参数特性，采用标准C语言和汇编语言混合编程技术和实时管理，实现了对共轨压力、喷油量和喷油正时的综合柔性控制。柴油机实机试验表明，GD．1高压共轨柴油机具

3、有可靠快速的起动、平稳的低怠速和良好的部分负荷性能。3．比较全面地考虑了影响车辆和柴油机性能的因素，研究了GD一1高压共轨系统油量控制策略：主要包括起动、暖机、怠速、各缸平衡、ASD、调速过程、极限油量，并根据车辆运行特点，研究制定了减速断油、排气制动以及过渡工况等控制策略。在怠速闭环控制过程中，应用模糊控制理论，设计了模糊PID控制器。在论文研究过程中还系统地编制了油量控制软件功能说明文件、控制逻辑框图、程序流程图和功能完善的控制程序。仿真计算和实机试验证明了以上控制软件的正确性。4．开发并研制出GD．1高压共轨系统用电控供油泵。首先进行了供

4、油泵工程辅助设计方法的研究，建立了供油泵数学模型并编制了仿真程序，然后结合有限元方法对有关关键部件的结构、加工工艺设计和材料的选取以及高压密封等进行了较为深入的研究、分析和设计；对设计、加工过程中各部件的设计要点和要注意的问题进行了分析研究，为进一步改进设计、提高性能提供指导。5．设计并建立了高压共轨系统模拟测试试验台、油泵试验台和电控柴油机试验台架。实现了ECD．U2高压共轨系统与YC6112车用柴油机的配机运行，GD—l高压共轨系统电控供油泵性能试验和：的ECU调试及系统试验。试验结果表明，自行研制的ECU具有可靠的硬件性能，而且控制策略和

5、控制软件也具有良好的控制功能，开发的供油泵压力建立迅速，供油量及时充分，性能满足系统要求。因此，GD．1高压共轨系统电控单元与供油泵的开发是成功的。关键词：柴油机，高压共轨系统，电控单元，供油泵，油量控制策略，试验THEDEVELoPMENTANDRESEARCHoFELECTRoNICCoNTROLANDSUPPljyPUMPOFGD．1HIGHPRESSURECOMMONRAILFUELlNJECTlONSYSTEMABSTRACTAsaneffectiveanddirecttechnologyforvehicledieseltomeets

6、tringentemissionregulationsandtoimprovefueleconomy，drivingsafetyanddrivingpower，theelectronic—controlledcommonrail(C鼬fuelinjectiontechnologyhasbeenthelatestdevelopingtrendoffuturedieseltechnologyandtheresearchinghotspotforfamousdieselproducersallovertheworld．GD-1isoneofthehi

7、gh—pressureCRsystems，whicharedevelopingindependentlyinChina．Thispaperdescribestherese{／rchworksonsystemdesign，developmentofECUhardwareandsoftware，fuelquantitycontrolstrategy,supplypumpandexperimentofGD·1high-pressureCRsystem．1．Inthispaper,thelatestgeneralsituationandtrendofe

8、lectronic—controlledhigh-pressurefuelinjectionathomeandabroadhadbeenanalyze