从平潭海峡大桥通车事件中浅谈平潭发展.doc

从平潭海峡大桥通车事件中浅谈平潭发展.doc

ID:28360859

大小:131.50 KB

页数:5页

时间:2018-12-09

从平潭海峡大桥通车事件中浅谈平潭发展.doc_第1页
从平潭海峡大桥通车事件中浅谈平潭发展.doc_第2页
从平潭海峡大桥通车事件中浅谈平潭发展.doc_第3页
从平潭海峡大桥通车事件中浅谈平潭发展.doc_第4页
从平潭海峡大桥通车事件中浅谈平潭发展.doc_第5页
资源描述:

《从平潭海峡大桥通车事件中浅谈平潭发展.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、从平潭海峡大桥通车事件中浅谈平潭发展新闻背景福建平潭海峡大桥通车结束轮渡进出海岛历史来源:中国政府网大中小  新华社福建平潭11月30日电(记者刘旸)福建平潭海峡大桥11月30日开始通车,标志着大陆距离台湾最近的平潭县将结束通过轮渡进出的历史。  据介绍,新建成的平潭海峡大桥全长4976米,其中跨海峡大桥桥梁长3510米。桥面和接线公路宽度同为17米,通航等级为5000吨级海轮。大桥全线采用二级公路标准建设,设计时速80公里,双向四车道。11月19日,福建省交通质量安全监督局已经完成大桥的主要部件检测,主要的标线检测也已经完成。平潭海峡大桥建成,使平潭与大陆连为一体

2、,岛内港口的腹地扩大到大陆沿岸,使平潭成为闽江口经济圈又一进出口货物的集结、加工、仓储转运基地。平潭岛是中国第五大岛、福建第一大岛,是台湾海峡和闽江口的“海上走廊”,其东面与台湾新竹仅距68海里,被称为大陆距台湾最近的县。但过去不够稳定的两岸关系影响了平潭县的建设和经济发展,尤其是交通瓶颈制约十分明显。平潭海峡大桥建成通车将给岛上近40万居民的出行带来极大的便利,居民今后进出岛再也不用单纯依靠轮渡了。平潭地理位置特殊、海岛资源丰富、旅游风光迷人,是国家重点风景名胜区。据统计,目前年接待游客约20万人次,旅游总收入约为9000万元。大桥通车后,预计年游客接待量至少会上

3、升到100万人次。  通桥不仅解决了平潭的交通问题,更能极大地促进平潭的经济发展。分析人士认为,大桥通车之后,以前走出去的平潭人和外流的民间资本将有可能回归,而拥有丰富旅游、海洋资源的平潭对外资的吸引力也将得到极大增强。通桥对改善平潭岛的投资环境,加快平潭综合实验区的开放开发起到重要作用。  此外,平潭海峡大桥的建设对于解决福建省内其他岛屿与陆地的交通问题,也会起到一定的参考作用。目前福建省内海岛的对外交通大多不方便,平潭海峡大桥建设的经验或可为解决这一问题提供借鉴。  作者:刘旸(来源:新华社)新闻评论平潭岛,是我国第五大岛,是福建省最大的岛屿,也是我省与台湾距离

4、最近的地方。在2010年6月21日海峡论坛·平潭开放开发研讨会上,众多专家对平潭岛的发展提出重要意见和建议。但是,都知道“要致富,先修路”。纵观历史,平潭的发展除了受离台湾最近,随时受中国对台政策影响这一大因素外,它的发展更是深深地受其交通阻碍。故而对平潭来说,平潭海峡大桥的通车让平潭摆脱了过去封闭的状态,使“平潭的发展不再是“独立”发展,也将极大地推动平潭经济快速发展,推动我国海西建设顺利进行。而平潭具有什么优势呢?过去由于交通上的局限,平潭岛处于相对封闭的状态。平潭海峡大桥的通车只是一个开始,随着平潭岛规划的实行,许多基础设施的建设也将随即铺开,届时,平潭岛也就

5、具备了大规模开放开发的条件。作为中国支持福建省加快建设“海西”经贸政策的平潭岛综合实验区,为位于福建外海的岛屿群,是中国大陆距离台湾最近的区域。而海西经济区更是坐拥北承长江三角洲、南接珠江三角洲的黄金地理位置,并以福建省作为发展中心,进而成为与台湾具备关系密切的重要沿海经济带之发展区块。 根据平潭岛具备的绝佳地理位置之优势条件,其设立之平潭岛综合实验区在开发建设规划方面,预备于其物流园区设立四个5万吨至15万吨的深水泊位,以及“平潭-台湾新竹”的客货滚装直航捷运码头。除此之外,福州马尾保税园区更是在平潭设置分区,以扩大转口贸易。另一方面,教育文化区也期望能够吸引台湾

6、高水准大专院校进行联合办学,并同时依托于闽台文化资源,共同发展创意、动漫等文化产业,以创立两岸特色之文化园区。而在民生消费方面,平潭岛综合实验区也准备设立占地1.5平方公里的台湾产品免税区、提供两岸合作发展的2万亩特色高效农业区,以及优质的海滩资源,期望能够获得台商青睐,进而获得合作建设滨海旅游区的机会。对此,厦门大学台湾研究中心副主任李非教授表示,启动平潭岛大开发有利于完善海峡西岸经济区沿海发展布局,打造新的经济增长点,并形成沿海一线持续拓展,纵深推进的开放开发格局。平潭岛开发有利于构建服务和辐射周边地区新的对外开放通道,促进海峡西岸经济区整体协调发展;有利于在推

7、进两岸区域合作试点中率先示范,积累经验。但是,即使平潭海峡大桥的通车,对平潭来说是一个历史发展转折的重大机遇,平潭发展仍存在巨大的问题。根据厦门大学台湾研究院院长刘国深的意见来看,无论是海西还是平潭,两区在目前的发展都还需要时间。主因在于,平潭腹地面积太小,且又没有工业基础实力,因此大陆不能因为拥有了平潭,而忽略了原本发展良好且是在短期之内台湾人愿意前往的厦门、泉州及福州等地。换句话说,平潭并不如同大陆对外宣称的那样美好,正面临很严重的问题,也就是实际上的“硬体能力”并非如同大陆官方讯息那般完整与美好。即便以平潭作为两岸结合的试验点是很好的概念,但如何选择未来的

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。