保税物流论文范文-浅谈广州空港保税物流助跑空港经济word版下载

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2、向国务院申报综合保税区。1月28日上午10时，广州空港保税物流中心在海关总署、广东省政府等相关领导的见证下正式开关运作，标志着广东省内第一个以空港为依托的保税物流中心止式开关运作。广州空港保税物流中心位于广州口云国际机场北岀口海关监管区内，北侧靠近花都大道，南侧紧临机场货运区，西侧靠近机场高速公路北延线，东侧是机场大道,第…期规划占地面积29.74万平方米，其中规划仓储而积11万平方米,划分为国际配送区、国际采购区、国际中转区及国际快件区四个区域，是广州口云国际机场内经营保税物流业务的唯一区域。广州空港保税物流中心于2004年底提出计划,2005年8月正式申报到海关总署,2008年1

3、2月26F1获得海关总署、财政部、国家税务总局和国家外汇管理局的批准设立。2009年11月24日，由广州白云国际物流有限公司申报的广州空港保税物流中心顺利通过国家验收。保税与空港完美结合广州空港保税物流中心是广州市“十一五”重点项目，具有保税物流和空港两个重要属性，政策和区位优势十分明显。一是保税物流属性。国家对保税物流中心等保税物流特殊监管区域和场所实行“境内关外”管理模式,赋予一系列优惠政策，使其集聚各种高端耍素,具有极强的辐射和带动能力，是连接国内、国际贸易的重要节点，政策和服务功能十分突出。国内货物入区即可退税,区内免征关税和增值税。企业利用保税物流中心入区退税政策，可以“园

4、区一日游”替代“境外一日游”。同时，保税物流中心具有保税仓储、保税物流、国际中转、国际配送、国际采购和转口贸易等功能。海关等部门对保税物流中心按照“一线放开、二线快捷、中心简便”的原则进行监管。一线，充分发挥保税物流中心口岸功能，实现物流中心与一线口岸的联动;二线，通过采用“分批进出、集中报关”、“多点报关、中心验放”、“快速通关、绿色通道”等模式实现快速分拨的作用。对中心内交易，取消人工审核,实行电子申报和电子审核。保税物流政策能有效地满足高端制造业企业特别是跨国生产制造企业采用以客户为导向的网络订单、按订单生产的需要，实现零库存、小批量多批次等现代物流管理和生产经营模式。可吸引跨

5、国企业将他们原来在海外的全球/区域性物流配送中心以保税形式移到工厂所在地，达到最靠近生产工厂、物流成本最小化的目标。二是空港属性。广州空港保税物流中心与白云机场航空国际货站、货机停机坪紧密相连，区位优势十分明显，在国际货站与保税物流中心之间设立通道卡口，实现无缝连接,进出境货物在园区与口岸作业一次性完成。只要是白云机场、南方航空所能覆盖的范围,基本上就是广州空港保税物流中心业务触角所在。据了解，封关运转后的广州空港保税物流中心，将集中航空优势资源,充分利用南航密集的航线网络布局和广州口云国际机场的枢纽机场地位，大力开发高技术、高附加、精密产品和新技术产品的延伸及配套服务，由简单的仓储

6、、运输向“供应商库存管理”、增值加工、配送等高端方向发展，实现高新技术产业区一一保税物流中心一一海关监管区一一航空公司无缝隙的国际物流运作，与南沙保税港区、广州保税物流园区共同构筑广州“海陆空”立体保税物流体系,对推动泛珠三角外向型经济发展具有重要作用。另外，在广东省、广州市向国务院申报的广州白云综合保税区项目中，广州空港保税物流中心整体进入综合保税区，成为综合保税区的核心区域。“境内关外”政策优势明显广州空港保税物流中心项目的开关运作，标志着广州空港物流园区具备专门从事保税仓储物流业务的资质，享有国家的相关优惠政策优势，可以提供包括国际中转、国际配送分拨、国际采购中心、国际转口贸易

7、、流通加工、保税存储、出口退税、信息服务等多项服务功能。目前，已推出了釆购方库存管理、分拨中心、“一日游”业务、保税仓储服务、驻场联动服务、特种物流服务、物流解决方案的设计与实施等七项服务产品，主要解决进口货物保税、出口货物退税、出口加工贸易结转货物“境外一日游”等三大核心理由。“高效率”出口复进口。国货出口复进口业务，俗称“一日游”业务。“境外一日游”，指同属一条供应链的上下游企业，即便在同一加工区内毗邻而居，但若进行贸易交往，都必须通过深加工结转，将产