研究项目立项书.doc

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1、研究项目立项书  研究项目立项书    一、课题名称及其概要(300字)  课题名称:长三角“东方快车”商务休闲旅游开发研究    二、课题名称的解读  长三角:狭义上的长三角指的是长江三角洲即上海市、江苏省南部、浙江省北部以及邻近海域;广义上的长三角指江苏、浙江、上海三省市范围。本研究提到的长三角是指广义上的长三角地区。  “东方快车”:原指从法国巴黎开往伊斯坦布尔的著名豪华旅游列车,东方快车号;本研究提到的“东方快车”是指借鉴东方快车号运营模式的豪华列车旅游产品。  商务休闲旅游:商务旅游是指商务人士在商务活动过程当中产生的所有旅游消费行为;休闲旅游是指以旅游资源为依托,以休闲为主要目

2、的,以旅游设施为条件,以特定的文化景观和服务项目为内容,为离开定居地而到异地逗留一定时期的游览、娱乐、观光和休息。商务旅游和休闲旅游都是新兴的旅游项目,发展非常迅速,也是今后旅游业发展的重要方向。  三、立项依据(项目的研究意义、国内外研究现状分析,附主要参考文献)选题的价值和意义:(对于每一项意义加上小标题)  1、进入20世纪以来,世界旅游业进入快速发展时期。随着旅游市场的逐渐饱和,旅游业内部竞争日趋激烈。在这种形势下,各国的旅游部门纷纷开发新的具有特色的旅游项目,乘坐豪华列车旅游就是发展起来的旅游项目之一。铁路豪华列车旅游不仅有利于拓旅游市场、丰富旅游产品,对打响旅行社知名度、提高其

3、竞争力也不无益处,因此,豪华列车旅游也受到越来越多的专注。  2、开展豪华列车旅游有利于将铁路沿线分散的旅游景点、旅游城市逐步串联起来,以线串点,交错成网,最终形成长三角地区旅游列车线路网络体系,实现长三角旅游产品的合理组合,并以此为基础,促成长三角旅游圈的实质性整合。长三角豪华列车旅游的开行有利于该地区旅游业整体经营水平的提高,推动当地旅游业的发展。  3、通过对目前中国奢华旅游的整体趋势研究表明,高层次旅游消费需求者相较于一般旅游消费需求者更加强调旅游过程的私密性,追求旅游过程的个性化,且对旅游服务的要求也更加严格。开展豪华列车旅游对于满足高层次旅游消费需求具有重要意义。  4、长三角

4、豪华列车旅游的开展使旅游产品的内容更丰富、组合更科学合理。长三角豪华列车旅游产品的开发,拓宽了旅游产品的开发思路,能使游客更加深入的了解当地的文化风俗,有利于强调游客的参与性。  国内外研究现状评述:(国外研究内容介绍太少,查观光列车等概念)  尽管豪华列车旅游发展历史很长,但国外关于豪华列车旅游的研究很少,国外的研究重点在于如何使现有的品牌豪华列车旅游更具特色,满足游客求新求异的需求。  豪华列车旅游进入我国的时间并不长,国内对其研究也较少,国内学者更多是关注于旅游专列方面的研究。我国的普通旅游专列在1997年第一次提速后明显大规模发展时曾经受到有关学者的关注,他们分别从旅游专列存在的问

5、题、市场走向、线路设计及策略上进行分析。2003年铁道部经济规划院的五位  副研究员共同发表了“我国铁路旅游运输的发展与对策”一文,分析改革开放以来铁路旅游市场状况,在铁路运输的发展潜力和需求方面进行了预测,但它没有细化到研究旅游专列。刘赵平在“我国旅游专列产品发展规律初探”中,分析了旅游专列发展的背景,特点,现状和趋势;生延超在中国旅游报发表的“旅游专列产品开发初探”中,讨论了专列发展的背景,开发要求及线路设计原则;潘俐丽在“浅议铁路专列旅游的发展战略”一文中,论述了旅游专列的发展概况,发展优势,制约因素及发展策略;另外贾跃千发表了“旅游专列的市场优势及营销技巧”主要在市场营销方面对旅游

6、专列的发展提出对策;张云芳发表了“铁路开行旅游专列存在问题及发展策略”,对旅游专列的发展提供了借鉴。而报纸上关于旅游专列的文章多集中于现象描述,主要是实时性报道,景区接待旅游专列数量、黄金周旅游专列开行以及铁路提速后旅游专列发展情况等等。  旅游专列作为发展中的旅游产品,没有引起研究人员足够的重视,研究成果滞后于实践的发展,具体表现为如下特点:  (1)系统研究欠缺:由于旅游专列在中国发展的时间不长,研究者多数是铁路集团的人员,并且集中于现象和一般对策,没有对旅游专列进行系统的研究。  (2)研究视野狭窄:研究大多集中于铁路运输单一学科、单一行为,多数研究都是从旅游运输的角度谈到对策,旅游

7、企业和游客需求角度的研究匮乏。  四、研究方案  1.研究目标、研究内容和拟解决的关键问题  1.1国外豪华列车旅游研究  案例介绍  客源市场  运营管理方式  经验教训  1.2国内已有的豪华列车旅游研究  案例介绍  客源市场  运营管理方式  经验教训  1.3长三角地区开展豪华列车旅游研究  客源分析  线路设计研究  运营管理体制机制  运营成本估算    2.拟采取的研究方法、技术路线、试验方案和可行性分析

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