大学桥梁工程总复习讲义

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1、《混凝土桥》（上、下）教学目的《混凝土桥》（上、下）课程基本要求：《混凝土桥》是土木工程专业桥梁课群组的主要限定选修专业课，通过本课程的学习，要了解桥梁设计的原则，掌握各种体系桥梁受力特点及结构计算的基本理论，结合课程设计与习题加深对课堂理论教学内容的理解，培养动手能力。1.了解国内外桥梁发展的历史和现状及新型的桥梁体系，为近一步学习桥梁工程专业课打下基础；2.了解中结构的安全、经济、适用、美观等基本原则之间的相互关系，学习正确处理桥梁规划与设计的问题；3.掌握梁式体系和拱式体系桥梁的设计、计算、构造、施工的全部内容，掌握设计计算的基本理论，了解大跨度桥梁，如斜拉桥的设计、计算特点；4.

2、通过课程设计培养独立思考和动手能力　《桥梁施工技术》教学目的：《桥梁施工技术》课程基本要求：《桥梁施工》是土木工程专业桥梁课群组的一门限定选修专业课。通过学习学生应了解桥梁结构常用的施工设备及施工方法，并能将桥梁工程的设计理论与施工技术相结合，提高全面分析问题的能力。1.了解桥梁施工中的常用设备；2.了解桥梁结构体系与所采用的施工方法之间的关系；3.桥梁结构常用的施工方法和特点，各种施工方法的工艺流程；4.了解桥梁基础的施工方法；桥梁工程资料集>桥梁工程概论>桥梁分类根据不同的分类标准可以对桥梁进行不同的划分，这些划分对理解整个桥梁体系是很有帮助的，根据大纲要求，应对以下几种主要的划分方

3、法有所了解，对按结构体系分类要进行重点的学习和掌握。按结构体系分类。 梁式桥、拱式桥、刚架桥、斜拉桥、悬索桥按跨径分类。 特大桥、大桥、中桥、小桥按桥面位置分类。 上承式桥、中承式桥、下承式桥、  按材料分类。 木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥。按跨越方式分类。 固定式桥、开启桥、浮桥、漫水桥按施工方法分类。 整体施工桥梁、节段施工桥梁 按结构体系分类是以桥梁结构的力学特征为基本着眼点，对桥梁进行分类，以利于把握各种桥梁的基本特点，也是桥梁工程学习的重点之一。以主要的受力构件为基本依据，可分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、斜拉桥、悬索桥五大类。梁式桥主梁为主要承重构件，受力特点

4、为主梁受弯。主要材料为钢筋混凝土、预应力混凝土，多用于中小跨径桥梁。简支梁桥合理最大跨径约20米，悬臂梁桥与连续梁桥合宜的最大跨径约60-70米。优点：采用钢筋砼建造的梁桥能就地取材、工业化施工、耐久性好、适应性强、整体性好且美观；这种桥型在设计理论及施工技术上都发展得比较成熟。缺点：结构本身的自重大，约占全部设计荷载的30%至60%，且跨度越大其自重所占的比值更显著增大，大大限制了其跨越能力。拱式桥拱肋为主要承重构件，受力特点为拱肋承压、支承处有水平推力。主要材料是圬工、钢筋砼，适用范围视材料而定。跨径从几十米到三百多米都有，目前我国最大跨径钢筋砼拱桥为170米。优点：跨越能力较大；与

5、钢桥及钢筋砼梁桥相比，可以节省大量钢材和水泥；能耐久，且养护、维修费用少；外型美观；构造较简单，有利于广泛采用。缺点：由于它是一种推力结构，对地基要求较高；对多孔连续拱桥，为防止一孔破坏而影响全桥，要采取特殊措施或设置单向推力墩以承受不平衡的推力，增加了工程造价；在平原区修拱桥，由于建筑高度较大，使两头的接线工程和桥面纵坡量增大，对行车极为不利。刚架桥是一种桥跨结构和吨台结构整体相连的桥梁，支柱与主梁共同受力，受力特点为支柱与主梁刚性连接，在主梁端部产生负弯矩，减少了跨中截面正弯矩，而支座不仅提供竖向力还承受弯矩。主要材料为钢筋砼，适宜于中小跨度，常用于需要较大的桥下净空和建筑高度受到限

6、制的情况，如立交桥、高架桥等。优点：外形尺寸小，桥下净空大，桥下视野开阔，混凝土用量少。缺点：基础造价较高，钢筋的用量较大，且为超静定结构，会产生次内力。斜拉桥梁、索、塔为主要承重构件，利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨内增加了弹性支承，减小了梁内弯矩而增大了跨径。受力特点为外荷载从梁传递到索，再到索塔。主要材料为预应力钢索、混凝土、钢材。适宜于中等或大型桥梁。优点：梁体尺寸较小，使桥梁的跨越能力增大；受桥下净空和桥面标高的限制小；抗风稳定性优于悬索桥，且不需要集中锚锭构造；便于无支架施工。缺点：由于是多次超静定结构，计算复杂；索与梁或塔的连接构造比较复杂；施工中高空作业较多，且技术要求严

7、格。悬索桥主缆为主要承重构件，受力特点为外荷载从梁经过系杆传递到主缆，再到两端锚锭。主要材料为预应力钢索、混凝土、钢材，适宜于大型及超大型桥梁。优点：由于主缆采用高强钢材，受力均匀，具有很大的跨越能力。缺点：整体钢度小，抗风稳定性不佳；需要极大的两端锚锭，费用高，难度大。 按跨径分类是一种行业管理的手段，并不反映桥梁工程设计和施工的复杂性。以下是我国公路工程技术标准(JTJ001-97)规定的按跨径划分桥梁的方法。 特大桥桥梁总长L