市政实习报告

市政实习报告

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1、学生会的老师就像这个大家庭里的家长,他(她)们慈爱而又严厉,老师们教会我们做人,教会我们学习,教会我们工作。老师对我们的关心与疼爱我们始终看在眼里,记在心里市政实习报告  以下是小编整理的关于市政实习报告,欢迎阅读。  本次实习目的:理论联系实际,进一步深化所学专业知识的认知,把握与运用,结合具体的生产对象,发现问题,分析问题,解决问题,培养专业学术的创新能力;熟知工程中生产的特点,规律,丰富与发展工程生产的经验。(1)工程名称:新市区与204国道连接线工程(2)施工单位:日照市政工程有限公司  (3)地点:南起点为王家皂,终点为两城王家滩北204国道交点处(4)时

2、间:XX-12-1—XX-12-31  新市区与204国道连接线工程南起点为王家皂,终点为两城王家滩北204国道交点处,道路全长,断面线宽度为40m,控制绿线为每侧10m。线路走向为王家皂、张家台、李家台、肥家庄、吴家台、森林公园、肖家村、安家庄,与王家滩北接入204国道。森林公园以南线路位于青岛路和现状沿海路之间,距海岸线约300-600m。主要技术标准:  1、道路等级:城市主干路2、计算车速:60km/h3、路面设计荷载:BZZ-100道路平面设计:时间如白驹过隙,弹指间,我已在学生会工作了一年。这其中有酸有甜有苦也有辣,然而这就是生活,过于平淡倒显得无味,酸

3、甜苦辣俱全方能体现出人生的多彩,方能值得回味,方能使人进步!学生会的老师就像这个大家庭里的家长,他(她)们慈爱而又严厉,老师们教会我们做人,教会我们学习,教会我们工作。老师对我们的关心与疼爱我们始终看在眼里,记在心里  本次设计结合日照规划设计院最新修订路网进行设计,平面线形主要依据新市区与204国道连接线工程道路。工程可研报告中的选线走向,在穿越张家台村处、肥家庄至吴家台村段考虑拆迁等客观原因,局部线型进行调整。人大培训中心处因平曲线半径不能满足要求,在改曲线处设置了超高和加宽段。沿路设置专用的港湾式停靠站,并考虑到该路穿过滨海旅游地带,在主要观点处沿路两侧设置了

4、自驾车停车场以满足人性化需求,同时减少自驾旅游车辆随意停车道道路交通的干扰。所有交叉口人行横道、人行道均采用无障碍式设计。道路横断面设计:  新市区与204国道连接线工程道路红线宽度为40米,两侧控制绿线宽度为10米,根据道路两侧用地性质和现状建设情况,新市区与204国道连接线工程红线内道路横断面共分为三种模式。1、王家皂至山海路(A0+000至A1+180)  该段为现状建成区域,道路横断面型式沿用南段碧海路模式,为一块板道路断面,设计断面形式为:2*(绿化带+人行道+9m车行道)=40m.。2、山海路至桃花岛三路(K0+000至K3+360)  此段为规划控制区

5、域,道路横断面型式为两块板,设计断面形式为:2*(绿化带+人行道+10m机动车道+3m绿化带)=40m。3、桃花岛三路至204国道(K3+360至K16+240)  该段道路穿越区域为耕地、村庄、林地等,道路横断面为两块板,与模式2相似,但取消了人行道,设计断面形式为:2{5m绿化带(挖方和低填方区域含排水明沟)+2m土路肩+10m机动车道+3m绿化带}=40m。时间如白驹过隙,弹指间,我已在学生会工作了一年。这其中有酸有甜有苦也有辣,然而这就是生活,过于平淡倒显得无味,酸甜苦辣俱全方能体现出人生的多彩,方能值得回味,方能使人进步!学生会的老师就像这个大家庭里的家长

6、,他(她)们慈爱而又严厉,老师们教会我们做人,教会我们学习,教会我们工作。老师对我们的关心与疼爱我们始终看在眼里,记在心里  两块板道路断面区域中央绿化带均种植为中低灌木间景观树种,加强噪音分隔作用,美化景观。机动车道横坡为%,采用直接抛物线路拱,人行道和绿化带横坡为2%,均采用直线型路拱。路口处路面竖向设计见路口竖向设计图。  在实习阶段我主要负责道路两侧污雨水管的施工管理。排水管道施工应遵循由深到浅的施工原则,排水管道应严格按《给水排水管道施工及验收规范》,本工程采用开槽施工的方法,其工艺流程如下:沟槽开挖→基础浇筑→管道铺设→砼护管→管道接口→窨井砌筑→闭水试

7、验→沟槽回填。施工方法:  (一)、大开挖施工  1、本工程管道直接采用大开挖的施工方法,放坡系数为1:。基坑开挖拟采用挖掘机,以机械为主,人工为辅的方法,测量人员测出基坑开挖范围后,洒石灰线标识,现场设专人指挥,确保开挖的顺利、安全。但挖掘机挖至槽底以上20cm时,则采用人工修整,严禁超挖,扰动基底原状土,如有超挖,则用级配碎石回填。2、沟槽开挖施工时,应及时排除沟槽内的积水,尽量使槽底保持无积水。3、沟槽一侧堆土时,应距沟槽边外,堆土高度不得超过。时间如白驹过隙,弹指间,我已在学生会工作了一年。这其中有酸有甜有苦也有辣,然而这就是生活,过于平淡倒显得无味,酸

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