高中历史《交通与通讯的变化》学案4 岳麓版必修2

高中历史《交通与通讯的变化》学案4 岳麓版必修2

ID:29102263

大小:135.50 KB

页数:7页

时间:2018-12-16

高中历史《交通与通讯的变化》学案4 岳麓版必修2_第1页
高中历史《交通与通讯的变化》学案4 岳麓版必修2_第2页
高中历史《交通与通讯的变化》学案4 岳麓版必修2_第3页
高中历史《交通与通讯的变化》学案4 岳麓版必修2_第4页
高中历史《交通与通讯的变化》学案4 岳麓版必修2_第5页
资源描述:

《高中历史《交通与通讯的变化》学案4 岳麓版必修2》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、第13课交通与通讯的变化【图片说史】火车样式图一八八四年,上海点石斋书局创办了月刊《点石斋画报》,随《申报》附送。画报主要采用一图一文的方式,将海内外各处发生的能够吸引读者眼球的大小事件一一尽述,反映了中法战争至戊戌变法这一特殊时期社会历史的真实面貌。此图片为《点石斋画报》中的《兴办铁路》图。1884年夏天,清廷同意“试办”天津至大沽的铁路,随后又准建天津至通州的铁路。这是当时的火车样式。【课标点击】了解中国近代以来交通、通讯工具的进步,认识其对人们社会生活的影响。【知识清单】清单一铁路,更多的铁路1.铁路的重要性:速度快、

2、运力大、费用低廉而便于国计民生。2.表现(1)1881年,中国自建的第一条铁路——①___________建成。(2)1888年,宫廷专用铁路建成。(3)②_______以后,列强争夺在华铁路的修筑权。(4)1909年,③__________设计的京张铁路通车,成为中国铁路的里程碑。(5)至1911年,全国铁路半数以上由外国修筑并控制。(6)④以后,各条商路收归国有,但铁路建设始终未进入正轨。清单二水运与航空1.轮船航运(1)1872年,①________________成立,标志新式水运业诞生。(2)1900年前后,民间创

3、办的各种轮船航运公司近百家在艰难求生。(3)②以后,这种情况没有多少改观。2.航空(1)真正起步于③_______年。福建马尾造船厂的海军飞机工程处开始研究水上飞机。(2)同年,北洋政府设④“”,先后拟订以北京为中心的五大民航线路。(3)此后十年,获得较快发展。清单三从驿传到邮政1.近代邮政事业的发展(1)鸦片战争后,外国人在通商口岸设立①“___________________”,专门处理各国在华邮政业务。(2)1896年,“大清邮政局”宣告成立。此后清政府设立邮传部,邮传正式脱离②_____。(3)民国时期进一步发展。1

4、913年,北洋政府宣布裁撤全部驿站。1920年,中国首次参加③____________大会。2.近代电讯事业的发展(1)④________年,台湾架设第一条电报线,成为中国自办电报的开端。(2)仅短短数年,民用电报事业也普遍开展。(3)民国时期发展缓慢,直到20世纪30年代情况才有所变化。3.交通近代化的影响(1)经济和观念上:促进了⑤______发展,改变了人们的通讯手段和出行方式,一定程度上转变了人们的⑥___________。(2)社会和生活上:大大增强了中外联系,促进了经济与社会发展,使人们的生活多姿多彩。【核心突破

5、】1.19世纪末列强争夺修路权的目的和影响(1)目的甲午战后,列强掀起了瓜分中国的狂潮,争夺在华修路、设厂、开矿等特权。因为列强19世纪末开始向帝国主义阶段过渡,经济侵略方式逐渐变为以资本输出为主,这些特权都是为资本输出服务的。而铁路延伸到哪里,列强的侵略势力就延伸到哪里,铁路成为列强侵华的大动脉。(2)影响一方面迫使清政府放弃自主修路的权力;另一方面也促使清朝官员改变观念,认识到修路的急迫。修更多的铁路成为中国人救亡图存的强烈愿望。例题:1880年刘铭传奏请修建铁路,刘锡鸿等众多官员纷纷反对,理由是修建铁路“不可行者八,无

6、利者八,有害者九”。如每造铁路,“山川之神不安,印旱涝之灾易召”;火车飞行,“路稍不平,则或激轮而全车皆碎”;仿西洋造火车,借英、法等国金钱,无由归还,“诸强邻遂相凌逼,几至亡国”。清政府认为“铁路断不宜开”的观点不无道理,遂搁置修路倡议。对于上述材料,下列认识不正确的是()A.清政府的决定便于列强侵夺中国铁路路权B.中国铁路起步晚,影响了中国社会的发展C.先进的中国人积极兴办近代交通业,促进了中国近代交通业的发展D.说明清统治者思想愚昧保守,不能顺应世界发展潮流。解析:C从材料中可以看出,由于清政府的反对,修建铁路的主张在

7、当时并没有实现。2.近代交通业发展的原因、特点及影响(1)原因①先进的中国人为救国救民,积极兴办近代交通业,促进中国社会发展。②列强侵华的需要。为扩大在华利益,加强控制、镇压中国人民的反抗,控制和操纵中国交通建设。③工业革命的成果传入中国,为近代交通业的发展提供了物质条件。④中国各地经济发展的严重不平衡,决定了各地交通发展的不平衡。(2)特点①近代中国交通业逐渐开始近代化的进程,铁路、水运和航空都获得了一定程度的发展。②近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。③地域之间的发展不平衡。(3)影响①积极影响:促进了经济发展,改变

8、了人们的出行方式,一定程度上转变了人们的思想观念;加强了中国与世界各地的联系,丰富了人们的生活。②消极影响:有利于西方列强的政治侵略和经济掠夺。例题:关于中国近代交通业的发展,下列相关的叙述不正确的是()A.列强为扩大在华利益,加强控制、镇压中国人民的反抗,控制和操纵中国交通建设B.交通工

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。