高中历史《交通与通讯的变化》学案1 岳麓版必修2

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1、第14课交通与通讯的变化【课程标准】自读、1分钟了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。【学习重点、难点】自读、1分钟（1）重点：掌握近代中国铁路、航运、航空及邮政事业的发展过程。（2）难点：通过对基础知识的掌握，逐步认识到中国近代化之路充满荆棘，试着分析其原因。运用比较的方法，找出中国近代同古代或现代交通与通讯的差异，从而学会用历史的、辩证的眼光评价近代社会生活的变化。【知识结构】原因、表现时期原因表现物质生活与习俗变迁交通和通讯进步大众传媒的变化1840---1949欧风美雨的潜移默化；维新思潮、革命思潮的推动衣：西装中山装、旗袍、高跟鞋食：西餐馆、咖啡馆、西式

2、茶室住：居住大院、里弄、高级公寓、别墅、花园洋房习俗：断发、禁缠足、鞠躬、握手、新式婚礼、简洁葬礼唐胥铁路和京张铁路建成通车；轮船招商局成立；大清邮政局的成立；有线电报。近代报刊《伸报》；近代电影：《定军山》、《歌女红牡丹》、〈〈渔关光曲〉〉，中国电影有过辉煌1949---1976新中国成立以后，人民当家作主，但底子薄出现新生活，新风尚；中山装、绿军装曾经是一个时代的象征；但温饱还没解决电话对老百姓来说一直是奢侈品文革中电影走人低谷，收音机成为了“四大件”之一1978---现在中国改革和开放的进行；科技水平的提高；社会环境的安定和和平的国际环境GDP巨变，城镇化进程加速，人民生活水平开始向小

3、康迈进，出现时尚中国：思想观念、穿着、居住条件、流行语的都变化大高速公路和磁悬浮列车的出现，中国成为世界民航大国电视普及，中国进入互联网时代【自主学习】（一）交通工具的发展快速阅读教材，归纳近代以来中国交通的变化情况。列出变化情况简表：铁路交通：19世纪80年代，第一条铁路、铁路；铁路史上的里程碑：京张铁路；民国以后，进展缓慢；轮船运输：19世纪70年代初，轮船招商局标志着；新中国成立后，发展较快；20世纪90年代，萎缩航空：1909年冯如制成第一架飞机；1920年，研制水上飞机、北洋政府开设，中国民航业拉开了序幕；1949年有52条民航线；改革开放后，发展迅速，中国成为民航大国。（2）合作

4、探究仔细阅读教材，讨论下列问题：1．近代中国交通工具为什么会发生变化？2．结合教材内容和第67页3.4.5段讨论回答，我国的铁路发展主要表现在哪些方面？3．交通运输业在旧中国发展缓慢，进入新中国特别是改革开放后，就有了迅速发展说明了什么问题？第1题：提醒学生，书中有隐讳的回答。抓住鸦片战争的影响去思考。第2题：火车机车的改进、铁路的延伸、火车的提速。在这个问题中，教师可以介绍“0”号机车名称的来历，播放有关京九铁路等影视资料。第3题：根据前面的学习，学生已经了解到，旧中国交通运输发展缓慢是由于政治腐败、民生凋敝等原因导致，而新中国成立后，由于生产力水平比较低下，中国的建设还处于探索期，所以虽

5、然有发展，但还不够迅速，到了改革开放以后中国经济取得了瞩目的成就，并逐渐与世界接轨，更加促进了交通运输业的发展，这些充分说明了：只有新中国的建立和改革开放，才能实现交通工具发展。（二）通讯工具的发展1896年宣告成立。1920年，中国首次参加1877年，福建架设第一条（三）小结：提问：交通工具和通讯工具的发展有什么意义？推动经济文化交流和发展、促进信息的交流、开阔人们的视野、加快生活节奏、提高了人们的生活质量。讨论：我们为什么把地球称为“地球村”？交通和通讯工具的发展变化说明了什么？（提示：是什么使全世界的人,宛若生活在同一个乡村中？）【例题训练】1.材料一昔日走三峡的四川船夫有首歌谣说：“

6、出了南津关，两眼泪不干，要想回四川，难于上青天！”材料二南津关口的至喜亭（意为“至此则喜”）通过以上两则材料，同学们可以发现，古代的蜀道有什么特点？古代交通工具主要是车马与木船，出行不便，安全性低材料三李商隐《夜雨寄北》君问归期未有期，巴山夜雨涨秋池。何当共剪西窗烛，却话巴山夜雨时。一场秋雨就让出行的李商隐不知归期，你们觉得古代的交通和通讯有什么特点？古代交通工具主要是车马与木船，出行不便，安全性低；通讯手段落后，耗时长材料四截止抗战爆发前，经常行驶长江的洋船有50多艘，总吨位95万多吨，洋船以占全长江轮船47%的吨位，排斥了中国民间资本，垄断了全长江62.4%的客货源。半殖民地半封建社会的

7、烙印。洋船占据垄断地位，2.新航路的开辟打破了各个文明区域问孤立、分散、隔绝的状态，为世界市场的形成提供了连接通道。读图回答下列问题。图一通途变天堑图二财富流荷兰，英国成海盗图三世界成一家请回答：（1）你从上述图片中分别获得了哪些有效信息?(3分)（2）在世界史上促成“天堑"变“通途”的是哪一历史事件?（1分）请指出这一事件与图二、图三之问的内在联系。（4分）’（3）综合上述史实分析图三反映的历史现象所产生的