《转弯半径》word版

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1、最小转弯半径是指当转向盘转到极限位置，汽车以最低稳定车速转向行驶时，外侧转向轮的中心平面在支承平面上滚过的轨迹圆半径。它在很大程度上表征了汽车能够通过狭窄弯曲地带或绕过不可越过的障碍物的能力。转弯半径越小，汽车的机动性能越好。合力牵引车一、首先我们来看看汽车的最小转弯半径（ｍ）：1、微型车4.50ｍ2、小型车6.00车ｍ3、轻型车6.50～8.00ｍ4、车身长度一般4.5米至4.8米中型车8.00～10.00ｍ或10.50～12.00ｍ5、铰接车10.50～12.50ｍ二、城市道路交叉口转弯半径（按道路红线计）按

2、下列标准控制：1、主干道：20米～30米；2、次干道：15米～20米；3、非主次道路：10米～20米。三、机动车出入口距城市道路交叉口、桥隧坡道起止线应大于50米。汽车环形坡道除纵向坡度应符合相关规定外，还应于坡道横向设置超高，超高可按下列公式计算。I=v2/127R-μ　　Ｖ—设计车速，Km/h；Ｒ—环道平曲线半径（取到坡道中心线半径）；　　　μ——横向力系数，宜为0.1～0.15；I—超高即横向坡度，宜为2%～6%。四、转弯半径的估算：居住区道路红线转弯半径不得小于6米，工业区不小于9米，有消防功能的道路，最

3、小转弯半径为12米。转弯半径指的是车辆的前轮外侧，道路内缘圆弧半径均比转弯半径小，精确计算为：r2=(r12-l2)1/2-((b+h)/2)+y，但一般粗略的计算可以近似为：道路内缘圆弧半径＝转弯半径-车宽-安全距离（安全距离0.25m)。汽车库规范2.0.2　汽车最小转弯半径(Minimumturnradiusofcar)汽车回转时汽车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径。建规6.0.10.1普通消防车的转弯半径为9m，登高车的转弯半径为12m，一些特种车辆的转弯半径为16～20m。理论上说可以以牵引车与挂车横向

4、垂直转向作为最小转弯半径，主要是：车的轴距中心（2轴或3轴的中心）到牵引销的距离，作为转弯半径，1/2的轮距加减各作为内外轮差。这里仅仅是理论上的，车长16米与转弯半径无关，主要是轴距，实际中牵引销下牵引车鞍座中心与牵引车后轴中心的偏差距离、主车的转弯半径（转向角）都会影响转向的效果。电动叉车转弯半径和仓库通道怎么换算更新日 期:2010-3-25

5、浏览人次:2192 一、车型选择 业需要的车型和配置。 1、车型分类 叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。 （1）内燃叉车 内燃叉车又分为普通内燃叉

6、车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。 ①普通内燃叉车 一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力1.2～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下（如雨天）工作。 ②重型叉车 采用柴油发动机作为动力，承载能力10.0～52.0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。 ③集装箱叉车 采用柴油发动机作为动力，承载能力8.0～45.

7、0吨，一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运，如集装箱堆场或港口码头作业。 ④侧面叉车 采用柴油发动机作为动力，承载能力3.0～6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。 （2）电动叉车 以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力1.0～4.8吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米。由于没有污染、噪音小，因此广泛应用于对环境要求较高的工况，如医药、食品等行业。由于每个电池一般在工作约8小时后需要充电，因此对于多班制的工况需要配备备用

8、电池。 （3）仓储叉车 仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车（如手动托盘叉车）是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。 ①电动托盘搬运叉车 承载能力1.6～3.0吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，货叉提升高度一般在210mm左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。一般有步行式和站驾式两种操作方式，可根据效率要求选择。 ②电动托盘堆垛叉车 承载能力为1.0～1.6吨，作

9、业通道宽度一般为2.3～2.8米，在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架，货叉提升高度一般在4.8米内，主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。 ③前移式叉车 承载能力1.0～2.5吨，门架可以整体前移或缩回，缩回时作业通道宽度一般为2.7～3.2米，提升高度最高可达11米左右，常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。 ④电动拣选叉车 在某些工况下（如超市的配送中心），不需要整托盘出货