值机配载工作计划

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划值机配载工作计划　　1.目的　　规范国内值机配载工作规程，以确保工作质量符合标准。　　2.适用范围　　适用于塔城机场值机配载岗位工作。　　3.工作规范　　《民用航空旅客、行李国内运输规则》　　【颁布日期】1985年1月1日　　【修订日期】1996年2月28日　　【实施日期】1996年3月1日　　【修订日期】XX年6月28日　　【颁布单位】中国民用航空局　　【文号】民航局第49号令　　第十章第三十二条、第三十三条、第三十四条、第三十五条、　　第十一章第三十六条、第三十七条、第三十八

2、条、第三十九条、第四十条、第四十一条、第四十二条、第四十三条、第四十四条、第四十五条、第四十六条、第四十七条　　第十二章第一节、第五十三条、第五十四条、第五十五条、第二节、第五十七条、第五十八条、第六十条、第六十一条、第六十二条目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　《民用机场服务质量》　　【发布日期】XX年10月16日　　【实施日期】XX年1月1日　　【颁布单位】中国民航航空总局　　【编号

3、】MH/T5104—XX　　、、、、　　4.操作规程　　值机　　准备值机航班：检查仪容仪表；了解VIP/SP旅客信息；准备VIP/CIP舱行李牌、　　头等舱休息卡、紧急出口座位卡、代理各航空公司行李中转标识牌；准备登机牌　　和行李牌；检查行李传输设备能否正常使用；检查离港系统是否正常运行；检查　　离港航班状态是否已开放。　　航班初始化。　　根据动态表通知核对正确后在离港系统中添加飞机号并初始化航班，使本站离港　　系统中航班信息与配载联通。　　按要求做PNL指令，向定座系统索取名单报，使值机柜台能够正常接受旅客　　在上岗期间值机人员在柜台不允许接打电话。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步

4、了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　办理值机手续时限：250座以上机型提前120分钟，100-250座机型提前90分钟，　　100座以下机型提前60分钟办理值机手续，截止办理乘机手续时间为航班离站时　　间前30分钟；95%头等舱和公务舱旅客等候时间不应超过5分钟，95%经济舱旅客　　等候时间不应超过8分钟。如航班不正常，可根据承运人的具体情况安排要求办　　理乘机登记手续的时间。　　检查客票是否有效、真实，查验内容包括旅客姓名

5、、航段、航班号、座位等级及　　目的地、票价、舱位是否与旅客订座记录相符等内容：　　旅客客票姓名与有效旅行证件姓名是否相符；每一客票只限一名旅客使用，每位　　旅客包括儿童、婴儿必须单独持有一本客票。　　旅客所持客票不得转让，不得涂改；转让，涂改的客票无效。　　旅客所持客票应在有效期内使用。　　联程航班根据不同航段分配旅客座位布局。　　电子客票的接收　　电子客票：是客票的一种电子影像。　　电子客票旅客联：等同于纸质客票旅客联。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项

6、目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　电子客票行程单：是客票的行程记录，它包含旅客姓名、航程、乘机日期、航班、　　起飞及到达时间、票号及旅客服务信息等内容。　　电子客票在订座系统和离港系统中的状态“OPENFORUSE”“CHECKEDIN”　　“USED/FLOWN”“REFUNDED”“PRINT/EXCH”　　“SUSPENDED”“VOID”只有当电子客票状态　　在系统中显示“OPENFORUSE”时，工作人员方可为旅客办理乘机登记、客票变　　更、签转、退票等手续。　　电子客票乘机登记流程:在订座系统中查询电子客票航班信息，并做好相应的准　　备工作

7、；在为电子客票旅客办理乘机登记手续时，须请旅客出示有效身份证件；　　可按旅客的姓名、订座记录编号、电子客票票号和身份证件号码四种方式在离港　　系统中提取旅客记录；确认旅客电子客票处于“OPENFORUSE”的状态，且旅客　　出示的有效身份证件的姓名、号码与离港系统中的记录完全相符,并为旅客办理　　乘机登记手续；如离港系统故障需改为手工办理乘机手续。电子客票旅客乘机登目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保