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时间:2018-12-25
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1、为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划8s提案改善计划书 8S和后勤工作开展计划 一、8S工作 1、8S工作现况 根据产线走访情况,目前8S工作推行工作处于瓶颈状态,一是部门主管、 负责人生产工作上比较繁忙,对8S工作只能督促,无法到点到面。二是员工抵触心理大,对8S工作人员刁难、辱骂时有发生,对8S工作人员的工作、心体压力非常大,工作难以开展。 8S工作没有全线铺开,责任只到管理层面,再到底下就无法开展,8S工作 人员集标准制
2、订、执行、监督于一身,导致孤掌难鸣工作成效低。2、8S工作计划 现在正在对条件最好的云母带车间设备及物品做项目细分标准,下一步将设 备、物品定位到班组负责,班组再细化到人,不同班组因环境、人数不同标准、权重、奖励不同。 车间定编兼职或全职8S督导员,每日不定时按8S项目细分标准进行巡检、 指导,8S专员对部门8S工作验收评分。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利
3、开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 3、8S奖励措施 每天给前一天8S工作达标的班组发放一张激励券,累计两天不达标则扣除 一张,每月对激励券积累到不同数量的前若干个班组,发放激励津贴。逐步提高要求,要获得更多的激励券才能得到这些“津贴”。到年末,即便没有奖励,各班组也可能表现得很好,这时可以给年标准达到率班组“意外的奖励”, 部门负责人、主管、8S督导员的奖励方式与班组略有不同:每月为以上管 理人员,根据部门人员数量、部门环境,预设相对应数量的激励券,每张激励券代表一定等值的现金。8S
4、专员每天对班组的评分验收后对其进行奖扣,如:某班组被扣一张激励券或当天同时有两个班组不达标则扣除管理人员一张。在宣传栏、电子屏公示导致管理人员被扣的班组及原因,把压力下放到班组、个人。 每天在产线宣传栏、电子屏上对管理人员、班组激励券数量变化及可能获得目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 的奖励津贴公示,让员工感
5、受到触手可及的奖励,设前几名让各班组之间更有竞争意识。激励券累计两天不达标扣除一张的方式,让班组为了自已不被扣、管理人员不被扣而努力保持达标率,从而把员工对8S工作人员的抵触情绪变成压力,转移到个别8S不达标而影响全班组的员工身上。 二、保安工作 1、保安工作现况 严格的执行保安及门禁制度,必然会给各对外业务部门带来一定程度上的不 方便,在来料、来访、接发外递,特别是外协维修安装单位的人员、工具的登记上矛盾尤其突出。 因上半年工作中承受不少的委屈没有得到及时疏导,保安队伍积极性有所下 降。 2、计划改
6、进方案 改进保安工作方式方法,简化保安工作任务,已经制订保安工作手册流程, 下一步进行流程的细化、要求,与业务部门对接,争取得到各部门的理解与支持。 对保安巡查、究纪过程做具体要求,把保安发现的问题迅速做出处理,通过 工作方式的改进,部门关系的协调把予盾化解,对坚守原则,在工作上又能灵活应对的人员予以及时奖励。 三、司机班工作 1、司机班工作现状目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解,并感受到安保行业的发展的巨大潜力,可提升其的专业水平,并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展,保障停车
7、场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划 司机班XX年下半年人员配置为5人,XX年元月底开始为共4人,司机 的工作任务基本饱和。 因为派车任务的需要,司机早上四、五点出发,凌晨到家的情况非常普遍。 有时飞机、火车晚点少则几个小时,多则上十小时。机场附近的饭司机又吃不起,而客户在飞机或火车上吃过了饭,饿着肚子跑的时候常有。 司机出差次数多即时再小心也难免有违章,一次违章的罚款、扣分,就可能 一个月里程奖都不够。除去加班,实际收入在人平月均2800左右,所以司机时有抱怨
8、,不愿意跑长途。 2、改善方法 根据几个月的运行来看,如果增加一名司机编制又偏松,公司开支增大,人 员收入不能增加,悲观情绪还是存在。 保持现有编制,公司每月拿800元出来做为激励机制,对于服务优秀,任劳 任怨的司机做为奖励,一是提高了司机出车积极性,二是公司节省了人员开支。 加强司机个人素养、业务能力的培养教育,对于各地交规、路线的不同要求
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